| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-4 | 0203 | 1954 | СССР-31454 |  →
Бугурусланское ЛУ ГА | порезан |  | |||||||||||
|
| Ми-4 | 0220 | 1955 | СССР-Л45 | →
Ташкентский ОАО | авария | ||||||||||||
|
| Ми-4 | 0847 | 1957 | СССР-31525 | →
Сасовское ЛУ ГА | авария | | |||||||||||
| 1954 | 55 | 56 | 1957 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | ||||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 2 | 3 |
| → Казахское УГА | 1 | 1 | |||
| → Бурундайский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Узбекское УГА | 1 | 3 | |||
| → Ташкентский ОАО | 1 | 3 | |||
| → Грузинское УГА | 1 | ||||
| → Сухумский ОАО | 1 | ||||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 2 | ||||
| → Бугурусланское ЛУ ГА | 1 | ||||
| → Сасовское ЛУ ГА | 1 | ||||
| → Якутское УГА | 1 | 1 | |||
| → Маганский ОАО | 1 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1954 | +1 | 1 | 1 |   | 132 | |
| 1955 | +1 | 2 | 1 | | 132 | |
| 1956 | 2 | 1 |  | 132 | | |
| 1957 | +1 | 3 | 2 |  | 194 | |
| 1958 | 3 | 2 | | 264 | | |
| 1959 | 3 | 1 | | 158 | | |
| 1960 | 3 | 1 | | 132 | | |
| 1961 | 3 | 1 |  | 132 | | |
| 1962 | 3 | 1 | | | ||
| 1963 | 3 | 1 | | | ||
| 1964 | 3 | 1 | | | ||
| 1965 | 3 | 1 | | | ||
| 1966 | 3 | 1 | | | ||
| 1967 | 3 | 1 | | | ||
| 1968 | 3 | 1 | | | ||
| 1969 | 3 | 1 | | | ||
| 1970 | 3 | 1 | | | ||
| 1971 | 3 | 0 | | | ||
| итого: | 1600 часов 0 циклов | |||||
