Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Т | 1Г85-55 | 1967 | OK-WHB / 8555 | частное ВС | работает | 3-6 мес. назад (р) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г237-36 | 1990 | OK-UIA | частное ВС | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Ан-2Т | 19347313 | 1958 | 013 | Хорватия - ВВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Т | 19347314 | 1958 | OK-MYC | Svazarm | авария | |||||||||||||
Ан-2Т | 19547307 | 1958 | OK-MYA | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Т | 1Г98-70 | 1968 | OK-XIG | частное ВС | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Ан-2Т | 113947302 | 1960 | OK-NYA | частное ВС | авария | |||||||||||||
Ан-2Т | 1Г157-03 | 1974 | OK-EIA | частное ВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 115747318 | 1961 | OK-PYA | частное ВС | памятник | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 115747320 | 1961 | OM-PYB | частное ВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 1Г168-01 | 1976 | OK-GIB | Svazarm | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Ан-2Т | 1Г168-02 | 1976 | OM-RST | частное ВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 1Г168-03 | 1976 | OK-GIC | частное ВС | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Ан-2Т | 117047303 | 1962 | OM-RIO | частное ВС | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 117047308 | 1962 | OK-RID | частное ВС | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 117047310 | 1962 | OK-RYA | Svazarm | на хранении | 3-4 нед. назад (р) | ||||||||||||
Ан-2Т | 117447310 | 1962 | OK-ELI | частное ВС | работает | 1-2 мес. назад (р) | ||||||||||||
Ан-2Т | 117447313 | 1962 | OK-RIE | частное ВС | работает | |||||||||||||
Ан-2Т | 117447314 | 1962 | OM-RIQ | частное ВС | памятник | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г234-02 | 1989 | OK-VHJ | частное ВС | работает | сегодня (р) |
1958 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 | |
выпущено | 3 | 1 | 2 | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 12 | 5 | 1 | 2 | |||
2 | Svazarm | 7 | 4 | 2 | 20 | ||
3 | Чехия - ВВС | 4 | 1 | 1 | 6 | ||
→ | 4 | Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) | 1 | 1 | |||
→ WSK PZL-Mielec | 1 | 1 | |||||
5 | частное ВС | 16 | |||||
6 | Хорватия - ВВС | 1 | |||||
7 | North Adria Avaition | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
1958 | +3 | 3 | 3 | |
1959 | 3 | 3 | ||
1960 | +1 | 4 | 4 | |
1961 | +2 | 6 | 6 | |
1962 | +6 | 12 | 12 | |
1963 | 12 | 12 | ||
1964 | 12 | 12 | ||
1965 | 12 | 12 | ||
1966 | 12 | 12 | ||
1967 | +1 | 13 | 13 | |
1968 | +1 | 14 | 13 | |
1969 | 14 | 13 | ||
1970 | 14 | 13 | ||
1971 | 14 | 13 | ||
1972 | 14 | 13 | ||
1973 | 14 | 13 | ||
1974 | +1 | 15 | 14 | |
1975 | 15 | 14 | ||
1976 | +3 | 18 | 17 | |
1977 | 18 | 17 | ||
1978 | 18 | 17 | ||
1979 | 18 | 17 | ||
1980 | 18 | 17 | ||
1981 | 18 | 17 | ||
1982 | 18 | 17 | ||
1983 | 18 | 17 | ||
1984 | 18 | 17 | ||
1985 | 18 | 17 | ||
1986 | 18 | 17 | ||
1987 | 18 | 17 | ||
1988 | 18 | 17 | ||
1989 | +1 | 19 | 18 | |
1990 | +1 | 20 | 19 | |
1991 | 20 | 19 | ||
1992 | 20 | 19 | ||
1993 | 20 | 19 | ||
1994 | 20 | 18 | ||
1995 | 20 | 18 | ||
1996 | 20 | 18 | ||
1997 | 20 | 18 | ||
1998 | 20 | 18 | ||
1999 | 20 | 18 | ||
2000 | 20 | 18 | ||
2001 | 20 | 18 | ||
2002 | 20 | 18 | ||
2003 | 20 | 17 | ||
2004 | 20 | 17 | ||
2005 | 20 | 17 | ||
2006 | 20 | 17 | ||
2007 | 20 | 17 | ||
2008 | 20 | 17 | ||
2009 | 20 | 17 | ||
2010 | 20 | 17 | ||
2011 | 20 | 17 | ||
2012 | 20 | 17 | ||
2013 | 20 | 17 | ||
2014 | 20 | 17 | ||
2015 | 20 | 17 | ||
2016 | 20 | 17 | ||
2017 | 20 | 17 | ||
2018 | 20 | 17 | ||
2019 | 20 | 17 | ||
2020 | 20 | 17 | ||
2021 | 20 | 17 | ||
2022 | 20 | 17 | ||
2023 | 20 | 17 | ||
2024 | 20 | 17 |