Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №1229


страница 1 / 2024-03-29

Ан-148-100В RA-61707
Игорь Двуреков | 2017-08-18 08:27 | 215972
Да, тревожно смотреть на носовую стойку CRJ с малюсенькими колёсиками, как их там бьёт наверно... Однако ничего, летают.
Олег | 2017-08-18 00:24 | 215971
Ох и полоса там, я вам скажу... Жаль, что на Ан-148 не довелось на неё сесть, всё больше на ERJе)
Китановски Дмитрий | 2017-08-17 22:15 | 215970
Почему в карточке написано, что это Ан-148-100В? Это же Ан-148-100Е
Игорь Двуреков | 08:27
Да, тревожно смотреть на носовую стойку CRJ с малюсенькими колёсиками, как их там бьёт наверно... Однако ничего, летают.

Олег | 00:24
Ох и полоса там, я вам скажу... Жаль, что на Ан-148 не довелось на неё сесть, всё больше на ERJе)

Китановски Дмитрий | 22:15
Почему в карточке написано, что это Ан-148-100В? Это же Ан-148-100Е

Ан-148-100В RA-61707
Алексей (другой) | 2017-02-04 13:18 | 214752
может :)
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2017-02-04 12:47 | 214751
может 2016?)
Алексей (другой) | 13:18
может :)

Павел Безруков - AviaPressPhoto | 12:47
может 2016?)

Ан-148-100В RA-61707
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-03-29 15:56 | 198597
Раздули из ничего слона.
Владимир Иванчин | 2016-03-29 12:28 | 198596
Это Вы не нам рассказывать будете :)
Григорий Яблин | 2016-03-29 09:58 | 198595
"Надписи" относились к отсвету заката на фюзеляже. Если что.. А то что борт попался фсб-ный - совпадение))
cemichael | 2016-03-28 17:42 | 198594
А вообще грубовато и некультурно, подобные подписи на данном ресурсе малевать.
Владимир Иванчин | 2016-03-27 07:26 | 198593
ЗА Вами уже выехали...
Фёдор Кабанов | 2016-03-26 18:27 | 198592
Родину не любишь? ;)
Иван Иванович | 2016-03-23 23:08 | 198591
угу, заправок вокруг понастроили :)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 15:56
Раздули из ничего слона.

Владимир Иванчин | 12:28
Это Вы не нам рассказывать будете :)

Григорий Яблин | 09:58
"Надписи" относились к отсвету заката на фюзеляже. Если что.. А то что борт попался фсб-ный - совпадение))

cemichael | 17:42
А вообще грубовато и некультурно, подобные подписи на данном ресурсе малевать.

Владимир Иванчин | 07:26
ЗА Вами уже выехали...

Фёдор Кабанов | 18:27
Родину не любишь? ;)

Иван Иванович | 23:08
угу, заправок вокруг понастроили :)

Ан-148-100В RA-61707
Алексей (другой) | 2015-03-13 16:40 | 171486
Как у Бобинга :)
Митчел | 2015-03-13 12:57 | 171485
Не только как у Яшки))
Роман Трегубов | 2015-03-13 12:52 | 171484
Как у Як-40)
Fencer | 2015-03-13 03:16 | 171483
Только сейчас обратил внимание - у Ан-148 основные шасси в полете неприкрыты полностью...
Алексей (другой) | 16:40
Как у Бобинга :)

Митчел | 12:57
Не только как у Яшки))

Роман Трегубов | 12:52
Как у Як-40)

Fencer | 03:16
Только сейчас обратил внимание - у Ан-148 основные шасси в полете неприкрыты полностью...

Ан-148-100В RA-61707
Михаил Поляков | 2015-03-04 17:38 | 170666
Алексей, спасибо!
Алексей Власов | 2015-03-04 15:18 | 170665
Класс!
Михаил Поляков | 17:38
Алексей, спасибо!

Алексей Власов | 15:18
Класс!

Ан-148-100В RA-61707
Коржик | 2015-03-04 20:37 | 170608
Erik Romanenko
В 2009 году он заложен. смотри статус: "строился".
Просто эксплуатация привязана к первой строчке, а там да, 2009 год.
Erik Romanenko | 2015-03-04 19:25 | 170607
Как это понять? Он поставлен был в а/ак раньше чем совершил первый полёт?))) А первый полёт раньше чем дата выпуска?)

