Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1989 г. |
в эксплуатации: | с 26 апреля 1966 г. до 1989 г. (22 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г69-40 |
серийный номер: | 069-40 |
первый полет: | 1966 г. |
дата выпуска: | 28 марта 1966 г. |
исключён из реестра: | 21 июля 1989 г. (Приказ Уральского УГА №153 - отсутствие остаточной стоимости) |
Вес конструкции при выпуске - 3477 кг. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. Приказом начальника Уральского УГА №229 от 18 июля 1977г., и на основании требования Приказа МГА №33-75г., экипаж самолёта был прикомандирован для обеспечения работ по тушению пожаров на территории Свердловской области и закреплён за 2-м Свердловским ОАО (КВС Галицин А.А.) КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1985г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). |
дата учёта | наработка |
1969.01.14 | 1958ч |
статистика по эксплуатации: | 59 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1966.04.26 | СССР-06367 | ( su )— ошибка сопоставления по годам | летал | 283 ЛО | |
1967.02.24 | СССР-06367 | ( su )→ Уральское УГА → Ижевский ОАО — с 1967.02.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Уральское УГА → Ижевский ОАО | летал | 283 ЛО | |
1988.07 | СССР-06367 | ( su )→ Уральское УГА → Ижевский ОАО | летал | 11 ЛО | |
1989 | СССР-06367 | ( su )→ Уральское УГА → Ижевский ОАО | порезан/уничтожен | Ижевск? Когда? |