Сергей Ильин
Сергей Ильин
 | Евгений-UHWW | 20:43 А как же мерзко читать журналистские штучки под этим фото: "Не могли бы вы предоставить этот снимок агентству Франс-Пресс для иллюстрации материалов, посвященных катастрофе, он будет распространяться по всему миру для его использования самыми известными органами СМИ в их публикациях." Слушай , Сергей Ильин, ты в какой такой вонючей прессе то работаешь, чтобы вот так о наших парнях говорить? про мировую известность про публикации? Рейтинг себе гад зарабатываешь? Бог тебе судья!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Евгений-UHWW | 20:43 Еще чуть чуть и будет 3 года!!! ТРИ как не стало моего друга, командира этого обреченного 09343... http://www.youtube.com/watch?v=RG9DUhzAxNk | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Сергей Полунин | 20:34 СЕГОДНЯ РОВНО ГОД, КАК ИХ НЕ СТАЛО..... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| александр козлов | 20:34 уже год..время летит..вечная память | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Матрос Лом | 20:34 ...... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Николай Баранник | 20:33 Умнейший человек. Такое наваять!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:32 В деле "печяльной сотки" уже много бреда. Выводов ГК к весне не услишите. Ожидаемо. Пошла инспекция всех Ан22 по планеру. Так что типа за бред. ПРО изгнание .Укр спотер сайт и то по не доразумению. Иза "шухера" что мол чертежики Ан178 "подкинул". Кто подкинул уже перед судом ответит в марте по 328 УК Украины. На поруки колектива не получилось ,типа в "первый раз у первый класс" и тяжкое дияние с фирмы "тех проектные " схемы в нет носить. И пра | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:32 ДА сотка, разрушелась определеная часть планера .Обледенение лиш способствовало. Долго придется моделировать и из "хлама" шукать доказы на "реконструкции" машины. Благо фоты есть состояния планера с инспекции в Киеве 2008-09 годов.Антонов чист как "враги народа в Гулагах" по 58 и 59 УК . Кто владеет машиной пущяй и локти кусает .Как изделие "двойного назначения" содержать и организовывать работу АРз с НИИ ВВС ( без бывшего НИИ Эксплотации и Ремонта авиа т | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Виталий Владимирович | 20:32 Да-да, маленький, ты только не нервничай. Всё хорошо. Медбратья в белых халатах уже спешат на помощь | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Roman | 20:32 UR74010, он так ,профисиАнАльно говорит, что я, скока слежу за его коментами-нихрена не пойму, если можно поподробнее !!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:32 Про шосту "палату" . Покойный Салоницин как красиво сказал в фильме "Зеркало" что Андропов хвалил в 75 году по "высмееванию Маонизма и апритокире художественной" Тарковского . "Помоему у вас доктор что-то с головой " ( персонаж Териховой)."Я же врачь ,мне это не грозит "(Салоницин)."А как же палата № 6" (Терихова актриса). "А этож он выдумал !"(Салоницин) (по памяти ) На основе этого фильма писали сочинение и после показа (дня | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:32 Меры типа принемать в 21 веке . А СЛОН ? Имено 21 века БАН ! Как мы уж с 1 января на Украине пошли БАНИТЬ. Не доволен будешь в бане. По работе и не куда не устроишся. А если возмут то мы попросим "подумать". Господаря про бизнесс и все он налоги платит, особо те что с ФОт в ПФ по ЕСН. Потм "железный " зановесс можно устроить .И усе давольны .А у не довольных ЕР и ПР только одна Шизофрения и мания приследования вот и на работу не берут.Гаи не пропускает машину без "палки& | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Roman | 20:32 По прозьбам трудящихся СПАСИБО ЗА ПОДРОБНОСТИ.... СУУУПЕР, ТАК ДЕРЖАТЬ!!! ;D респект и уважуха))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Виталий Владимирович | 20:32 Я валяюсь )))) Привет ветеранам КГБ из шестой палаты! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:32 Излогать бред . Ой . Вы там в курсе . Ошибки иногда и хороша засщита . Вам как выпусник ВК ...ГБ СССР скажу. Бо доказать что грамотическая ошибка нельзя. И тематическо-стилическую направленость за которую к примеру ФБР "ухватится" как ты в Сша появишся. Такой случай был в РФ гражданимон по изложению на Аб Пентагона в Нете. ДА "бред " типа что материал В93 типа "прочный" и на машине что 36 лет. При том ремонте и кадрах что есть на АРЗ Иваново ,добится качественого ре | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:32 И еще одно . Как наша 0509 в Рисифи на "попу" упала без шасси в 99 .Думали и всеж позвонили в практикам по более в Тверь. Колеги сразу сказали точную причину не обжатия замков шасси. И "сынка бортачя" до жали на чистуху . Тут усе наоборот. Антонов следит за АРЗ и заводами сурьезно .После Баку "ср..чя" Хгапп в 05 . Москва не чего не имеет против если мы им подскажем кого "тряхнуть" за одно место .Всеж хоть страны разные а школа одна была и организация КГБ.Н | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Роман | 20:32 UR74010, ну вы издеваетесь)))))) Если Вы хотите, чтобы ваши изречения читали, излагайте свои мысли последовательно, стараясь делать поменьше ошибок. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Виталий Владимирович | 20:32 Этот клоун 74010 уже изгнан со споттерс.нет, где несколько лет лил этот понос, пока это всем не надоело. Теперь вот тут пастись стал со своими дебильными безграмотными изречениями. Админам есть над чем задуматься. