Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р СССР-01347 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-01347   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 17 апреля 1964 г.
до 1988 г. (23 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г44-36
серийный номер:044-36

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:16 марта 1964 г. 
исключён из реестра:26 октября 1988 г. (Приказ Красноярского УГА №250 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 27 марта 1964г.
Вес конструкции при выпуске - 3445 кг.
В Енисейском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, в Ачинской ОАЭ (ОАО) самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

12 ноября 1976г. самолёт выполнял хоздоговорной рейс по маршруту а/п Байкит – площадка ПАНХ Суринда (Эвенкийский АО).

КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в ноябре 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

На февраль 1979г. вес конструкции - 3402 кг.

КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

16 ноября 1985г. самолёт выполнял полёты по МВЛ из а/п Енисейск.

информация об известных а/п: информация об а/п:
18 февраля 1979г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Байкит - а/п МВЛ Суринда (Эвенкийский АО, протяжённость маршрута 118 км), при взлёте в а/п Байкит произошло смещение груза в самолёте. КВС прибрал режим работы двигателя и самолёт грубо приземлился на лётное поле аэродрома взлёта.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1979.02.1810463ч (ППР - 669ч)
2977.11.159794ч
статистика по
эксплуатации:
34 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.04.17 Ан-2РСССР-45247
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Енисейский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Енисейский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Енисейский ОАО 
 летал 127 ЛО
 1972.06.27 Ан-2РСССР-01347 летал 127 ЛО
 1976 Ан-2РСССР-01347 летал Ачинская ОАЭ
 1980.07 Ан-2РСССР-01347
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Ачинский ОАО 
— с 1980.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Ачинский ОАО 
 летал 410 ЛО
 1981 Ан-2РСССР-01347 летал 127 ЛО
 1988 Ан-2РСССР-01347 порезан/уничтожен Енисейск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-25 12:28
Версия: 9 (от 2019-07-02 10:28)
показов: 631, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.