| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ка-15 | 159901-02 | 1958 | СССР-04322 |  →
Шереметьевский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| УКа-15 | 159909-07 | 1958 | СССР-30165 | →
Московский ОАО | авария | ||||||||||||
|
| Ка-15М | 159912-09 | 1958 | СССР-30182 | →
Московский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ка-15М | 159912-10 | 1958 | СССР-30183 | →
Московский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ка-15 | 159913-01 | 1958 | СССР-30190 | →
Бельцкий ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ка-15М | 1523-08 | 1959 | СССР-04327 | →
Шереметьевский ОАО | авария |  | |||||||||||
|
| Ка-15М | 1523-09 | 1959 | СССР-04329 | →
Бельцкий ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ка-15М | 1523-12 | 1959 | СССР-04347 | →
Николаевский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ка-15М | 1523-19 | 1959 | СССР-04328 | →
Бельцкий ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ка-15 | 1524-15 | 1959 | СССР-86627 | →
Московский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ка-15М | 1520-20 | 1958 | СССР-30099 | 
КБ Камова | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
| 1958 | 1959 | |
| выпущено | 6 | 5 |
| в экспл-ции | ||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 8 | 2 | 11 |
| → Управление Полярной Авиации | 1 | 8 | 2 | 11 | ||
| → УТО-24 | 1 | 1 | ||||
| → Московский ОАО | 1 | 7 | 2 | 11 | ||
| → Шереметьевский ОАО | 5 | |||||
| → Молдавское УГА | 3 | |||||
| → Кишинёвский ОАО | 3 | |||||
| → Бельцкий ОАО | 3 | |||||
| → Украинское УГА | 1 | |||||
| → Николаевский ОАО | 1 | |||||
| 2 | КБ Камова | 1 | ||||
| 3 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1958 | +6 | 6 | 5 |    | 24 | |
| 1959 | +5 | 11 | 10 |   | 40 | |
| 1960 | 11 | 10 | | 48 | | |
| 1961 | 11 | 10 | | 48 | | |
| 1962 | 11 | 9 | | 45 | | |
| 1963 | 11 | 9 | | 36 | | |
| 1964 | 11 | 9 | | 36 | | |
| 1965 | 11 | 9 | | 36 | | |
| 1966 | 11 | 8 | | 47 | | |
| 1967 | 11 | 8 | | 48 | | |
| 1968 | 11 | 8 | | 48 | | |
| 1969 | 11 | 8 | | 48 | | |
| 1970 | 11 | 8 | | 48 | | |
| 1971 | 11 | 8 | | 48 | | |
| 1972 | 11 | 8 | | 48 | | |
| 1973 | 11 | 8 | | 48 | | |
| 1974 | 11 | 3 | | 48 | | |
| 1975 | 11 | 2 | | | ||
| 1976 | 11 | 2 | | | ||
| 1977 | 11 | 2 | | | ||
| 1978 | 11 | 2 | | | ||
| 1979 | 11 | 2 | | | ||
| 1980 | 11 | 2 | | | ||
| 1981 | 11 | 2 | | | ||
| 1982 | 11 | 2 | | | ||
| 1983 | 11 | 2 | | | ||
| 1984 | 11 | 2 | | | ||
| 1985 | 11 | 2 | | | ||
| 1986 | 11 | 2 | | | ||
| 1987 | 11 | 2 | | | ||
| 1988 | 11 | 2 | | | ||
| 1989 | 11 | 1 | | | ||
| 1990 | 11 | 1 | | | ||
| 1991 | 11 | 1 | | | ||
| 1992 | 11 | 1 | | | ||
| 1993 | 11 | 1 | | | ||
| 1994 | 11 | 1 | | | ||
| 1995 | 11 | 1 | | | ||
| 1996 | 11 | 1 | | | ||
| 1997 | 11 | 1 | | | ||
| 1998 | 11 | 1 | | | ||
| 1999 | 11 | 1 | | | ||
| 2000 | 11 | 1 | | | ||
| 2001 | 11 | 1 | | | ||
| 2002 | 11 | 1 | | | ||
| 2003 | 11 | 1 | | | ||
| 2004 | 11 | 1 | | | ||
| 2005 | 11 | 1 | | | ||
| 2006 | 11 | 1 | | | ||
| 2007 | 11 | 1 | | | ||
| 2008 | 11 | 1 | | | ||
| 2009 | 11 | 1 | | | ||
| 2010 | 11 | 1 | | | ||
| 2011 | 11 | 1 | | | ||
| 2012 | 11 | 1 | | | ||
| 2013 | 11 | 1 | | | ||
| 2014 | 11 | 1 | | | ||
| 2015 | 11 | 1 | | | ||
| 2016 | 11 | 1 | | | ||
| 2017 | 11 | 1 | | | ||
| 2018 | 11 | 1 | | | ||
| 2019 | 11 | 1 | | | ||
| 2020 | 11 | 1 | | | ||
| 2021 | 11 | 1 | | | ||
| 2022 | 11 | 1 | | | ||
| 2023 | 11 | 1 | | | ||
| 2024 | 11 | 1 | | | ||
| итого: | 4900 часов 0 циклов | |||||
