83828 | Инженер Авиационный | 2016-12-19 09:55 | 245803
...почитал Петю и удивляюсь...когда это лопасть обломилась!? Не было такого. Да и лопасть не обламывается , а отрывается. И после отрыва создаётся огромный дисбаланс винта, что приводить к разрушению мотогондолы и двигателя. А это Ч.П. не могло пройти не замечено. Не говорите то чего не знаете. Запчасти, вес, обслуживание всё это ерунда...дело всё в политике. Хотели выйти на международный рынок продажи ВС. Но там всё занято.
А вот на огромной территории России он был бы очень хорош. Но все потенциальные инвесторы кинулись так же к иномаркам, к дорогой дешевизне, и с Ильюшинцами не не нашли общий язык. Вот и всё заглохло и развалилось.... |
| Petr | 2012-08-20 00:41 | 104812
В реестре одного Ил-114 не хватает бортовой RA-91011. Он досихпор стоит в ТАПОиЧ. Постараюсь фото достать. |
| Евгений Преображенский | 2012-08-19 22:59 | 104795
довольно аскетичный бизджет!)) | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
61088 | Себастьян Перейро | 2016-02-24 14:29 | 228665
В детстве летал на этом борту , в кабине, в Краснодар, на каникулы . У мамы был знакомый экипаж, она работала в авиагородке))) до сих помню те ощущения от полета в кабине |
| viktorija33 | 2011-12-19 00:54 | 63900
Порезан надо понимать?? А ведб практически целая машина была! Привести в порядок- и в музей! Но..куда там ... на это ума явно нет.. |
| Евгений Преображенский | 2011-12-19 00:47 | 63899
Его часть до сих пор за котельной в авиагородке лежит | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
115817 | Евгений Преображенский | 2013-08-13 20:27 | 150674
Примерно послезавтра возьмутся за него, сейчас внутренности вытаскивают |
| Евгений Преображенский | 2013-08-13 18:30 | 150657
Съели все небогатые АК, его купить просто некому было... |
| NSK spotter | 2013-08-13 17:38 | 150650
Пипеец. И 30% не сработал | ...и ещё 15 комментариев
|
|
|
69638 | Евгений Преображенский | 2013-07-08 16:33 | 146854
Случайность, я даже самолета то не видел с поворотным дисплеем через забор) |
| Руслан Лавриненко | 2013-07-08 16:16 | 146853
Особенно красиво птичка вышла) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
108456 | Евгений Преображенский | 2013-05-27 11:13 | 142417
Примерно 2 раза в год, в остальное время всё больше присылают А330 и немного реже 767 |
| Евгений Преображенский | 2013-05-27 11:08 | 142415
Аж до самого Шереметьева!) |
| Александр Дошин | 2013-05-27 10:59 | 142414
И куда он из Питера летает? | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
103522 | adlerass | 2013-04-08 21:21 | 136766
Блеск!!! |
| Евгений Преображенский | 2013-04-08 00:16 | 136655
Шикарный пейзажец! |
| Коржик | 2013-04-07 23:57 | 136654
Классно! Красота! | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
102169 | Евгений Преображенский | 2013-04-05 23:04 | 136434
Перепроверил, всё точно! В Пулково именно этот борт чаще всего попадался, этот раз крайний был |
| Александр Усанов | 2013-04-04 18:04 | 136272
Это точно 2012 год? На хранении 6 во Внуково, 1 в Гордом = 7. http://s018.radikal.ru/i519/1304/b0/9e131990df8c.jpg | |
|
|
99044 | Евгений Преображенский | 2013-03-02 16:05 | 131982
Извиняюсь, нет... 2013 |
| Сергей Лойко | 2013-03-02 15:55 | 131981
А год правильно поставлен? | |
|
|
95852 | Николай | 2013-01-25 16:46 | 126825
Почему у некоторых под основными стойками шасси есть стабилизаторы, а у других - нет, кто знает? |
| Евгений Преображенский | 2013-01-25 15:32 | 126822
Правильная дата 25 января 2013 | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
92140 | Алексей Власов | 2012-11-26 22:41 | 119907
А по поводу восстановления Хуршид прав - восстановить, а уж тем более летать потом на Ту-16 могут позволить себе только очень состоятельные люди. Типа Траволты и всякого такого. |
| Алексей Власов | 2012-11-26 22:39 | 119905
К сожалению, за броской внешностью 159 робко прячется рыхлое тело опеля. Мёртвый воин, короче. |
| Евгений Преображенский | 2012-11-26 22:17 | 119902
159-ая красавица! Так вот и задумываешься, что больше тут притягивает взгляд) |
| Petr | 2012-11-26 22:16 | 119901
Ил-14 намного легче и дешевле восстанавливать чем Ту-16 и др. реактивные самолёты. |
| Олег Зиминов | 2012-11-26 21:57 | 119893
Под какой-то из фотографий было написано как-то, что, мол, двигателей нет уже на эту машину. |
| bender | 2012-11-26 21:57 | 119892
Довести-то может и можно при желании, да кто же даст разрешение на полеты?? Никто на себя такую ответственность брать не будет. |
| Евгений Сологубов | 2012-11-26 21:55 | 119891
Все возможно если звхотеть. |
| Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-11-26 21:49 | 119889
А мне вот интересно: ИЛы 14 до лётного состояния доводятся. А возможно ли Ту-16 довести до такого же состояния? |
| viktorija33 | 2012-11-26 01:34 | 119790
Осталось водило прицепить-и можно буксировать! | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
Евгений Преображенский
