Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-44923 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-44923   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с 22 октября 1962 г.
до 1984 г. (21 год 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г24-23
серийный номер:024-23

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 
исключён из реестра:20 января 1984 г. (Приказ МГА №12 - по отработке более 15000 часов) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
Вес конструкции при выпуске - 3435 кг.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1981г. (окрашен в красно-бело-серую схему)
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.01901ч
198315000ч
статистика по
эксплуатации:
62 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.10.22 Ан-2ТСССР-44923 летал Казахское ТУ ГВФ, 137 АО
 1964 Ан-2ТСССР-44923
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Уральский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Уральский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Уральский ОАО 
 летал 137 ЛО
 1984 Ан-2ТСССР-44923 порезан/уничтожен В Уральске? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-11 16:33
Версия: 3 (от 2018-05-08 08:39)
показов: 317, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.