перв. полет: 2010.11.22
дата выпуска: 2011
поставка в а/к: 2009

Николай Краснов | 2015-03-04 00:06 | 170606
Сергей, высылайте его к нам скорее =)
Сергей Пугачев | 2015-03-04 00:02 | 170605
Еще один такой же готов,в краске стоит в Воронеже.RA-61712
Николай Краснов | 2015-03-03 23:52 | 170604
Это было особое удовольствие снимать тем днем. Солнце, снег и его блестящая краска!
Сергей Пугачев | 2015-03-03 23:44 | 170603
Как же ему идет эта ливрея!
Коржик | 20:37
Erik Romanenko
В 2009 году он заложен. смотри статус: "строился".
Просто эксплуатация привязана к первой строчке, а там да, 2009 год.

Erik Romanenko | 19:25
Как это понять? Он поставлен был в а/ак раньше чем совершил первый полёт?))) А первый полёт раньше чем дата выпуска?)

перв. полет: 2010.11.22
дата выпуска: 2011
поставка в а/к: 2009


Николай Краснов | 00:06
Сергей, высылайте его к нам скорее =)

Сергей Пугачев | 00:02
Еще один такой же готов,в краске стоит в Воронеже.RA-61712

Николай Краснов | 23:52
Это было особое удовольствие снимать тем днем. Солнце, снег и его блестящая краска!

Сергей Пугачев | 23:44
Как же ему идет эта ливрея!

Ан-148-100В RA-61707
Kirin | 2015-02-25 22:28 | 170088
http://russianplanes.net/add?reup=1
Алексей Карпулёв | 2015-02-25 22:25 | 170087
А как?
Kirin | 2015-02-25 22:16 | 170086
Перезагрузите, пожалуйста, фото.
Белая полоса по левому краю.
Kirin | 22:28
http://russianplanes.net/add?reup=1

Алексей Карпулёв | 22:25
А как?

Kirin | 22:16
Перезагрузите, пожалуйста, фото.
Белая полоса по левому краю.

Ан-148-100В RA-61707
wladka26 | 2014-12-22 17:47 | 165645
Авиация обновляется!
Арсений Малкин | 2014-12-19 18:24 | 165643
Красавец!!!
wladka26 | 17:47
Авиация обновляется!

Арсений Малкин | 18:24
Красавец!!!

