Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т СССР-92846 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-92846   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 23 ноября 1986 г.
в эксплуатации:
  с 12 января 1965 г.
до 23 ноября 1986 г. (21 год 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г52-38
серийный номер:052-38

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:24 ноября 1964 г. 
списан:20 января 1988 г. (Приказ Магаданского УГА №12 - авария) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3460 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 23 ноября 1986г., при выполнении посадки в а/п МВЛ Талон (Магаданская обл.) Нарушение экипажем установленного метеоминимума и схемы захода на посадку.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.01.12 Ан-2ТСССР-65846 летал Магаданская ОАГ ГА, 2-й МОАО, 258 ЛО
 1966.02 Ан-2ТСССР-65846
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГА 
       → 2-й Магаданский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → 2-й Магаданский ОАО 
 летал 258 ЛО
 1973.01.09 Ан-2ТСССР-92846 летал 258 ЛО
 1986.11.23 Ан-2ТСССР-92846 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-29 08:22
Версия: 5 (от 2019-01-09 08:00)
показов: 689, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.