Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-154Б | 74A066 | 1974 | UN-85066 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154С | 74A067 | 1974 | СССР-85067 | → ЦУ МВС | авария | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154Б-1 | 74A076 | 1974 | UN-85076 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 75A111 | 1975 | UN-85111 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 76A151 | 1976 | UN-85151 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-2 | 77A221 | 1977 | UN-85221 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 77A231 | 1977 | UN-85231 | Air Kazakhstan | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154Б-2 | 79A355 | 1979 | СССР-85355 | → Алма-Атинский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ту-154Б-2 | 80A418 | 1980 | RA-85418 | КрасЭйр (AirUnion) | порезан | >20 лет назад (ф) |
1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 1980 | |
выпущено | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
в экспл-ции | |||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 7 | 2 | 9 |
→ ЦУ МВС | 2 | 1 | 3 | ||
→ Казахское УГА | 4 | 1 | 9 | ||
→ Алма-Атинский ОАО | 4 | 1 | 9 | ||
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | |||
→ Минераловодское ПО ГА | 1 | 1 | |||
→ Ростовский ОАО | 1 | ||||
→ Красноярское УГА | 1 | ||||
→ Красноярский ОАО | 1 | ||||
2 | Air Kazakhstan | 6 | |||
3 | КрасЭйр (AirUnion) | 1 | |||
4 | 2 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +3 | 3 | 3 | 912 | ||
1975 | +1 | 4 | 4 | 912 | ||
1976 | +1 | 5 | 5 | 912 | ||
1977 | +2 | 7 | 7 | 912 | ||
1978 | 7 | 7 | 912 | |||
1979 | +1 | 8 | 8 | 1296 | ||
1980 | +1 | 9 | 8 | 1597 | ||
1981 | 9 | 8 | 1404 | |||
1982 | 9 | 8 | 1404 | |||
1983 | 9 | 8 | 1404 | |||
1984 | 9 | 8 | 1404 | |||
1985 | 9 | 8 | 1404 | |||
1986 | 9 | 8 | 1404 | |||
1987 | 9 | 8 | 1404 | |||
1988 | 9 | 8 | 1404 | |||
1989 | 9 | 7 | 1830 | |||
1990 | 9 | 7 | 1884 | |||
1991 | 9 | 7 | 1884 | |||
1992 | 9 | 7 | 1884 | |||
1993 | 9 | 7 | 1884 | |||
1994 | 9 | 7 | 1884 | |||
1995 | 9 | 6 | 1884 | |||
1996 | 9 | 6 | 1149 | |||
1997 | 9 | 5 | 1044 | |||
1998 | 9 | 2 | 1044 | |||
1999 | 9 | 2 | 1044 | |||
2000 | 9 | 2 | 1044 | |||
2001 | 9 | 2 | 1044 | |||
2002 | 9 | 2 | 1044 | |||
2003 | 9 | 2 | 1044 | |||
2004 | 9 | 2 | 1044 | |||
2005 | 9 | 1 | 1044 | |||
2006 | 9 | 1 | 1044 | |||
2007 | 9 | 1 | ||||
2008 | 9 | 1 | ||||
2009 | 9 | 1 | ||||
2010 | 9 | 0 | ||||
итого: | 239900 часов 102200 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 4.17·10-6 | 9.79·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 4.17·10-6 | 9.79·10-6 |