Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1996 г. |
в эксплуатации: | с 6 июня 1972 г. до 1996 г. (23 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9221522 |
серийный номер: | 22-15 |
первый полет: | 1972 г. |
дата выпуска: | 1972 г. |
исключён из реестра: | 23 августа 2006 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
код ADS-B hex: | расчётный 15561F |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1972.06.06 | СССР-87583 | летал | Бугульма? | ||
1993 | RA-87583 | летал | |||
1996 | RA-87583 | порезан/уничтожен | где? когда? |
Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: RA-87583 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: RA-87583 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: RA-87583 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|