Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
"Это разве серый цвет? Этот цвет ближе к фиолетовому"
Поэтому и маренго называется, а не серым.
Кстати, подобный оттенок был введен Люфтваффе в 1944 г. (RLM 81 Braunviolett) и широко использовался на истребителях в конце войны.
Виталий Ковтун | 2012-04-15 06:52 | 74803
Эльдар Ф.:"... специальные испытания..." Поясните пожалуйста, про что речь. Мне любопытно узнать, на чём основываются специалисты при выборе окраса для военной техники.
конструкция площадки над кабиной вызывает подозрение, что машинка предназначена для приёма багажа с высоких "пассажиров".
сумки и чемоданы просто забрасываются в открытый проём?
"Задорожный молодец!Слов нету!"
Задорожный безусловно молодец. А вот его кураторы по авиационной тематике (во всяком случае года три назад) – отъявленные пофигисты. Я им сообщил о начале утилизации машин на Медвежьих озерах, нашел контакты с кем решать вопрос в МВО, скинул фото для оценки состояния… – даже ответить не удосужились, не то что какой-нибудь из МиГов спасти
Евгений Сологубов | 2012-03-20 11:53 | 71602
Да никак их перетаскивать не планируют.
Александр | 2012-03-19 21:53 | 71595
Этих восстановить тоже небыло возможности ????((((
"А там и арендованные Грипены или Рафали не за горами."
Ага, с бермудской регистрацией;)
Василий Лисунов | 2012-05-12 21:00 | 61972
Да, есть люди ради которых стоит возобновить и их больше чем можно представить. Но авиация и автомобилестроение это немного разные вещи. Старый испытанный самолет должен модернизироваться и продолжать строиться пока новые опытные модели создаются и дорабатываются. Но как я понял с 80-х гг. наша страна начала придумывать самолеты похожие на западные аналоги и продолжает этим страдать по сей день и это большая ошибка, которую надо исправить. Мы не США и не Западная Европа, нам нужны отечественные самолеты приспособленные и для Крайнего Севера и для курортных рейсов на Юга
Александр | 2012-01-27 21:49 | 61947
А что за прикол в данной раскраске? Ми 26 то-же? Или это своего рода "косяк" под нато и иже с ними?
я не знаю насчет "всем" :) и насчет того, чтоб птичку стирать – тоже :)
меня Pkk попросил выкладывать свои фото – я пообещал и выкладываю
если что-то не нравится, можно все потереть, мне это точно нужно меньше, чем посетителям
Александр | 2012-01-16 15:54 | 61025
А ка-же, всем мозолящая глаз,птичка не стертая?
Александр | 15:54 А ка-же, всем мозолящая глаз,птичка не стертая?
