Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | до 17 декабря 1997 г. |
в эксплуатации: | с 11 июня 1986 г. до 17 декабря 1997 г. (11 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 4520422606164 |
серийный номер: | 07-02 |
первый полет: | 1986 г. |
дата выпуска: | 1986 г. |
Разбился 17.12.1997 - столкнулся с горой Пенте Пигадия на высоте 1 050 м в 72 км юго-западнее Салоник при плохой погоде. Причина - грубое нарушение техники пилотирования. Самолет был взят в аренду у Львовских авиалиний на выполнение одного рейса Одесса-Салоники - по причине поломки собственного Боинга 737 АэроСвита. Подробности на airdisaster.ru. |
Дата: 1997-12-17. Место: Салоники. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 8 из 8 чел. Жертвы среди пассажиров: 62 из 62 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
MTOW: | 57000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
дата учёта | наработка |
1991.08 | 10000ч |
1997.12.17 | 12008ч, 6836 циклов |
статистика по эксплуатации: | 87 час. в месяц - средний налёт 11.4 рейсов в неделю 1.8 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1986.06.11 | СССР-42334 | летал | |||
1993 | UR-42334 | ( ua ) | летал | ||
1996 | UR-42334 | ( md ) | лизинг | от Львовских а/л | |
1997.03 | UR-42334 | ( rs ) | лизинг | от Львовских а/л | |
1997.08 | UR-42334 | ( ua ) | летал | ||
1997.12.17 | UR-42334 | катастрофа | Салоники |