Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП ? а/к Казахстан - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2001 г.
в эксплуатации:
  с 1 декабря 1966 г.
до 2001 г. (34 года 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г76-40
серийный номер:076-40

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска: 1966 г. 

Комментарии
В сентябре 1991г. самолёт был передан Центральному аэроклубу ДОСААФ КазССР.
Дальнейшая история неизвестна.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.12.01 Ан-2ТПСССР-29306 летал В каком ОАО?
 1991.09 Ан-2ТП?
  СССР - ДОСААФ 
(
ru
)

— с 1991.09.25 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
(
ru
)
 летал 
 1993 Ан-2ТП? летал предположительно
 2001 Ан-2ТП? порезан/уничтожен В Алма-Ате? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-22 16:05
Версия: 1 (от 2015-11-22 16:05)
показов: 131, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.