Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| музей: | Музей Аэрокосмического университета➦ |
| крайний оператор: | до 1988 г. |
| в эксплуатации: | с 21 декабря 1965 г. до 1988 г. (22 года) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г65-36 |
| серийный номер: | 065-36 |
| первый полет: | 1965 г. |
| дата выпуска: | 1965 г. |
| исключён из реестра: | 12 сентября 1988 г. (Приказ Коми УГА №158 - по отработке назначенного ресурса) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1965.12.21 | СССР-41361 | летал | Сыктывкарская ОАГ. В каком ОАО? | ||
| 1988 | СССР-41361 | порезан/уничтожен | Где? Когда? |
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: CCCP-41361 Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: CCCP-41361 Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: CCCP-41361 Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
308
8
0
