Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р СССР-05820 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-05820   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 6 апреля 1973 г.
в эксплуатации:
  с 1 апреля 1962 г.
до 6 апреля 1973 г. (11 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г15-08
серийный номер:015-08

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: март 1962 г. 
исключён из реестра:3 июля 1973 г. (Приказ МГА №131 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 6 апреля 1973г., при выполнении вынужденной посадки по причине отказа двигателя в районе Вильнюса.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011928ч (ППР - 522ч)
статистика по
эксплуатации:
96 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.04.01 Ан-2РСССР-05820 летал Литовская ОАГ ГВФ, 44 АЭ
 1966.02 Ан-2РСССР-05820
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовская отдельная авиагруппа ГА 
       → Вильнюсский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Вильнюсский ОАО 
 летал 278 ЛО
 1973.04.06 Ан-2РСССР-05820 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-07 08:30
Версия: 5 (от 2019-11-03 16:07)
показов: 470, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.