Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Р | 1Г202-12 | 1983 | RA-84754 | Кировский конный завод АОН | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г212-11 | 1985 | RA-32706 | Кировский конный завод АОН | авария | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г239-46 | 1991 | RA-01101 | Кировский конный завод АОН | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г229-48 | 1988 | RA-33556 | Дельта (Ипатово) | работает | 7-10 лет назад (ф) |
1983 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 1991 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
в экспл-ции | 1 | ||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 1 | 3 |
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | 1 | 3 | ||
→ Пятигорский ОАО | 1 | 1 | 2 | |||
→ Сальский ОАО (МГА) | 1 | 1 | ||||
2 | Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | 1 | 1 | |||
3 | 1 | |||||
4 | Кировский конный завод АОН | 4 | ||||
5 | Пятигорск-Авиаагро | 2 | ||||
6 | Дельта (Ипатово) | 1 | ||||
7 | частное ВС | 1 | ||||
→ | 8 | Россия - ДОСААФ | 1 | |||
→ Шахтинский АРЗ | 1 | |||||
9 | Сальский ОАО | 1 | ||||
10 | КавМинВоды Авиа - КМВ | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1983 | +1 | 1 | 1 | 300 | ||
1984 | 1 | 1 | 300 | |||
1985 | +1 | 2 | 2 | 300 | ||
1986 | 2 | 2 | 300 | |||
1987 | 2 | 2 | 300 | |||
1988 | +1 | 3 | 3 | 265 | ||
1989 | 3 | 3 | 240 | |||
1990 | 3 | 3 | 240 | |||
1991 | +1 | 4 | 4 | 220 | ||
1992 | 4 | 4 | 192 | |||
1993 | 4 | 4 | 192 | |||
1994 | 4 | 4 | 192 | |||
1995 | 4 | 4 | 192 | |||
1996 | 4 | 4 | 192 | |||
1997 | 4 | 4 | 192 | |||
1998 | 4 | 4 | 154 | |||
1999 | 4 | 4 | 96 | |||
2000 | 4 | 4 | ||||
2001 | 4 | 4 | 104 | |||
2002 | 4 | 4 | 132 | |||
2003 | 4 | 4 | 196 | |||
2004 | 4 | 4 | 192 | |||
2005 | 4 | 4 | 192 | |||
2006 | 4 | 3 | 192 | |||
2007 | 4 | 3 | 221 | |||
2008 | 4 | 3 | 307 | |||
2009 | 4 | 3 | 324 | |||
2010 | 4 | 3 | 324 | |||
2011 | 4 | 3 | 324 | |||
2012 | 4 | 3 | 324 | |||
2013 | 4 | 3 | ||||
2014 | 4 | 3 | 288 | |||
2015 | 4 | 3 | 288 | |||
2016 | 4 | 3 | 288 | |||
2017 | 4 | 3 | 288 | |||
2018 | 4 | 3 | 288 | |||
2019 | 4 | 3 | 288 | |||
2020 | 4 | 3 | 288 | |||
2021 | 4 | 3 | 288 | |||
2022 | 4 | 3 | 288 | |||
2023 | 4 | 3 | 288 | |||
2024 | 4 | 3 | 288 | |||
итого: | 20600 часов 90600 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 48.47·10-6 | 11.04·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 48.47·10-6 | 11.04·10-6 |