Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
На ДВ еще интереснее было: в 90м переучили полк Ту-16 (Кневичи) на Ту-22М3 (с выездом в 33й центр переучивания АВМФ (г.Николаев), перевооружили 2аэ (борта были с Быхова по-моему), 3- я на Ту-16 оставалась. Но Ту-16 потом отогнали в Хороль и Монгохто на БХР.
Один Ту-22М3 отогнали на Кневичанский завод, который опыта не имел, персонала толком тоже. Да и желания.. Сломали нахрен с-т, собрать обратно уже не сумели. Остатки с-тов ушли в Воздвиженку или Монгохто -не помню.
В 94м этот же полк решили перевооружить с Ту-22М3 на Су-24 (откуда-то из ЗабВО). Людей набрали из Кневичей, Хороля, Пристани (там всех "оптимизировали").
Потом и этих "оптимизировали" Су-24 не летали, потому через год поднять их уже нельзя. В Хороль их везли уже на водиле за тягачом! Со снятыми крыльями и стабилизаторами. Людей уже не было, потому катали "прикомандированные" из других частей ТОФ. Говорили Су-24 были новенькие 90-91г выпуска!
Старик из бани | 01:32 На ДВ еще интереснее было: в 90м переучили полк Ту-16 (Кневичи) на Ту-22М3 (с выездом в 33й центр переучивания АВМФ (г.Николаев), перевооружили 2аэ (борта были с Быхова по-моему), 3- я на Ту-16 оставалась. Но Ту-16 потом отогнали в Хороль и Монгохто на БХР.
Один Ту-22М3 отогнали на Кневичанский завод, который опыта не имел, персонала толком тоже. Да и желания.. Сломали нахрен с-т, собрать обратно уже не сумели. Остатки с-тов ушли в Воздвиженку или Монгохто -не помню.
В 94м этот же полк решили перевооружить с Ту-22М3 на Су-24 (откуда-то из ЗабВО). Людей набрали из Кневичей, Хороля, Пристани (там всех "оптимизировали").
Потом и этих "оптимизировали" Су-24 не летали, потому через год поднять их уже нельзя. В Хороль их везли уже на водиле за тягачом! Со снятыми крыльями и стабилизаторами. Людей уже не было, потому катали "прикомандированные" из других частей ТОФ. Говорили Су-24 были новенькие 90-91г выпуска!
Номера все давно уже известны! Карточки есть.
https://russianplanes.net/reginfo/158688
https://russianplanes.net/reginfo/268677
https://russianplanes.net/reginfo/260223
https://russianplanes.net/reginfo/260214
Или Виталий поторопился или что-то НЕ СРАБОТАЛО.
_____________---------
В карточках Миг-23х полный бред написан! Не помню сколько миллионов раз писал. В 92-м передавать из ИАТУ ГА в ИВВАИУ Миг-23? В 84-89 на УА стояли 2 (ДВА) Миг-23, еще сколько-то были по частям в аудиториях, их уже не изучали по-моему. Перешли на Су-27 и Миг-29
В 88-м привезли штук 5 кабин МИГ-27\\23 в ИВВАИУ свежеотпиленных! Из ЗабВО.
Fencer | 2024-11-24 01:56 | 267226
@ Андрей Цымбал (2024-11-23 20:19) > Виталий, с правой стороны через переднее нижнее окно на боковине приборной панели должен быть виден шильдик с заводским номером. Есть возможность сфотографировать? Спасибо!
И на других экспонатах можно посмотреть заводские номера...
Старик из бани | 15:57 Номера все давно уже известны! Карточки есть.
https://russianplanes.net/reginfo/158688
https://russianplanes.net/reginfo/268677
https://russianplanes.net/reginfo/260223
https://russianplanes.net/reginfo/260214
Или Виталий поторопился или что-то НЕ СРАБОТАЛО.
_____________---------
В карточках Миг-23х полный бред написан! Не помню сколько миллионов раз писал. В 92-м передавать из ИАТУ ГА в ИВВАИУ Миг-23? В 84-89 на УА стояли 2 (ДВА) Миг-23, еще сколько-то были по частям в аудиториях, их уже не изучали по-моему. Перешли на Су-27 и Миг-29
В 88-м привезли штук 5 кабин МИГ-27\\23 в ИВВАИУ свежеотпиленных! Из ЗабВО.
