Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Камов Ка-26 YR-CTJ а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-26
Бортовой №: YR-CTJ   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 9 августа 2003 г.
в эксплуатации:
  с 21 ноября 1973 г.
до 9 августа 2003 г. (29 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-26 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:КумАПО
заводской номер: 7303602
серийный номер:36-02

первый полет: 1973 г. (51 год 5 месяцев) 
дата выпуска:31 июля 1973 г. (50 лет 10 месяцев) 
списан:19 апреля 2013 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:7.75 × × 4.05 м, м2
скорость, км/ч:135 (кр.), 170 (макс.)
MTOW:3250 кг
СУ:2 × ПД М-14В-26


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.11.21 Ка-26СССР-19346
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
— с 1978.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское РПО ГА 
— с 1983.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
 летал 
 1994.11.18 Ка-26ER-19346 летал Agroavia (Республики Молдова)
 1996.04.26 Ка-26YR-19346 летал 
 1996.07.31 Ка-26YR-19346 на хранении Молдова
 1998.03.31 Ка-26YR-CZJ летал Amicii
 1998.07.15 Ка-26YR-CZJ на хранении Молдова
 2002.03.19 Ка-26YR-COC летал 
 2003.04.25 Ка-26YR-CTJ летал 
 2003.08.09 Ка-26YR-CTJ на хранении Молдова

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-22 22:06
Версия: 1 (от 2015-08-22 22:06)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.