Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? SMH595 а/к Шри-Ланка - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Бортовой №: SMH595   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2015 г. (9 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 1 января 1994 г. (30 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 59489611073
серийный номер:05-03

первый полет: 1994 г. (30 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:3 ноября 1994 г. (30 лет) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1994.01.01 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?CH595 летал 
 2012 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?SMH4301 летал 
 2015 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?SMH595 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: SMH595
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 213106(0/0) 806 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 

Colombo - Ratmalana (RML / VCCC)

поблагодарили: Даниил Кирин, Микро, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Николай Смирнов, Максим Хусаинов, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Владислав Белов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-09-18 14:01
Версия: 3 (от 2019-06-20 19:52)
показов: 872, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.