| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-2 | 526638050 | 1980 | RA-20675 | 
Баркол | на хранении | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 528233073 | 1983 | OM-NIS | 
Air Transport Europe | авария | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 529012124 | 1984 | OM-OIU |
Air Transport Europe | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ми-2 | 529013124 | 1984 | OM-OIW |
Air Transport Europe | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ми-2 | 522845053 | 1973 | RA-15791 |
Мячковские Авиационные Услуги - МАУС | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 543831114 | 1974 | OM-EIR |
Air Transport Europe | авария | 1-2 года назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ми-2 | 514307095 | 1975 | OM-FIN |
Air Transport Europe | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 514808076 | 1976 | OM-GIU |
Air Transport Europe | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 526444010 | 1980 | UR-20655 | 
Универсал-Авиа (ОГАП Украины) | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 516625040 | 1980 | 9T-HT12 | 
Конго (Киншасса) - ВВС | работает | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 516626040 | 1980 | OM-KJO | не указанная в списке авиакомпания | порезан | ||||||||||||
|
| PZL-Swidnik Kania | 900202 | 1988 | OM-TFA |
Air Transport Europe | работает | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | ||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | |||
| 2 | Slov-Air | 1 | 3 | 1 | 5 | ||
| → | 3 | Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) | 1 | 1 | |||
| → WSK PZL-Świdnik | 1 | 1 | |||||
| → | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 2 | 1 | 6 | |
| → Управление ГА Центральных районов | 3 | 1 | 5 | ||||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | |||||
| → Украинское УГА | 1 | 1 | |||||
| 5 | Air Transport Europe | 12 | |||||
| 6 | не указанная в списке авиакомпания | 6 | |||||
| 7 | Мячковские Авиационные Услуги - МАУС | 3 | |||||
| 8 | Чехия (Чехословакия) - МВД | 1 | |||||
| 9 | Конго (Киншасса) - ВВС | 1 | |||||
| 10 | Универсал-Авиа (ОГАП Украины) | 1 | |||||
| 11 | Баркол | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
| 1975 | +1 | 1 | 3 |   |
| 1976 | +1 | 2 | 4 | |
| 1977 | 2 | 4 | | |
| 1978 | 2 | 4 | | |
| 1979 | 2 | 4 | | |
| 1980 | +4 | 6 | 8 | |
| 1981 | 6 | 8 | | |
| 1982 | 6 | 8 | | |
| 1983 | +1 | 7 | 8 | |
| 1984 | +2 | 9 | 9 | |
| 1985 | 9 | 11 | | |
| 1986 | 9 | 11 | | |
| 1987 | 9 | 11 | | |
| 1988 | +1 | 10 | 12 | |
| 1989 | 10 | 12 | | |
| 1990 | 10 | 12 | | |
| 1991 | 10 | 12 | | |
| 1992 | 10 | 12 | | |
| 1993 | 10 | 12 |  | |
| 1994 | 10 | 12 | | |
| 1995 | 10 | 12 | | |
| 1996 | 10 | 12 | | |
| 1997 | 10 | 12 | | |
| 1998 | 10 | 11 |  | |
| 1999 | 10 | 10 |  | |
| 2000 | 10 | 9 | | |
| 2001 | 10 | 8 | | |
| 2002 | 10 | 8 | | |
| 2003 | 10 | 8 | | |
| 2004 | 10 | 7 | | |
| 2005 | 10 | 7 | | |
| 2006 | 10 | 7 | | |
| 2007 | 10 | 7 | | |
| 2008 | 10 | 7 | | |
| 2009 | 10 | 6 | | |
| 2010 | 10 | 6 | | |
| 2011 | 10 | 6 | | |
| 2012 | 10 | 5 | | |
| 2013 | 10 | 5 | | |
| 2014 | 10 | 5 | | |
| 2015 | 10 | 5 | | |
| 2016 | 10 | 5 | | |
| 2017 | 10 | 5 | | |
| 2018 | 10 | 5 | | |
| 2019 | 10 | 5 | | |
| 2020 | 10 | 5 | | |
| 2021 | 10 | 5 | | |
| 2022 | 10 | 5 | | |
| 2023 | 10 | 5 | | |
| 2024 | 10 | 5 | |
