Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Андрей Хомич (2024-07-01 11:15) > Ну какой смысл? Я специально привязал фото к МиГ-25, чтобы в реестре была > информация, что его консоль сохранилась и где она находится.
Ну если никакой другой инфы в реестрах о судьбе планера этого РБВ не было бы, то Ок. А на самом деле есть Ваши же другие фото собственно планера. Поэтому с точки зрения информативности фото, его практической пользы именно для реестра МиГ-25 или моделистов 25-го мне представляется, оно малоценно, а для М-17 — вполне (если искать поиском по сайту). Можно из комментов других фото дать ссылку на эту консоль.
Андрей Хомич | 2024-07-01 11:15 | 264261
@ Алексей Коваль (2024-07-01 03:38) > Уважаемые коллеги, давайте перепривяжем, кто может. Спасибо
Ну какой смысл? Я специально привязал фото к МиГ-25, чтобы в реестре была информация, что его консоль сохранилась и где она находится. Этот МиГ-25 собираются списывать и отдавать в другой музей, например Задорожному.
Тимур Бадретдинов | 2024-06-23 01:14 | 264137
@ Иван Руденко (2024-06-22 09:15) > если бы выкладывали что-то стоящее, а не подряд все что наснимали. мне > пожалуйста ряд заклепок и одну крупным планом. третий ряд, шестая снизу. такой > же никто никогда не снимал.
Говорит человек который почти каждый день ездит в аэропорт Уфы по несколько раз на день снимать тонну одинаковых кадров гражданских самолетов. Так что просто промолчали бы,а раз уж высказали свое мнение, то и я выскажусь.
Тимур Бадретдинов | 01:14 Говорит человек который почти каждый день ездит в аэропорт Уфы по несколько раз на день снимать тонну одинаковых кадров гражданских самолетов. Так что просто промолчали бы,а раз уж высказали свое мнение, то и я выскажусь.
@ AndreyIKT (2023-10-26 04:58) > А без тарабарщины-то никак? Сайт, всё же, РУССКОязычный.
Совершенно верно.
AndreyIKT | 2023-10-26 04:58 | 260827
@ Тимур Бадретдинов (2023-10-25 09:18) > @ Fencer (2023-10-23 03:40) > > @ AndreyIKT (2023-10-22 10:59) > > > уже можно? > > Нельзя по-прежнему, но в данном случае "Оператор: КБ Туполева (АНТК, ОАО > > Туполев)" и поэтому фотография опубликована. > Ахахаахаха, Вы рофлите?
А без тарабарщины-то никак? Сайт, всё же, РУССКОязычный.
Тимур Бадретдинов | 2023-10-25 09:18 | 260813
@ Fencer (2023-10-23 03:40) > @ AndreyIKT (2023-10-22 10:59) > > уже можно? > Нельзя по-прежнему, но в данном случае "Оператор: КБ Туполева (АНТК, ОАО > Туполев)" и поэтому фотография опубликована.
Ахахаахаха, Вы рофлите?
@ Тимур Бадретдинов (2022-11-20 10:14) > Спасибо,поправил!
Ещё нужно поправить чу-чуть, номер 03-01, а не 003-01)
Не знаю, откуда лишний нолик и в реестре на сайте взялся, серийный номер наших машин из четырёх цифр состоит "XX-XX".
Fencer | 2022-12-02 05:06 | 256636
В 2022 году на поточной линии сборки завода «Авиастар» построено пять ВТС Ил-76МД-90А https://aviation21.ru/v-2022-godu-na-potochnoj-linii-sborki-zavoda-aviastar-postroeno-pyat-vts-il-76md-90a/
Тимур Бадретдинов | 2022-11-20 10:14 | 256564
@ Fencer (2022-11-18 01:29) > @ WTO (2022-11-06 14:37) > > 03-01 наверное. Номера 02-11 не может быть, нумерация до первого десятка идёт. > https://aviaforum.ru/threads/il-76-i-il-476.27560/page-121 > "666 подняли 03.11., 4 полёта уже сделал. > И серийник у него 0301. Но это надо ещё уточнить." > "Уточнил. Серийный у 78666 - 0301."
Спасибо,поправил!
@ Владимир Б (2022-08-01 10:16) > @ Vivan755 (2022-07-31 13:09) > > От RA-64534, видимо. Крутой кадр, основные уже на замках, но створки ещё не > > закрылись. > Закрылки похоже не во взлетном положении. Может створки перед выпуском > открылись?
Это уход на второй круг,шасси убираются,механизация выпущена)
Владимир Б | 2022-08-01 10:16 | 255590
@ Vivan755 (2022-07-31 13:09) > От RA-64534, видимо. Крутой кадр, основные уже на замках, но створки ещё не > закрылись.
Закрылки похоже не во взлетном положении. Может створки перед выпуском открылись?
