Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ка-32А11 | (31587)8709/02 | 1992 | CC-DGC | не указанная в списке авиакомпания | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Ка-32А11BC | (31603)8807/016 | 1992 | HB-XKA | Heliswiss AG | работает | 3-6 лет назад (р) |
1992 | |
выпущено | 2 |
в экспл-ции | 2 |
→ | эксплуатант | работает | за всё время | |
1 | 2 | |||
2 | АэроКамов | 1 | 1 | |
3 | ПАНХ (Краснодар) | 1 | 1 | |
4 | Heliswiss AG | 2 | ||
5 | BH Air (Balkan Holidays Airlines) | 1 | ||
→ | 6 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |
→ UTair - Вертолетные услуги | 1 | |||
7 | Scorpion Air | 1 | ||
8 | не указанная в списке авиакомпания | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1992 | +2 | 2 | 2 | 264 | ||
1993 | 2 | 2 | 264 | |||
1994 | 2 | 2 | 264 | |||
1995 | 2 | 2 | 264 | |||
1996 | 2 | 2 | 264 | |||
1997 | 2 | 2 | 264 | |||
1998 | 2 | 2 | 264 | |||
1999 | 2 | 2 | 264 | |||
2000 | 2 | 2 | 264 | |||
2001 | 2 | 2 | 264 | |||
2002 | 2 | 2 | 264 | |||
2003 | 2 | 2 | 264 | |||
2004 | 2 | 2 | 264 | |||
2005 | 2 | 2 | 264 | |||
2006 | 2 | 2 | 264 | |||
2007 | 2 | 2 | 264 | |||
2008 | 2 | 2 | 264 | |||
2009 | 2 | 2 | 264 | |||
2010 | 2 | 2 | 264 | |||
2011 | 2 | 2 | 264 | |||
2012 | 2 | 2 | 264 | |||
2013 | 2 | 2 | 264 | |||
2014 | 2 | 2 | 264 | |||
2015 | 2 | 2 | 264 | |||
2016 | 2 | 2 | 264 | |||
2017 | 2 | 2 | 264 | |||
2018 | 2 | 2 | 264 | |||
2019 | 2 | 2 | 264 | |||
2020 | 2 | 2 | 264 | |||
2021 | 2 | 2 | 264 | |||
2022 | 2 | 2 | 264 | |||
2023 | 2 | 2 | 264 | |||
2024 | 2 | 2 | 264 | |||
итого: | 17000 часов 0 циклов |