Название у аэродромной техники есть?

Дмитрий, на Ваш вопрос в письме я выскажусь публично, возможно, это будет ещё кому-то полезно.
Это не причина ЛК, я её не знаю, но, полагаю, модераторы видят примерно то же, что и я.

1. У этого снимка нет сюжета. Это главная проблема. Здесь мало аэродромной техники, её перекрывает задник из кучи самолётов. Самолёты тоже не являются сюжетом, они грубо обрезаны слева и справа и перекрыты АПА по центру.

2. Если мы считаем, что это фото из категории аэродромной техники, надо отдать предмету съёмки не менее половины кадра, или больше. Больше в этом снимке нельзя — АПА через телевик выглядит уныло и неинтересно. Кадрировать по нему означает получить ещё один плохой кадр. С плохим ракурсом и плохим качеством.
Если уж снимать технику, то уделять ей всё внимание, выбирать хороший ракурс, искать момент её действия, оценивать задний план, делая его максимально подходящим сюжету, либо вообще пустой, без лишних предметов.

3. Самое ценное в этом снимке — люди (в обычной сюжетной фотографии живые существа вообще имеют главную ценность). Можно попробовать кадрировать по АПА справа (причём отрезать нос второй 34-ке и все колёса с фонарями далее, сверху зарезать по верху звезды первой 30-ки). Тогда останутся заметными две 34-ки и кили "сушек" на заднике, мусорность фона справа уйдёт. Выделятся АПА и люди. Сюжет станет лучше: идёт аэродромная работа. АПА как бы "поедет".
Но это лучше не значит совсем хорошо, просто лучше, чем сейчас.

4. Если уж зарубаться за спасение этого снимка, то я бы попробовал убрать засветку со стекла водителя и сделать искусственное понижение глубины резкости, зашарпив кабину АПА сильнее вручную. Колёса отдельно не шарпить, их смазанность сейчас говорит о движении.

У снимка слабые тени, их надо усилить кривыми или уровнями оптической плотности. Подправить ББ в сторону красного: посмотрите на облака, на них синяя пелена, на номерах и звёздах красный бледен и явно сдвинут в сторону синего.
Резкости тоже мало, её надо добавить всему снимку, и затем чуть сильнее на АПА.

Пробуйте. Только в этот раз сами ). Успехов!

---
И не забывайте про сюжет. Его техническими средствами не исправить.

удалено автором комментария

удалено автором комментария

---
У Вас есть сюжетно хорошие снимки, но ощущение, что кадрируете Вы всегда "на глаз". Так нельзя, это сразу делает фото неаккуратным. Почитайте про правила кадрирования, про золотое сечение. Плюс, не всегда у Вас верно выстроен передний-задний план. Самолёт не всегда должен быть идеально в центре кадра, есть случаи, когда надо вытащить больше переднего плана, а где-то наоборот. Вот тут наиболее характерно: http://russianplanes.net/id165906 — с небом перебор, его должно быть для комфорта взгляда зрителя процентов на 30% меньше, переднего плана должно быть чуть больше неба.

Ну и поэкспериментируйте с настройкой оптической плотности (кривые, уровни, свет и тени, особенно тени в случае Ваших снимков). Добавляйте цветовой насыщенности и усиливайте резкость. Тогда сами свои же фото не узнаете )).