Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Отремонтируют и будет летать, взлетит прямо с этого поля, зимой когда грунт промёрзнет. Кайфовал от его старого номера vp-BMW приходилось обслуживать данный борт и не раз. Жолко если порежут.
Ляпучка | 2023-09-16 02:12 | 260223
@ Витя Волгин (2023-09-15 16:17) > Зимой как Ижму поднимут!
Можете даже не сомневаться. На металл его порежут.
Поснимают на запчасти, что можно, а остальное порежут.
>здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Витя, а вы выдели как он выглядел, когда забора не было?
Посмотрите и тогда будет ясно зачем забор.
Витя Волгин | 2020-10-08 14:48 | 247533
Это дажн не Челябинск, здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Витя Волгин | 14:48 Это дажн не Челябинск, здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Ныне он в Комсомольске-на-Амуре и выставляется на статической стоянке в различные праздничные мероприятия.
A.F. | 2020-01-14 12:29 | 213956
>На так и не полетевших, провели облегчение, но эффективность этих мероприятий проверить не удалось.
Но 01-05 то, в новой конфигурации, сделал по меньше мере десяток полетов в К-н-А в 2006 году, причем поднимал его тот же Ващук (который был вторым пилотом в описанном Вами первом вылете 01-02)
На борту НОМЕРА в настоящее время НЕТ. В карточке указаны ВСЕ номера, которые БЫЛИ. так что всё правильно, поправок НЕ ТРЕБУЕТСЯ! https://russianplanes.net/reginfo/39153
Админы и так не справляются! https://russianplanes.net/id211480#rem254339
Коржик | 2017-01-17 17:00 | 213899
Вячеслав Бабаевский - вот кстати life'вская очень классная была. До того как она выцвела и стала грязно-розовой.
Меньше болтай, вот сейчас услышат, приедут и перерисуют в сотню )))
Витя Волгин | 2017-01-17 10:24 | 213893
Молодцы однозначно!
Но раскрасили? Ни ума, ни фантазии!
Это из первых Су-30МКИ, впервые взлетел 05.08.2001, участник МАКС'2001, в 2004 г. демонстрационные полёты в Алжире, с 2004 г. на испытаниях в Ахтубинске, лётная карьера закончилась в конце 2010 г., 02.12.2010 перегон из Ахтубинска в Иркутск, где сдан на завод;
Витя Волгин | 2017-01-13 22:14 | 213782
Он находится на родном авиазаводе и при необходимости его оживят из любого состояния
