Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
<<если бы шли прямо - оторвали бы одну переднюю стойку и помяли обтекатель, уже бы летал...>>
ПОШ - изготовление от года, с локатором ещё сложнее, из задела для строя выделять никто не будет...вот восстановление было бы более реально...
Евгений Сологубов | 2015-07-04 15:38 | 180057
Я все непойму , почему не ушли на второй, видели же что перелетают.
Виталий Чернышов | 2015-06-27 02:03 | 180050
А сарказм свой оставьте при себе. Ибо противно и вообще ни к месту.
Виталий Чернышов | 2015-06-27 02:00 | 180049
Томин, я не понял, вы людей за дураков держите? Я же ясно написал что"попробуйте опубликовать БЕЗ разрешения"! Фотография вами приведённая прошла цензуру и была опубликована в газетах и везде где можно. Не ловко, говорит, получается... Вам должно быть не ловко!
Виталий Чернышов | 2015-06-22 22:20 | 180034
таки совковые? не попробуйте, скажем в Испании опубликовать без разрешения подобную фотографию...
Виталий Чернышов | 2015-06-22 18:47 | 180032
Да ладно вам! Пилоты живы-здоровы и отлично! Су-34 уже не такой "раритет", ещё построют!
Виталий Чернышов | 02:03 А сарказм свой оставьте при себе. Ибо противно и вообще ни к месту.
Виталий Чернышов | 02:00 Томин, я не понял, вы людей за дураков держите? Я же ясно написал что"попробуйте опубликовать БЕЗ разрешения"! Фотография вами приведённая прошла цензуру и была опубликована в газетах и везде где можно. Не ловко, говорит, получается... Вам должно быть не ловко!
Виталий Чернышов | 22:20 таки совковые? не попробуйте, скажем в Испании опубликовать без разрешения подобную фотографию...
Виталий Чернышов | 18:47 Да ладно вам! Пилоты живы-здоровы и отлично! Су-34 уже не такой "раритет", ещё построют!
В итоге, да, как оказалось после покраски в голубой тон (на другой фотографии), выглядит не таким уж ядовито-синим :)
И всё же, это же не самолёт в пионерлагере и не дворник дядя Вася покрасил во дворе, чтобы посмотрев фотографии можно было сказать "приемлимо". Это же в подмосковной Кубинке, руку приложила сама ТЭЧ государственного центра показа авиационной техники для создания авиационного парка "Патриот"...А кто-то же подумает что вот такое "приемлимо" это предел нынешних возможностей этой самой ТЭЧ...Надеюсь их в будущем покрасят специалисты 121 АРЗ, как полагается.
Алексей Коваль | 2015-07-08 21:16 | 178536
Макс, ну получилось же относительно приемлемо в итоге, к чему это?
Наши налоги пошли на полисменов, стоящих на каждой остановке вчера и сегодня вдоль Международного шоссе. По другим направлениям, скорее всего , было то же самое.
Владимир Петров | 2015-05-10 20:14 | 176444
Наташ, да это временно, всё вернётся... и здесь возвращается память к героям первой мировой... а совсем недавно их считали врагами...
время... сточило ударный механизм (с)
Виталий Чернышов | 2015-05-10 20:13 | 176443
ну да, если исправной техники даже на государственные нужды не осталось, то какие тут парады...
Виталий Чернышов | 2015-05-10 18:26 | 176439
то есть если проблемы есть, то парады проводить нельзя? видали таких.
Виталий Чернышов | 2015-05-10 17:37 | 176436
налоги? это с огромной пользой использованные средства от налогов. Лётчикам налёт, гражданам поднятие духа и патриотизма, маленьким гражданам с их неокрепшей психикой эти самолётики в небе - память на всю жизнь. сколько конструкторов и пилотов вырастает на воспоминаниях из детства... эт вам не скакать
Виталий Чернышов | 20:13 ну да, если исправной техники даже на государственные нужды не осталось, то какие тут парады...
Виталий Чернышов | 18:26 то есть если проблемы есть, то парады проводить нельзя? видали таких.
Виталий Чернышов | 17:37 налоги? это с огромной пользой использованные средства от налогов. Лётчикам налёт, гражданам поднятие духа и патриотизма, маленьким гражданам с их неокрепшей психикой эти самолётики в небе - память на всю жизнь. сколько конструкторов и пилотов вырастает на воспоминаниях из детства... эт вам не скакать
Конечно. А ещё им запрещено общаться с людьми и выходить на улицу без письменого разрешения Пу.
СашаШмель | 2015-05-07 23:23 | 167735
Технари и пилоты из СЛО, читающие предположения двух "экспертов", ржут в голос, наверное.
----------------
Технарям и пилотам на такие сайты ходить запрещено. Как бы тайны не выдали :)
