| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-2 | 5410312077 | 1987 | RA-15695 | 
АвиаПАНХ | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ми-2 | 5410636068 | 1988 | RA-23716 |
Авиатест | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ми-2 | 5410731108 | 1988 | RA-23796 |
Вираж АТЦ (Северская) | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1987 | 1988 | |
| выпущено | 1 | 2 |
| в экспл-ции | 1 | 1 |
| эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | ||
| 1 | Россия (СССР) - ВВС | 2 | 1 | 3 | |
| 2 | 2 | 1 | |||
| 3 | Авиатест | 3 | |||
| 4 | КубаньСпецАвиа (КубаньАвиаУслуга) | 2 | |||
| 5 | АвиаПАНХ | 2 | |||
| 6 | частное ВС | 2 | |||
| 7 | Вираж АТЦ (Северская) | 1 | |||
| 8 | Трансхимавиа АП | 1 | |||
| 9 | Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1987 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1988 | +2 | 3 | 3 | | 84 | |
| 1989 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1990 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1991 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1992 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1993 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2006 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2007 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2008 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2009 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2010 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2011 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2012 | 3 | 3 |  | 84 | | |
| 2013 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2014 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2015 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2016 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2017 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2018 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2019 | 3 | 2 |  | 84 | | |
| 2020 | 3 | 3 |  | 84 | | |
| 2021 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2022 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2023 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 2024 | 3 | 3 | | 84 | | |
| итого: | 7900 часов 26000 циклов | |||||
