| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | ? Ми-8Т(ТВ) | 7812 | 1979 | СССР-22567 |  →
Сеймчанский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-8Т | 7889 | 1979 | RA-22594 | частное ВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ми-8Т | 8148 | 1980 | RA-22690 |  →
Амурская БАОЛ | лизинг | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98415498 | 1984 | RA-22862 |
Поляр-Авиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98520699 | 1985 | RA-24502 |
Поляр-Авиа | работает | 1-2 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
| 1979 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | |
| выпущено | 2 | 1 | 1 | 1 | |||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||||
| → | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 |
| → Магаданское УГА | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||
| → Сеймчанский ОАО | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||
| → | 2 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 4 | ||||
| → Северо-Восточная БАОЛ | 1 | ||||||
| → Амурская БАОЛ | 1 | ||||||
| 3 | ПАНХ (Краснодар) | 3 | |||||
| 4 | Поляр-Авиа | 2 | |||||
| 5 | частное ВС | 1 | |||||
| 6 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1979 | +2 | 2 | 2 |   | 456 | |
| 1980 | +1 | 3 | 2 | | 456 | |
| 1981 | 3 | 3 | | 478 | | |
| 1982 | 3 | 3 | | 480 | | |
| 1983 | 3 | 3 | | 480 | | |
| 1984 | +1 | 4 | 4 | | 480 | |
| 1985 | +1 | 5 | 5 | | 486 | |
| 1986 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1987 | 5 | 5 |  | 492 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 492 | | |
| 2001 | 5 | 4 |  | 492 | | |
| 2002 | 5 | 3 |  | 427 | | |
| 2003 | 5 | 3 | | 449 | | |
| 2004 | 5 | 3 | | 384 | | |
| 2005 | 5 | 3 | | 381 | | |
| 2006 | 5 | 3 | | -424 | | |
| 2007 | 5 | 3 | | -444 | | |
| 2008 | 5 | 4 | | -396 | | |
| 2009 | 5 | 4 | | -300 | | |
| 2010 | 5 | 4 | | -467 | | |
| 2011 | 5 | 4 | | -641 | | |
| 2012 | 5 | 4 | | -576 | | |
| 2013 | 5 | 4 | | -596 | | |
| 2014 | 5 | 4 | | -558 | | |
| 2015 | 5 | 4 | | -576 | | |
| 2016 | 5 | 4 | | -576 | | |
| 2017 | 5 | 4 | | -576 | | |
| 2018 | 5 | 4 | | -508 | | |
| 2019 | 5 | 4 | | -816 | | |
| 2020 | 5 | 4 | | -931 | | |
| 2021 | 5 | 4 | | -936 | | |
| 2022 | 5 | 4 | | -936 | | |
| 2023 | 5 | 4 | | -936 | | |
| 2024 | 5 | 4 | | -936 | | |
| итого: | 7700 часов 95300 циклов | |||||
