PhotoID: 49759 links(1/7) 3171 views
Антонов · Ан-140
Тип: Ан-140-100
Бортовой: RA-41253
s/n: 36525305032
Якутия
Y GM AOPA | Ростов-на-Дону (RVI/URRR)
Россия

Иван Савицкий-RovSpotters Team (c)
август 2010



поблагодарили за фото: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Backfire, Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Василий Гоголев, Денис Котляр, Андрей Горпинич, Алексей Корсаков, Александр Садыков, Степанов Юрий , Артём Климов, Volens, barnaulets, guardini, Алексей Константинов, BELAVIA, Василий Митрович, Николай Баранник, dima1828, Павел Безруков - AviaPressPhoto (всего - 23),
- +
Комментарии к фотографии:
Volens (фото) 2011-07-26 19:14
Первая машина для ВВС практически готова;)так что одним красивым самолётом в небе скоро станет больше
Олег Зиминов (фото) (R) | 2011-07-26 19:58
Неужели! Просто не верится в это.
Какой же окрас будет?
P.S. Я бы под старый Аэрофлот красил :)
Volens (фото) 2011-07-26 20:03
как окрасят увидим. пока что самолёт подготавливают к выкатке со сборки
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-07-26 20:16
Скорее всего, по новой схеме "серый ужас"
Максим (фото) 2011-07-26 20:30
Эх, где же она....замена старичка Ан-24.....!
BELAVIA (фото) 2011-07-26 23:24
ATR-42-CЛИЗАНО ТОЧНО
Олег Зиминов (фото) (R) | 2011-07-26 23:54
Да пусть хоть слизано, хоть скатано, лишь бы строили
Михаил Мизикаев (фото) (A) | (R) | 2011-07-26 23:57
ATR Не предел мечтаний!!!!Ещё то Г. Антонкуда надежнее О_о
BELAVIA (фото) 2011-07-27 00:00
СОГЛАСЕН!!!!!!!НА ВСЕ 100%
Максим (фото) 2011-07-27 12:38
Причем здесь ATR? А в условиях крайнего севера "ваш" (to BELAVIA) ATR летать может, или может быть садиться на неприспособленные грунтовые полосы...? Кто еще у кого слизал...тем более что хвостовое оперение другое...наверное вам лишь бы что "ляпнуть"
Игорь Двуреков (фото) 2011-07-27 12:47
А зачем вообще нужны "неприспособленные грунтовые полосы"?
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-07-27 13:00
Это верно, не нужны. Из Тольки в Тарко-Сале пусть на оленях едут.
BELAVIA (фото) 2011-07-27 14:47
ну ATR не мой,а итальянский...
А НЕРВИШКИ МАЛЬЧИШКА ДЕРЖИ ПРИ СЕБЕ...
В Тарко-Сале для вертолетов "Ямала"-и грунтовые пойдут,а для самолетов там Новый Уренгой 100км да и НОЯБРЬСК по меркам севера не далеко.
Я жил в Губкинском и прекоасно знаю ситуацию...
BELAVIA (фото) 2011-07-28 13:13
НУ А НА ГРУНТ-СУДЯ ПО ФОТО И ОН НИКАК НЕ СЯДЕТ...
Volens (фото) 2011-07-29 20:16
Подслушал краем уха что машина будет светло-серая без полос, с надписью ВВС РОССИИ, и ещё дай бог её приведут в нормальное состояние и она полетит на МАКС. Сейчас готовят к первому полёту, я думаю VIVAZ755 не пропустит этот момент;)
Василий Лисунов (фото) 2013-04-21 22:50
Эх, где же она....замена старичка Ан-24.....!

Заменить Ан-24 может только AN-24NG;) АН-140 это замена для ATR
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Антонов Ан-140:

КБ: Антонов
тип: Ан-140-100
завод-изг.: ХГАПП
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 36525305032
тек. бортовой: RA-41253
перв. полет: 2004
дата выпуска: 2004
тек. авиакомпания:  Якутия
примечания:
Первый регулярный рейс в Якутии - 15.07.2010 (KRR-AER-KRR).
Салон на 52 пасс.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.