Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2В СССР-41366 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-41366   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1987 г.
в эксплуатации:
  с 25 января 1966 г.
до 1987 г. (20 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г66-01
серийный номер:066-01

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: 1965 г. 
исключён из реестра:21 июля 1987 г. (Приказ МГА №175 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и гидроварианте.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г.
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г., 1983г. и в 1985г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1985.07.2317631ч
1986.03.2018273ч (ППР - 642ч)
статистика по
эксплуатации:
75 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.01.25 Ан-2ВСССР-41366 летал 
 1970.10.28 Ан-2ВСССР-41366
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Хатангский ОАО 
— с 1990 - переподчинение, переименование:
  Красноярское УГА 
(
su
)

     → Норильский ОАО 
       → Хатангский ОАО 
 летал 221 ЛО
 1987 Ан-2ВСССР-41366 порезан/уничтожен В Хатанге? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-10 12:17
Версия: 7 (от 2017-09-27 20:26)
показов: 172, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.