| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-72-100 | 36572030425 | 1986 | EK-72425 | 
Mars Avia | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-72 | 36572030460 | 1987 | 07 | 
Казахстан - ВВС | работает | 1-2 года назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-72 | 36572091823 | 1989 | 08 |
Казахстан - ВВС | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | ||||||||||
| 1986 | 87 | 88 | 1989 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | 1 | 1 | ||
| эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | ||
| 1 | Россия (СССР) - ВВС | 2 | 1 | 3 | |
| 2 | 2 | 1 | |||
| 3 | Казахстан - ВВС | 3 | |||
| 4 | Mars Avia | 1 | |||
| 5 | KazAirJet | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1986 | +1 | 1 | 1 |   | 36 | |
| 1987 | +1 | 2 | 2 | | 96 | |
| 1988 | 2 | 2 | | 96 | | |
| 1989 | +1 | 3 | 2 | | 96 | |
| 1990 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1991 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1992 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1993 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2006 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2007 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2008 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2009 | 3 | 3 | | 121 | | |
| 2010 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2011 | 3 | 3 |  | 73 | | |
| 2012 | 3 | 3 | | 65 | | |
| 2013 | 3 | 3 | | 118 | | |
| 2014 | 3 | 3 | | 120 | | |
| 2015 | 3 | 3 | | 152 | | |
| 2016 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2017 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2018 | 3 | 3 | | 140 | | |
| 2019 | 3 | 3 | | 148 | | |
| 2020 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2021 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2022 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2023 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2024 | 3 | 3 | | 168 | | |
| итого: | 12400 часов 11600 циклов | |||||
