Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 1996 г. (29 лет 1 месяц) |
в эксплуатации: | с 18 апреля 1985 г. (39 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г212-10 |
серийный номер: | 212-10 |
первый полет: | 1985 г. (40 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 25 февраля 1985 г. (40 лет) |
Код | 34383 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | ТВС-2МС |
Реестровый номер | RA-32705 |
Заводской номер | 1Г21210.1Р019 |
Номер св-ва о регистрации | 8172 |
Дата выдачи действующего св-ва | 24.04.2018 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 5823 |
Реестровый номер | RA-32705 |
Тип, модификация ВС | ТВС-2МС |
Номер СЛГ | 2022210035 |
Дата начала действия СЛГ | 01.06.2021 |
Срок действия СЛГ | бессрочн. |
Кем выдано | Восточно-Сибирское МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | АТТ |
Дата выдачи сертификата типа | 20.08.2015 |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 01.06.2021 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:27 |
код ADS-B hex: | расчётный 147FC1 |
дата учёта | наработка |
2000.04.06 | 4687ч |
2007.01.01 | 4993ч (ППР - 306ч) |
статистика по эксплуатации: | 19 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.04.18 | СССР-32705 | летал | |||
1994.07.29 | RA-32705 | летал | |||
1996 | RA-32705 | летал |
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|