Не знал, что Б-29 были в Болбасово https://ru.ruwiki.ru/wiki/Boeing_B-29_Superfortress
https://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/b29/b29.html
https://ava.org.ru/bap/35em.htm
Старик из бани | 22:51 Не знал, что Б-29 были в Болбасово https://ru.ruwiki.ru/wiki/Boeing_B-29_Superfortress
https://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/b29/b29.html
https://ava.org.ru/bap/35em.htm
По самолету в Белой Калитве вопросов ПОЧТИ нет- Флаг Всевеликого Войска Донского https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BB%D0%B0%D0%B3_%D0%92%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%94%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE - да и Бог с ним.
Хотя красная звезда как-то не то! (Но не напрягает же сочетание герба СССР и двуглавого орла у байкера Хирурга напр. Сейчас кто что нарисовал- то и хорошо.)
=========
Думал и тут что-то подобное! Но в 2008г до "казака Бабая" еще 6 лет. https://topwar.ru/228411-v-zone-specoperacii-pogib-kazak-babaj-opolchenec-aleksandr-mozhaev.html Посмотрел- нет, флаг другой, отсюда и вопрос.
Fencer | 2024-10-11 01:46 | 266178
@ Старик из бани (2024-10-11 00:01) > Что за флаг на киле? Вроде 2008г, Украина, что-то наспех замазано и поверх звезды. Думал казачий, а нет https://russianplanes.net/id292780
На обоих фотографиях неизвестные мне флаги на килях...
Старик из бани | 2024-10-11 00:01 | 266176
Что за флаг на киле? Вроде 2008г, Украина, что-то наспех замазано и поверх звезды. Думал казачий, а нет https://russianplanes.net/id292780
Старик из бани | 22:34 По самолету в Белой Калитве вопросов ПОЧТИ нет- Флаг Всевеликого Войска Донского https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BB%D0%B0%D0%B3_%D0%92%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%94%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE - да и Бог с ним.
Хотя красная звезда как-то не то! (Но не напрягает же сочетание герба СССР и двуглавого орла у байкера Хирурга напр. Сейчас кто что нарисовал- то и хорошо.)
=========
Думал и тут что-то подобное! Но в 2008г до "казака Бабая" еще 6 лет. https://topwar.ru/228411-v-zone-specoperacii-pogib-kazak-babaj-opolchenec-aleksandr-mozhaev.html Посмотрел- нет, флаг другой, отсюда и вопрос.
Старик из бани | 00:01 Что за флаг на киле? Вроде 2008г, Украина, что-то наспех замазано и поверх звезды. Думал казачий, а нет https://russianplanes.net/id292780
> А при чем тут ваш комментарий? Это наша история.
Мой комментарий -к тому, что сайтам вроде "сделано у нас" и подобным веры нет НИКАКОЙ! (теперь уже)...
Евгений Лебедев | 2024-08-03 22:58 | 264802
@ Старик из бани (2024-08-03 12:45) > Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ > "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у > ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета > килограммо-километр в два раза ниже." > "В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного > авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота > изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. " > "..Для запутавшихся где чего сделанно: > Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а > отвёрткой скрутили у нас — чей? > Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в > Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой > скручиватся. > Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной > продукции. > ( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)... > ..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем > оборудовании, > а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод > гордится." > ================ > Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было > громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??
А при чем тут ваш комментарий? Это наша история.
Старик из бани | 2024-08-03 12:45 | 264794
Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета килограммо-километр в два раза ниже."
"В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. "
"..Для запутавшихся где чего сделанно:
Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а отвёрткой скрутили у нас — чей?
Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой скручиватся.
Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной продукции.
( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)...
..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем оборудовании,
а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод гордится."
================
Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??
Мой комментарий -к тому, что сайтам вроде "сделано у нас" и подобным веры нет НИКАКОЙ! (теперь уже)...
Старик из бани | 12:45 Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета килограммо-километр в два раза ниже."
"В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. "
"..Для запутавшихся где чего сделанно:
Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а отвёрткой скрутили у нас — чей?
Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой скручиватся.
Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной продукции.
( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)...
..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем оборудовании,
а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод гордится."
================
Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??
Получается из 4-х построенных Як-112 https://russianplanes.net/planelist/Yakovlev/Yak-112 2шт в Иркутске? https://russianplanes.net/id63288 и этот https://russianplanes.net/id204600 и номера неизвестны?
Игорь Ширяев | 2020-10-31 07:57 | 247908
Поправьте локацию - Иркутск-прочее.
