Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Мне всё таки кажется что это не совсем Ютовский,имея на носу надпись "Тулпар Эйр".
Мне всё таки кажется что это не совсем Ютовский,имея на носу надпись "Тулпар Эйр".
В Ставрополь летом Тулпар так часто прилетал на замену боинга Ютов, что надпись сама напрашивалась.. ))
как то было пару раз летом на утренний ютовский рейс до москвы летал як-42 тулпар...
как то было пару раз летом на утренний ютовский рейс до москвы летал як-42 тулпар...
А что вы все удивляетесь? Судя по предыдущим эксплуатантам, самолёт имеет ВИП-салон. Скорее всего, борт кратковременно взят в мокрый лизинг для перевозки некоторых постоянных клиентов "ЮТЭйра" из сибирского региона. Надпись на носу -- чтобы клиенты запомнили ещё и истинного владельца.
NB и не покрасили, а нанесли аппликацию. Клеится и сдирается за считанные часы.
А что вы все удивляетесь? Судя по предыдущим эксплуатантам, самолёт имеет ВИП-салон. Скорее всего, борт кратковременно взят в мокрый лизинг для перевозки некоторых постоянных клиентов "ЮТЭйра" из сибирского региона. Надпись на носу -- чтобы клиенты запомнили ещё и истинного владельца.
NB и не покрасили, а нанесли аппликацию. Клеится и сдирается за считанные часы.
У Ют-эйров были Як-42, где-то у меня валяется safety card от него, они их брали лет 5-6 назад под конкретные рейсы на Назрань вроде летали, или Нахичевань... Они были бывшие Алании кажется
У Ют-эйров были Як-42, где-то у меня валяется safety card от него, они их брали лет 5-6 назад под конкретные рейсы на Назрань вроде летали, или Нахичевань... Они были бывшие Алании кажется
Хватит чушь нести. Это обычный борт, никакой не ВИП. А за ЮТ борт Тулпара весь сезон уже летает на рейсе ЮТ381/382 в Усинск (иначе ТЫ9381/9382). А теперь еще и дополнительно рейс в Ухту они тоже обслуживают.
***Хватит чушь нести. Это обычный борт, никакой не ВИП. ///
Хватит школу прогуливать (уроки русского языка) — тогда начнёте отличать предположения от утверждения.
***Хватит чушь нести. Это обычный борт, никакой не ВИП. ///
Хватит школу прогуливать (уроки русского языка) — тогда начнёте отличать предположения от утверждения.
Вот предыдущая была какая: http://www.airliners.net/photo/UTair-Aviation-(...
Вот предыдущая была какая: http://www.airliners.net/photo/UTair-Aviation-(Alania/Yakovlev-Yak-42D/1151519/L/&sid=2466de9b6b25b4becc06a699c1333094
Про сумму было бы не плохо, а то у меня стоит один не как не продается.
Борт однозначно не с ВИП салоном, т.к. именно этот летал на замену боингу из Архангельска в Нарьян-Мар. И что-то очень быстро его перекрасили)
Когда-то подобное в ЮТэйр уже бывало, RA-42340, правда тогда на носу была надпись другая - "Алания". Имел счастье полетать тем бортом и той, канувшей в лету авиакомпанией...
http://www.airliners.net/photo/UTair-Aviation-(...
Когда-то подобное в ЮТэйр уже бывало, RA-42340, правда тогда на носу была надпись другая - "Алания". Имел счастье полетать тем бортом и той, канувшей в лету авиакомпанией...
http://www.airliners.net/photo/UTair-Aviation-(Alania/Yakovlev-Yak-42D/1151519/L/&sid=d006789d5574aceaa6a662359b812941
И лого на хваосте у того было покрупнее и гармоничнее, нежели сейчас...
stavalex
А не вспомните куда вы на нем летали? Базировались они во Внучке, а вот куда летали- не помню.
stavalex
А не вспомните куда вы на нем летали? Базировались они во Внучке, а вот куда летали- не помню.
Матрос Лом, летал я на нем из Ставрополя во Внуково. Очень давняя и грустная история, одной маленькой, но гордой авиакомпании. История её борьбы с монополистами в аэропортах Ставрополя и Ижевска, закончившееся крахом самой "Алании"... А базировались они во Внуково и Беслане.
Матрос Лом, летал я на нем из Ставрополя во Внуково. Очень давняя и грустная история, одной маленькой, но гордой авиакомпании. История её борьбы с монополистами в аэропортах Ставрополя и Ижевска, закончившееся крахом самой "Алании"... А базировались они во Внуково и Беслане.
Или я вас не верно понял или Вы меня, вы на ней летали когда борт был в Ют-эйре или в Алании, с Аланией я работал, компания была действительно гордая и весьма душевная! Особенно их представитель на перроне Внуково, с забавным акцентом))) И летали они хорошо, даже каким-то образом ухитрились очень удачную квоту пробить Москва-Питера в обеденное время))
Или я вас не верно понял или Вы меня, вы на ней летали когда борт был в Ют-эйре или в Алании, с Аланией я работал, компания была действительно гордая и весьма душевная! Особенно их представитель на перроне Внуково, с забавным акцентом))) И летали они хорошо, даже каким-то образом ухитрились очень удачную квоту пробить Москва-Питера в обеденное время))
Я летал именно а/к Алания, в один из рейсов мне попался Як-42 RA-42340 в окраске ЮТэйр с маленьким лого "Алания". А во всех остальных 5-6 полетах был заслуженный Ту-134 RA-65622 с лого "Георгий".
О да, с 622ым было много историй))) Насколько я помню это была так называемая "мнимая бэшка"
О да, с 622ым было много историй))) Насколько я помню это была так называемая "мнимая бэшка"
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.