Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

N.Demianchuk
Фото
719
Показов
1 434 392
Лайков
15 996
На сайте
Фев 2009
N.Demianchuk
Фото
719
Показов
1 434 392
Благодарностей
15 996
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 72



88267
Вячеслав Бабаевский | 2012-11-03 23:19:00 | 88267
Регистрация уже на UP- начинается

Слон | 2012-11-05 11:27:00 | 93632
В какой момент времени машина из "72П" успела превратиться в "72-100"?

N.Demianchuk | 2012-11-03 23:52:00 | 93631
Надо же... Я его внимательно внутри везде порассматривала, и снаружи тоже, а буковку то и не заметила :)
...и ещё 4 комментария


88225
Даниил Кирин | 2012-10-06 00:25:00 | 88225
не в ютэйр ли?

Пилот | 2012-10-06 05:50:00 | 93597
Был бы в Ютэйр, оборудован бы стоял СРППЗ

Даниил Кирин | 2012-10-06 00:30:00 | 93596
вроде, голубых анов больше ни у кого нет
...и ещё 8 комментариев


88164
Иван Морозенко | 2012-10-05 12:45:00 | 88164
ой,ну прям цветочки :)

Даниил Кирин | 2012-10-05 14:57:00 | 93537
> Как это на двигателях отразилось

Скорее в сторону устойчивости думать надо, наверное

SUPERSONIC | 2012-10-05 14:54:00 | 93536
Для сравнения с http://russianplanes.net/id20829

Изменен внешний вид мотогондол, форма воздухозаборников, увеличена ширина втулок между винтами



Как это на двигателях отразилось,я имею ввиду в плане мощности, экономичности,надежности?

N.Demianchuk | 2012-10-05 12:16:00 | 93533
Для сравнения с http://russianplanes.net/id20829

Изменен внешний вид мотогондол, форма воздухозаборников, увеличена ширина втулок между винтами

стр. 72