Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 22 ноября 2009 г. |
в эксплуатации: | с 15 августа 1986 г. до 22 ноября 2009 г. (23 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 4520422606204 |
серийный номер: | 07-03 |
первый полет: | 1986 г. (38 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 7 июня 1986 г. (38 лет 6 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
MTOW: | 57000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM_NAT-MNPS |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 18000 посадок 30 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (110%) |
код ADS-B hex: | расчётный 14A55F |
дата учёта | наработка |
1992.06 | 10000ч |
2008.07.01 | 25126ч, 14293 циклов |
2010.01.01 | 26993ч, 15060 циклов |
статистика по эксплуатации: | 104 час. в месяц - средний налёт 13.3 рейсов в неделю 1.8 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1986.08.15 | СССР-42335 | летал | |||
1993 | RA-42335 | летал | |||
1996.06.25 | RA-42335 | летал | |||
1997.05.14 | RA-42335 | летал | |||
1998.06.03 | RA-42335 | на хранении | |||
2000 | CU-T1274 | лизинг | от Татарстана | ||
2003.08.15 | RA-42335 | летал | |||
2009.11.22 | RA-42335 | на хранении | в Казани |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|