Старик из бани | 23:29 Получается из 4-х построенных Як-112 https://russianplanes.net/planelist/Yakovlev/Yak-112 2шт в Иркутске? https://russianplanes.net/id63288 и этот https://russianplanes.net/id204600 и номера неизвестны?
Интересно, что будет с самолетом? Пару лет назад до начала стройки удалось туда попасть на велике, пофотографировал его. В этом году не пустила охрана, сказали что самолет принадлежит мин обороны, и стоит на земле мин обороны.
Старик из бани | 2024-10-17 23:33 | 266342
Квартиры? Сколько стоят? Там же и день и ночь летают. Постоянно шум. Наверно скидка приличная. Я 1ю ночь в училище так и не заснул.
Старик из бани | 23:33 Квартиры? Сколько стоят? Там же и день и ночь летают. Постоянно шум. Наверно скидка приличная. Я 1ю ночь в училище так и не заснул.
Что же будут делать с тушкой и 76 после окончания строительства ЖК? Очень интересно куда пристроят.
Vit A | 2024-10-18 19:48 | 266349
@ Старик из бани (2024-10-17 23:17) > Это тыльная сторона? Передняя тут https://russianplanes.net/id111050 ? Чтобы > сориентироваться
https://russianplanes.net/id344240
Старик из бани | 2024-10-17 23:17 | 266341
Это тыльная сторона? Передняя тут https://russianplanes.net/id111050 ? Чтобы сориентироваться
Изображенное на фото здание ТЭЧ (в ИВВАИУ оно называлось Ангар-Лаборатория) - теперь отсутствует на своём прежнем месте. Кирпичная его часть с 3.х сторон, в 1-2 этажа была снесена. А, вот всё остальное, разбирали аккуратно. Железо бетонные плиты, столбы - отдельно. Металлические конструкции перекрытий ангара, створки ворт - отдельно... Разобранные элементы - вывезены. По непроверенной информации, из этих "запчастей"- где то построят(построили?) новый ангар. (ДОСААФ ? Оёк ?)
Старик из бани | 2024-10-12 23:52 | 266259
@ Андрей Хомич (2024-10-10 23:46) >Вы сами наводите тень на плетень.
Чем же? > Вот фото, выкладываю специально для Вас: https://disk.yandex.ru/i/PRv6XaqTnhkiRw
Спасибо большое! А нельзя было ДАВНО ссылку выложить? (если фото не Ваше) > Ширяев был на Белой в 2019 году, когда этот самолёт ещё стоял в Иркутске.
А за 5+ лет НИ У КОГО РУКИ НЕ ДОШЛИ ССЫЛКУ ВСТАВИТЬ? > Вы думаете, мы дураки и не отличаем Ту-22М0 от Ту-22М3?
А где Я усомнился в Ваших (или кого-то ЕЩЕ) умственных способностях? Это было для ВСЕХ, кто не ЗНАЕТ, чем отличается -М0 от -М2 и -М3 и разбираться лень. > единственная возможность — создать петицию и параллельно написать много обращений
"Челобитная"? Извините, я не участвую! Толку с челобитных- 0, а боком выйдет ОБЯЗАТЕЛЬНО! (Подробности в личке)
Старик из бани | 2024-10-10 23:37 | 266174
>Андрей Хомич < С Белой есть фото, (Ту-22М на заднем плане) https://russianplanes.net/id254637
НО ЭТО НИФИГА НЕ "НУЛЕВКА"!!! (обратите внимание на киль) >Грошев Владимир Остался ещё Ту-22м3, но состояние весьма плачевное..<
А там своих "дров" хватает! Скажите "нет"! В Белой исключительно боевые борта! ЗАЧЕМ тащить туда еще одну "дровенюку"? Проще с калашного ряда Белой поставить на памятник, а иватушный распилить! НЕТ? Я неправ?
=============
Был в Белой Игорь Ширяев https://russianplanes.net/u/5386 , и думаю он бы не упустил Ту-22МО в ЛЮБОМ ВИДЕ и СОСТОЯНИИ, учитывая, какой интерес именно к этому борту здесь на сайте! https://russianplanes.net/id68325
https://russianplanes.net/id68552
---------------
Грошев Владимир, Андрей Хомич, Автор => вы все неплохие люди, темой интересуетесь хорошей, НО ЗАЧЕМ наводить ТЕНЬ на ПЛЕТЕНЬ? ВОТ именно это не пойму. Ну не понимаю я, ПОЧЕМУ Ту-22М0 остались в НАТО (Латвия) и "бандеровском" Киеве (см. 6й коммент сверху), а в скрепном Иркутске 10 лет пилят-пилят и похоже добились своего... > либо распилили, либо увезли< Либо одно из двух! Вот такими комментами стелется дорога...
