











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 21 ноября 1990 г. |
| в эксплуатации: | с 25 марта 1975 г. до 21 ноября 1990 г. (15 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Ильюшин |
| базовый тип: | Ил-62 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | КАЗ №22 ➦ |
| заводской номер: | 51901 |
| серийный номер: | 19-01 |
| первый полет: | 1975 г. |
| дата выпуска: | февраль 1975 г. |
| исключён из реестра: | 11 января 1991 г. (Акт ДПО б/н - авария.) |
|
Выкатился за пределы удлиненной снежно-ледяной полосы на посадке в Магане из-за ошибок экипажа. Погибших нет. Борт восстановлению не подлежал. airdisaster.ru aviation-safety.net. Экипажем допущены следующие отклонения в управлении самолетом и его системами: - Пролет торца ВПП выше установленной высоты; - Позднее дросселирование двигателей; - Приземление с недопустимо большим перелетом; - Длительный пробег с поднятой передней опорой шасси; - Позднее применение спойлеров и тормозов; - Неиспользование реверса при явной угрозе выкатывания. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1975.03.25 | СССР-86613 | летал | |||
| 1976.07.22 | СССР-86613 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Московское Транспортное УГА → Домодедовский ОАО — с 1978 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Московское Транспортное УГА → Домодедовское ПО ГА — с 1986.10 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Домодедовское ПО ГА | летал | ||
| 1990.11.21 | СССР-86613 | авария (повреждён) | Якутск-Маган |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||






