Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-2 СССР-20178 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-20178   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 15 ноября 1981 г.
в эксплуатации:
  с 16 сентября 1974 г.
до 15 ноября 1981 г. (7 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 523446034
серийный номер:034-46

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска: 1974 г. 
списан:10 февраля 1982 г. 

Комментарии
Причиной аварии вертолета явилось самовольное изменение пилотом задания на поле и выполнение полета на высоте ниже безопасной.
При выполнении стандартного разворота на высоте ниже безопасной пилот отвлекся от пилотирования, допустил потерю поступательной скорости и падение оборотов несущего винта. Вертолет с большой вертикальной скоростью столкнулся с землей, разрушился и сгорел. Пилот и пассажиры не пострадали.
Аварии вертолета способствовал низкий уровень организации профессиональной подготовки пилотов Ми-2 в 359 ЛО.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.09.16 Ми-2СССР-20178
  Сахалинское ПО 
(
su
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 1981.11.15 Ми-2СССР-20178
  Сахалинское ПО 
(
su
)

— ошибка сопоставления по годам
 авария (повреждён) район н.п. Ноглики

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-09-28 16:40
Версия: 1 (от 2015-09-28 16:40)
показов: 165, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.