Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
эх, ребята. такая тоска по всему увиденному. Как же нужно не любить свою страну, чтобы допустить такое. Возможно и взлетит и 02 и 03. все упирается в цену и двигатели.
Сергей Плотников | 2010-08-24 08:19 | 20993
спасибо за фотки, так и подумал что ее в тот конец укатили.
В стране есть кому воровать бабки, поэтому так вот, деньги то нуны всем, вот и выкручиваются, как могут. Спасибо нашим правителям.
Аппарат | 2011-12-06 16:11 | 20274
Надпись на здании прямо в тему - "Институт авиационных технологий и управления" - вот они современные авиационные технологии - отрезать хвост и сдать на металолом ((((
Сергей | 2010-08-11 15:25 | 20272
"срезали хвост и продали на металлолом." Вот МАРАЗМ! Руки бы им оторвать за это.
Немцы – МОЛОДЦЫ!!! Такую машину держат в отличном состоянии и перед аэровокзалом! А у нас в Домодедово Ту-114 просто варварски порезали,… как и Ту-154 на ВДНХ. Не ценит Россия историю своей гражданской авиации. Обидно и стыдно…
Сергей | 06:08 Немцы – МОЛОДЦЫ!!! Такую машину держат в отличном состоянии и перед аэровокзалом! А у нас в Домодедово Ту-114 просто варварски порезали,… как и Ту-154 на ВДНХ. Не ценит Россия историю своей гражданской авиации. Обидно и стыдно…
Класс!!! Когда-то я на нем летел рейсом 3751 Иркутск-Челябинск-Днепропетровск.
Сергей | 15:52 Класс!!! Когда-то я на нем летел рейсом 3751 Иркутск-Челябинск-Днепропетровск.
Кирилл Тарасов | 2010-07-03 22:53 | 18348
Кристина SJ-100- самолет ОКБ им. Сухого, а не туполевского кб! Действительно назвали бы Супер Су или Супер "Сухарик"!
Кирилл Тарасов | 2010-07-03 22:47 | 18347
Это господа называется самый настоящий быдлизм (по поводу названия), только быдло могло дать этому самолету нерусское название (да и правильно он же нерусский) и только быдло будет счетать СД-100 нашим самолетом!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сергей | 2010-07-03 19:08 | 18343
Кирилл Тарасов - ПОДДЕРЖИВАЮ Вас! "Отверточная" сборка. Сяду на поезд, но никогда буду летать на СуперДжет. Обидно и больно за КБ Туполева, Ильюшина, Яковлева. Я не большой спец, но мне кажется - ТУ-334 ни чуть не хуже! Извините за флуд.
Сергей | 19:08 Кирилл Тарасов - ПОДДЕРЖИВАЮ Вас! "Отверточная" сборка. Сяду на поезд, но никогда буду летать на СуперДжет. Обидно и больно за КБ Туполева, Ильюшина, Яковлева. Я не большой спец, но мне кажется - ТУ-334 ни чуть не хуже! Извините за флуд.
