Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ли-2 | 18427201 | 1947 | СССР-71278 | → Чимкентский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18429706 | 1948 | СССР-84717 | → Чимкентский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ли-2Т | 18429903 | 1948 | СССР-84575 | → Чимкентский ОАО | авария | |||||||||||||
Ли-2Т | 18435303 | 1950 | СССР-54832 | → Чимкентский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18439006 | 1951 | СССР-71220 | → Целиноградский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ли-2 | 23442202 | 1952 | СССР-54953 | → Чимкентский ОАО | памятник | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ли-2Т | 1263510 | 1947 | СССР-71211 | → Чимкентский ОАО | порезан |
1947 | 48 | 49 | 50 | 51 | 1952 | |
выпущено | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | |
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 2 | 7 |
→ Казахское УГА | 1 | 1 | 1 | 7 | ||
→ Актюбинский ОАО | 2 | |||||
→ Чимкентский ОАО | 7 | |||||
→ Бурундайский ОАО | 2 | |||||
→ Алма-Атинский ОАО | 2 | |||||
→ Целиноградский ОАО | 1 | |||||
→ Киргизское УГА | 1 | 1 | ||||
2 | 1 | 3 | 3 | |||
3 | Россия (СССР) - ВВС | 2 | 1 | 3 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1947 | +2 | 2 | 2 | 498 | ||
1948 | +2 | 4 | 4 | 648 | ||
1949 | 4 | 4 | 744 | |||
1950 | +1 | 5 | 5 | 771 | ||
1951 | +1 | 6 | 6 | 770 | ||
1952 | +1 | 7 | 7 | 801 | ||
1953 | 7 | 7 | 864 | |||
1954 | 7 | 7 | 864 | |||
1955 | 7 | 7 | 864 | |||
1956 | 7 | 7 | 864 | |||
1957 | 7 | 7 | 851 | |||
1958 | 7 | 7 | 888 | |||
1959 | 7 | 7 | 888 | |||
1960 | 7 | 7 | 888 | |||
1961 | 7 | 7 | 888 | |||
1962 | 7 | 5 | 893 | |||
1963 | 7 | 5 | 923 | |||
1964 | 7 | 5 | 1056 | |||
1965 | 7 | 5 | 1056 | |||
1966 | 7 | 5 | 1056 | |||
1967 | 7 | 4 | 1014 | |||
1968 | 7 | 4 | 960 | |||
1969 | 7 | 4 | 960 | |||
1970 | 7 | 3 | 564 | |||
1971 | 7 | 1 | 528 | |||
1972 | 7 | 1 | ||||
1973 | 7 | 1 | ||||
1974 | 7 | 1 | ||||
1975 | 7 | 1 | ||||
1976 | 7 | 1 | ||||
1977 | 7 | 1 | ||||
1978 | 7 | 1 | ||||
1979 | 7 | 1 | ||||
1980 | 7 | 1 | ||||
1981 | 7 | 1 | ||||
1982 | 7 | 1 | ||||
1983 | 7 | 1 | ||||
1984 | 7 | 1 | ||||
1985 | 7 | 1 | ||||
1986 | 7 | 1 | ||||
1987 | 7 | 1 | ||||
1988 | 7 | 1 | ||||
1989 | 7 | 1 | ||||
1990 | 7 | 1 | ||||
1991 | 7 | 1 | ||||
1992 | 7 | 1 | ||||
1993 | 7 | 1 | ||||
1994 | 7 | 1 | ||||
1995 | 7 | 1 | ||||
1996 | 7 | 1 | ||||
1997 | 7 | 1 | ||||
1998 | 7 | 1 | ||||
1999 | 7 | 1 | ||||
2000 | 7 | 1 | ||||
2001 | 7 | 1 | ||||
2002 | 7 | 1 | ||||
2003 | 7 | 1 | ||||
2004 | 7 | 1 | ||||
2005 | 7 | 1 | ||||
2006 | 7 | 1 | ||||
2007 | 7 | 1 | ||||
2008 | 7 | 1 | ||||
2009 | 7 | 1 | ||||
2010 | 7 | 1 | ||||
2011 | 7 | 1 | ||||
2012 | 7 | 1 | ||||
2013 | 7 | 1 | ||||
2014 | 7 | 1 | ||||
2015 | 7 | 1 | ||||
2016 | 7 | 1 | ||||
2017 | 7 | 1 | ||||
2018 | 7 | 1 | ||||
2019 | 7 | 1 | ||||
2020 | 7 | 1 | ||||
2021 | 7 | 1 | ||||
2022 | 7 | 1 | ||||
2023 | 7 | 1 | ||||
2024 | 7 | 1 | ||||
итого: | 112300 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 17.81·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 8.91·10-6 | ||
отказ техники: | 1 | 8.91·10-6 | ||
погибших (на борту): | 12 (из 44) | 106.88·10-6 | 6·100 | |
ошибка экипажа: | 3 (из 10) | 26.72·10-6 | ||
отказ техники: | 9 (из 34) | 80.16·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 3 (из 7) | 26.72·10-6 | 1.5·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 9 (из 37) | 80.16·10-6 | 4.5·100 |