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:31 Есть подозрения на КР -востановления в АРЗ ИВАНОВО . Что не в полном обьеме и качестворабот . ПО доработке ЗО и панелей-отсека по С ЧК ,К Ч К крыла "сделали" работку. А работа там "тяжкая" по обьему и требующея высокой клафикации сл-сб летательных апаратов. Замена частей панелей и усиление стабилизатора и зад ц-плана изд "100" ,накладки и усиления под вырезы корозии по ц-плану крыла и К ЧК и С ЧК с О Ч К крыла Ан22А. ГП АНТОНОВ проводили осмотровые и диагностические | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Слон | 20:31 Все, что написали уважаемые Andrey Shkurin и UR74010 - полный бред... есть такие смутные сомнения... Хотя, это только моя личная точка зрения. Всех с Новым годом!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Антон Удинский | 20:31 2Слон: так если это бред, аргументируйте, пожалуйста; дайте свою версию происшедшего | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Юрий | 20:31 Разбился вчера вечером в районе ОПРС Малое Скуратово МВЗ. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:31 Бред вообще было выпускать машину видя что фронт с обледенением мощный. Зная возможности Сотки в обледенении и его потолки "площядки" .Не говоря про РЛЭ ,где написанно по погоду и обледенение. ПОС "сотки" хорошо работает. НО в условиях интенсивного обледенения и под -20 обледенения ,пос условно тянит по "засщите". И сразу наченается болтанка и скрипы к-ции .Да как раз ботала над Днепропетровском на 0103 что "мама не горуй".Кренения и нагрузки на штурвале | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Алексей Филатов | 20:31 Царствие небесное экипажам. Вчера сквозь ливень он рокотал с Балтимора | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Виталий Чернышов | 20:31 :-( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Сергей Чайковский | 20:31 ... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Сергей Полунин | 20:31 Присоединяюсь в скорби... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Сергей Ильин | 20:31 Сергей, Не могли бы вы предоставить этот снимок агентству Франс-Пресс для иллюстрации материалов, посвященных катастрофе, он будет распространяться по всему миру для его использования самыми известными органами СМИ в их публикациях. С уважением, Сергей Ильин фоторедактор Московского предстваительства "Агентства Франс-Пресс" Agence France-Presse Moscow Photos +7 495 787 73 97 office/ fax +7 985 9 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Erik | 20:31 http://samoletchik.livejournal.com/7149.html#cutid1 тут инфра противоречивая,написано разбился 309й | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Слон | 20:31 Коллеге UR74010 хотелось бы пожелать, для начала, научиться грамотно писать на том языке, который ему более доступен. Во-вторых - обилие технической информации, которую коллега пытается привести в своих комментариях (не только к этой фотографии), для неспециалистов (которых на этом сайте большинство) никакого интереса не представляет, для специалистов же - режет глаз и слух, поскольку написано с чудовищными ошибками (не только грамматическими, но и техническими, что, кстати, говорит о крайне низ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| kiba | 20:31 "попугай" (09309) не летает с начала года | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Олег Зиминов | 20:31 В репортаже 1 канала видно осколки серого цвета. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Сергей Полунин | 20:31 Здравствуйте, Ув. Сергей Ильин. Как с Вами связаться? Мой Email: adlerass@gmail.com | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Антон Удинский | 20:31 Эх.. Светлая память... в Мигалово сказали 09343 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Дмитрий К | 20:31 Светлая память экипажу | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Andrey Shkurin | 20:31 Главной причиной катастрофы стал Леонид Ильич «позолоченное брюхо» и иже с ним. В 1976 г Ташкентский авиазавод по приказу сверху прекратил выпуск Ан-22 в угоду серийному производству Ил-76. Думаю, со мной все согласятся в оценке этого деяния как преступления против государства. Во-первых, Ан-22 был тогда и остается до сих пор самым экономичным грузовиком. Руслан поскромнее его в расходе топлива всего на 10%, а любой буржуйский грузовик на фоне Ан-22 и Ан-124 выглядит настоящим обжорой. Во-вторых | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Евгений Милеев | 20:31 Искренне сочуствую родным и близким экипажа. Светлая память. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| Ахат | 20:31 Похоже обледенение погубило их,видать клевок был.Очень жаль ребят( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:31 Светлая память экипажу Сотки ..... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
| UR74009 | 20:31 Автору выше по переваги Сотки. Да машина эконочна с Нк12ма.Свои но есть. Беда "соток" материал сплав В93 ,Виама и Верх Сладинского МК .Материал прочен но корозия и усталосная прочность оказалась ниже ожидаемого.Посему ресурс планера Ан22 8000 часов и 2000 посадок ,по состоянию можно максиум выжать до 4000 полетов и 15000 часов. Продлевая ресурс планера через 1000 часов и 250 посадок 5 лет. С демонтажом счк,очк и ренген контролем. Ресурс Нк12МА и Ав90 2000 часов с доводкой до 6000 часов | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33838. отписаться |
