Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Airhitcher, Сергей Лойко, Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Ендальцев Юрий, Старик из бани, military_technics, Лев Быстрицкий
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей Лойко, Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Ендальцев Юрий, Старик из бани
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Aeroklub Plzeň Bory, z.s.
An-2 built by PZL Mielec in 1967.
поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Владислав Колесниченко, Алексей Калинин, Старик из бани, military_technics
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Пльзеньская (герб славново города Пльзень под кабиной) зубастая "Андула" работает почти ежедневно, вывозит парашутистов, много "клиентов" приезжает к наи прыгать из Германии.
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Вадим874, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Кириллов Кирилл, bender, Александр FILINVIDEO, Руслан , Андрей Шляховский, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Павел Губкин
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Зубастая пльзеньская "Андула" на Пльзеньском авиашоу 2012. Под кабиной герб славново города Пльзень. Машина в прошлом году прошла генералный ремонт и летает в Пльзни с парашутистами почти ежедневно.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Гриша Шанин, Игорь К, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Олег Сафонов, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Артём Климов, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, bender, Виталий Саковский, Дмитрий Лоханов, Petr, MrZorg
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Макаров, Вадим874, Михаил Степанов, Николай Шишкин, Васильев Александр, Алексей Константинов, bender, Руслан , Владимир
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Сергей В. Тарасов, Сергей Рябцев, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, покинул сайт, Кириллов Кирилл, Дмитрий Лоханов, Родион Николян, Виталий Юртаев, MrZorg, Михаил Гепнер, Юрий ***, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Сергей Копцев (всего - 24)
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Макаров, Александр Козлов, Вадим874, Игорь Двуреков, Василий Коба, покинул сайт, Сергей Локтев, Кириллов Кирилл, bender, Владимир, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Руслан , Владимир, Вячеслав Бабаевский
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-03 09:15 Версия: 4 (от 2017-02-17 06:25) показов: , сегодня: 7
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
504
12
0
