Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р UR-40350 а/к Луга-Занг - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UR-40350   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2003 г.
в эксплуатации:
  с 22 декабря 1986 г.
до 2003 г. (16 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г222-27
серийный номер:222-27

первый полет: 1986 г. (38 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: 1986 г. (38 лет 10 месяцев) 
исключён из реестра:13 августа 2008 г. (Наказ Державіаадміністрації від 13.08.2008 № 559) 

Комментарии
Луганск, 2008г.: Фото
Луганск, 2014г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.12.22 Ан-2РСССР-40350
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Ворошиловградский ОАО 
— с 1990.05.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Луганский ОАО 
 летал 371 ЛО
 1988.07.15 Ан-2РСССР-40350
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Ворошиловградский ОАО 
— с 1990.05.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Луганский ОАО 
 летал 12 ЛО
 1993 Ан-2РUR-40350 летал предположительно
 1998 Ан-2РUR-40350 летал 
 2003 Ан-2РUR-40350 на хранении В Луганске. С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-16 13:54
Версия: 4 (от 2017-10-16 07:51)
показов: 538, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.