PhotoID: 52680 links(0/1) 8082 views
Антонов · Ан-148
Тип: Ан-148-100Е
Бортовой:
s/n: 27015041011
ВАСО
   → ВАСО-Авиа
Y GM AOPA | Воронеж - Придача (ВАСО) (UUOD)
Россия

Александр-30 (c)
25 августа 2011



поблагодарили за фото: Kirin, liv444, Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, Вячеслав Фирсов, Алексей Качаев, Евгений Милеев, Денис Апальков, Дмитрий Богомолов, maverick, Вадим, Сергей, Дмитрий Казаков, Гриша Шанин, Airhitcher, Porkevich, Дмитрий Лапшанов, Олег Зиминов, Андрей Борисов, A.F., Олег Пластинин, Basil, Dan100, SergeyL, Игорь Бубин, Алексей Филатов, amba, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Roman, Николай Смирнов, Андрей Марченко, Степанов Юрий , владимир, Роман, Тriton, barnaulets, Сергей Локтев, S-morkovka, guardini, svinoed, Алексей Константинов, Андрей Евсеев, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, , Raetsel, JetRanger, Дмитрий, портос, Vit A, spheros9, Taras Bazhanskiy, Дмитрий Фроловский, Danilo, Сергей Жигалов (всего - 60),
- +
Комментарии к фотографии:
Роман Наумов (фото) 2011-08-26 16:26
В каком состоянии готовности находится этот самолёт?
Лысенко Сергей (фото) 2011-08-26 17:12
Роман, похоже минимум 90%
Александр-30 (фото) 2011-08-26 17:35
Это первая машина из трех в цеху окончательной сборки. Вот третья: http://russianplanes.net/ID52673 вторую к сожалению снять не получилось:(
Петрович 2011-08-26 19:12
А вообще в каком состоянии стоборка второй машины?
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-08-26 20:01
> похоже минимум 90%
если движки навесили, значит, уже почти готов
их мало, не стали бы вешать раньше, чем действительно необходимо
Александр-30 (фото) 2011-08-26 20:24
На мой взгляд все три машины примерно на одном уровне сборки.
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-08-26 20:35
id52673 - внешне по крылу ещё дофига, а "внутре" даже отделку не начинали.
А этот по внешнему виду - готов, только обтекатели и крышки люков сняты.
Лысенко Сергей (фото) 2011-08-26 21:07
я тоже о готовности борта сужу по двигателям.
Роман (фото) 2011-08-27 13:13
Этот борт обещают выкатить в конце сентября или в начале октября.
Лысенко Сергей (фото) 2011-08-27 13:25
Роман, спасибо!
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-08-27 13:28
Роман, а серийный его можно уточнить?
http://russianplanes.net/ID52673 - и вот этого?
Это 61711 и 61712, которые для Полёта?
Роман (фото) 2011-08-27 14:03
Серийный 41-07 для Полета. Следующий за ним 41-10. Ссылка дана на 42-01. Возможно они тоже для Полета.
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-08-27 14:09
Спасибо!
Роман (фото) 2011-08-27 15:17
Прошу прощения, я забыл про машину 41-09, возможно предназначенную для России, по ходу дела ее хвост мы и видим на заднем плане. Тогда на ссылке 41-10 для Полета. А 42-01, пока еще не родили.
Kirin (фото) (A) | (R) | 2011-08-27 15:23
а Россия - пулковская или правительственная?
Роман (фото) 2011-08-27 15:26
Пулковская Россия.
Роман (фото) 2011-10-04 19:05
Сегодня был первый полет!
Руслан Валиев (фото) 2011-10-04 19:15
Ух ты, крыло от ил-96 торчит! Неужели строится?
Лысенко Сергей (фото) 2011-10-04 20:14
Роман, а кто полетел то? 61711?
Роман (фото) 2011-10-04 20:45
Сергей, 61711 полетел.
Вадим (фото) 2011-10-04 20:53
Это радует,Рома!Спасибо за инфо.
Лысенко Сергей (фото) 2011-10-05 16:56
Отличные новости Роман!!!
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Антонов Ан-148:

КБ: Антонов
тип: Ан-148-100Е
завод-изг.: ВАСО
тек. состояние: лизинг
зав. номер: 27015041011
тек. бортовой: RA-61711
перв. полет: 2011.10.04
дата выпуска: 2011.11
тек. авиакомпания:  Ангара - АРЗ 403
примечания:
Первоначально был покрашен в цвета Полета и назван "Юрий Зубрицкий". Однако, по соглашению между авиакомпаниями, вместо Полёта борт пошёл в Ангару.

на этой фотографии также отмечены другие ВС из реестра: №1238
Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.