Старик из бани | 2024-10-10 00:11 | 266143
5лет прошло, а назвавшийся Автором так НИЧЕГО о судьбе этого борта и не знает!
Хотя "информацией владеет" (в отличии от нас, дол... с шашками")...
А как пел "соловушка"! Как пел! Про ГУ МО.
"Автор" или "трепачишка"?? По-моему второе- верно!
Старик из бани | 23:52 Чем же?
Спасибо большое! А нельзя было ДАВНО ссылку выложить? (если фото не Ваше)
А за 5+ лет НИ У КОГО РУКИ НЕ ДОШЛИ ССЫЛКУ ВСТАВИТЬ?
А где Я усомнился в Ваших (или кого-то ЕЩЕ) умственных способностях? Это было для ВСЕХ, кто не ЗНАЕТ, чем отличается -М0 от -М2 и -М3 и разбираться лень.
"Челобитная"? Извините, я не участвую! Толку с челобитных- 0, а боком выйдет ОБЯЗАТЕЛЬНО! (Подробности в личке)
Старик из бани | 23:37 НО ЭТО НИФИГА НЕ "НУЛЕВКА"!!! (обратите внимание на киль)
А там своих "дров" хватает! Скажите "нет"! В Белой исключительно боевые борта! ЗАЧЕМ тащить туда еще одну "дровенюку"? Проще с калашного ряда Белой поставить на памятник, а иватушный распилить! НЕТ? Я неправ?
=============
Был в Белой Игорь Ширяев https://russianplanes.net/u/5386 , и думаю он бы не упустил Ту-22МО в ЛЮБОМ ВИДЕ и СОСТОЯНИИ, учитывая, какой интерес именно к этому борту здесь на сайте! https://russianplanes.net/id68325
https://russianplanes.net/id68552
---------------
Грошев Владимир, Андрей Хомич, Автор => вы все неплохие люди, темой интересуетесь хорошей, НО ЗАЧЕМ наводить ТЕНЬ на ПЛЕТЕНЬ? ВОТ именно это не пойму. Ну не понимаю я, ПОЧЕМУ Ту-22М0 остались в НАТО (Латвия) и "бандеровском" Киеве (см. 6й коммент сверху), а в скрепном Иркутске 10 лет пилят-пилят и похоже добились своего...
Старик из бани | 00:11 5лет прошло, а назвавшийся Автором так НИЧЕГО о судьбе этого борта и не знает!
Хотя "информацией владеет" (в отличии от нас, дол... с шашками")...
А как пел "соловушка"! Как пел! Про ГУ МО.
"Автор" или "трепачишка"?? По-моему второе- верно!
@ Старик из бани (2024-09-01 20:55) > В Чеховском р-не все такие (с одного ведра красили) > https://russianplanes.net/id280577 > https://russianplanes.net/id229901 и этот. Других НЕТ!
Теперь понятно - коттеджный поселок...
Старик из бани | 2024-09-01 20:55 | 265166
В Чеховском р-не все такие (с одного ведра красили) https://russianplanes.net/id280577
https://russianplanes.net/id229901 и этот. Других НЕТ!
Старик из бани | 20:55 В Чеховском р-не все такие (с одного ведра красили) https://russianplanes.net/id280577
https://russianplanes.net/id229901 и этот. Других НЕТ!
К карточке- более ранние фото https://russianplanes.net/id234884
https://russianplanes.net/id91403
https://russianplanes.net/id238592
Александр Жуков | 2024-08-28 08:44 | 265063
@ Micro (2024-08-28 00:11) > Спасибо, Александр. Вы не смогли бы указывать координаты?
Координаты привязаны в реестре авиапамятников, посмотрите на карте, возле Великого Устюга тут как указать, не знаю..
Старик из бани | 23:54 К карточке- более ранние фото https://russianplanes.net/id234884
https://russianplanes.net/id91403
https://russianplanes.net/id238592
А не подскажете про СМ-92П? https://russianplanes.net/id83333
https://russianplanes.net/id83334
https://russianplanes.net/id79730 Чем дело-то закончилось?
Старик из бани | 23:44 А не подскажете про СМ-92П? https://russianplanes.net/id83333
https://russianplanes.net/id83334
https://russianplanes.net/id79730 Чем дело-то закончилось?
