Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Дмитрий Леонидович Лагун | 2021-07-29 12:37 | 97229
Выпускник 1957-го года 23-го военного Шадринского училища штурманов - Лагун Леонид Демидович (03.09.1935г. - 25.01.2020г.). Единственный флаг-штурман Белорусской Республики, первый Главный штурман БУГА (1973-1987гг.), Заслуженный штурман СССР (двое из всей БССР), ветеран труда ГА (34 года и 14500 часов налета).
https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun
https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B4_%D0%94%D0%B7%D1%8F%D0%BC%D1%96%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D1%96%D1%87_%D0%9B%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD
https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B4_%D0%9B%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD#%D0%91%D1%96%D1%8F%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%96%D1%8F
http://cyclowiki.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4_%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%9B%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD?fbclid=IwAR3T3GWun17sWOAy9JoO9ro9HXVjDG3lkTceHI1w8WBppHksxYVtRjNNkWA
https://www.facebook.com/profile.php?id=100011858673521
Дмитрий Леонидович Лагун | 2021-07-29 12:29 | 97228
Позвольте пополнить немного историю Шадринска, его училища и аэродрома еще некоторыми фактами из нашей истории.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%B5_%D1%88%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2
Виктор Овчаренко | 2012-11-17 22:20 | 97227
Вроде как Ан-2 летали. Но те и в поле сесть могут...
Не факт, может возникнуть дилема:
76МД-90А или Ан-70(((
Поживем, увидим!
Виктор Овчаренко | 2012-11-07 23:23 | 96976
barracuda476: Ныне в МО РФ власть сменилась. Будем надеяться, что в лучшую сторону.
Виктор Овчаренко | 2012-11-07 22:15 | 96974
Proxima: Знаю, что происходило с этим проектом. Но последние время не следил за ним. Опять же без помощи России проект был бы скорее мёртвым (да и куда нам друг без друга). Рад, что ныне произошли большие движения вперёд! Надеюсь, что мы увидим в небе не только опытный экземпляр! Очень надеюсь!
Виктор Овчаренко | 2012-11-07 09:11 | 96971
Я не про то, что с ним делали в последнее время. Первый полёт был совершён 16 декабря 1994-го.
Виктор Овчаренко | 23:23 barracuda476: Ныне в МО РФ власть сменилась. Будем надеяться, что в лучшую сторону.
Виктор Овчаренко | 22:15 Proxima: Знаю, что происходило с этим проектом. Но последние время не следил за ним. Опять же без помощи России проект был бы скорее мёртвым (да и куда нам друг без друга). Рад, что ныне произошли большие движения вперёд! Надеюсь, что мы увидим в небе не только опытный экземпляр! Очень надеюсь!
Виктор Овчаренко | 09:11 Я не про то, что с ним делали в последнее время. Первый полёт был совершён 16 декабря 1994-го.
Виктор Овчаренко | 22:34 Сколько времени потеряно...
Виктор Овчаренко | 00:04 Неужели тема не заглохла?!