Ан-148-100Е 61707
Владимир Таланцев | 2013-03-04 18:02 | 45614
Господа, ГТК - это авиакомпания Государственная транспортная авиакомпания "Россия", осуществляющая регулярные пассажирские перевозки, А СЛО - это "Специальный летный отрряд", перевозящий правительственный и прочих чиновников.
Андрей Евсеев | 2012-11-22 16:50 | 45613
61707 и 61712 в СЛО не идут!
Вячеслав Бабаевский | 2012-11-22 16:40 | 45612
СЛО
Матрос Лом | 2012-11-22 16:39 | 45611
Какое такое ГТК?
Вячеслав Бабаевский | 2012-11-22 16:38 | 45610
Получается Мьянма отказалась от них, если в ГТК идут борта?
Алексей Дорохин | 2012-11-22 11:47 | 45609
случайно не этот борт и 61712 хотят толкнуть Вьетнаму ??
Роман Наумов | 2012-10-04 01:00 | 45608
Что ещё слышно нового про этот самолёт?
Андрей Евсеев | 2012-08-28 23:16 | 45606
Спасибо!
Андрей Марченко | 2012-08-28 23:15 | 45605
Похоже, его и 12-й загнали в цех, если все срастется, их после перепрошивки и доукомплектации забирает ГТК Россия, давно такая инофрмация была, вот, вроде бы договорились. Хотя еще раз, дай Бог!
Андрей Евсеев | 2012-07-12 22:19 | 45604
Как я понимаю, пока заказчика на него нет
Роман Наумов | 2012-07-12 22:12 | 45603
И что, всё совсем безнадёжно?
Андрей Евсеев | 2012-07-12 21:38 | 45602
Стоит... :(
Роман Наумов | 2012-07-12 21:36 | 45601
Что сейчас с этим Аном?
Роман Наумов | 2012-04-17 20:29 | 45600
А какие-нибудь слухи насчёт его судьбы ходят?
Андрей Евсеев | 2012-04-14 00:57 | 45599
Стоит...
Роман Наумов | 2012-04-14 00:51 | 45598
Что сейчас с этим самолётом? В какую авиакомпанию он уйдёт? Что вообще планируют с ним делать?
Андрей Марченко | 2011-10-19 16:04 | 45597
Полету еще один планируем передать
Андрей Евсеев | 2011-10-14 18:01 | 45596
Андрей, спасибо! И постарайтесь сдюжать, удачи! :)
Вадим | 2011-10-14 17:18 | 45595
Андрей,а в этом году,кроме 711той машины еще чего-нить успеете в небо поднять?
Андрей Марченко | 2011-10-14 16:55 | 45594
Мьянма не передумает, у них эмбарго, февраль второй борт, если сдюжаем
Андрей Евсеев | 2011-10-12 23:05 | 45593
Есть свежая информация по этому борту? И когда можно ожидать появления его напарника (если Мьянма ещё не передумала)?
Виталий Чернышов | 2011-09-14 08:12 | 45592
Оперативно :-)))
Kirin | 2011-09-14 08:09 | 45591
исправил
Виталий Чернышов | 2011-09-14 08:06 | 45590
Ну наконец-то я Вас Кирин нашёл. Исправьте в базе данных Ка-27/32. Компания HeliSurEste испанская, а не мальтийская.
Kirin | 2011-09-14 08:01 | 45589
Кэп сегодня в отпуске.
Руслан Давлетшин | 2011-09-14 01:32 | 45588
так второй ведь разбился. Всё равно два поставят?
Kirin | 2011-09-11 12:34 | 45587
Когда второй достроят.
Erik | 2011-09-11 11:07 | 45586
Андрей Марченко, ок:D
Руслан Давлетшин | 2011-09-11 03:52 | 45585
Когда в Мьянму улетит?:)
Лысенко Сергей | 2011-08-27 14:52 | 45584
:)))))
Андрей Марченко | 2011-08-27 14:46 | 45583
ночью, пьяным, не заходи, больше...
Erik | 2011-08-27 00:39 | 45582
Где написано "разбился" ошибся...
Erik | 2011-08-27 00:39 | 45581
Всё,понял,это автор того фото,где написано ошибся бортом,вопросы сняты,сорри.
Erik | 2011-08-27 00:31 | 45580
Это ведь тот борт который разбился? Что-то я не понимаю,почему нажимая на бортовой выпадают фотки с коментами "Разбился 05.03.2011" а в карточке написано летает?
Erik | 2011-08-27 00:29 | 45579
Дата не корректная
Владимир Таланцев | 18:02
Господа, ГТК - это авиакомпания Государственная транспортная авиакомпания "Россия", осуществляющая регулярные пассажирские перевозки, А СЛО - это "Специальный летный отрряд", перевозящий правительственный и прочих чиновников.

Андрей Евсеев | 16:50
61707 и 61712 в СЛО не идут!

Вячеслав Бабаевский | 16:40
СЛО

Матрос Лом | 16:39
Какое такое ГТК?

Вячеслав Бабаевский | 16:38
Получается Мьянма отказалась от них, если в ГТК идут борта?

Алексей Дорохин | 11:47
случайно не этот борт и 61712 хотят толкнуть Вьетнаму ??

Роман Наумов | 01:00
Что ещё слышно нового про этот самолёт?

Андрей Евсеев | 23:16
Спасибо!

Андрей Марченко | 23:15
Похоже, его и 12-й загнали в цех, если все срастется, их после перепрошивки и доукомплектации забирает ГТК Россия, давно такая инофрмация была, вот, вроде бы договорились. Хотя еще раз, дай Бог!

Андрей Евсеев | 22:19
Как я понимаю, пока заказчика на него нет

Роман Наумов | 22:12
И что, всё совсем безнадёжно?

Андрей Евсеев | 21:38
Стоит... :(

Роман Наумов | 21:36
Что сейчас с этим Аном?

Роман Наумов | 20:29
А какие-нибудь слухи насчёт его судьбы ходят?

Андрей Евсеев | 00:57
Стоит...

Роман Наумов | 00:51
Что сейчас с этим самолётом? В какую авиакомпанию он уйдёт? Что вообще планируют с ним делать?

Андрей Марченко | 16:04
Полету еще один планируем передать

Андрей Евсеев | 18:01
Андрей, спасибо! И постарайтесь сдюжать, удачи! :)

Вадим | 17:18
Андрей,а в этом году,кроме 711той машины еще чего-нить успеете в небо поднять?

Андрей Марченко | 16:55
Мьянма не передумает, у них эмбарго, февраль второй борт, если сдюжаем

Андрей Евсеев | 23:05
Есть свежая информация по этому борту? И когда можно ожидать появления его напарника (если Мьянма ещё не передумала)?

Виталий Чернышов | 08:12
Оперативно :-)))

Kirin | 08:09
исправил

Виталий Чернышов | 08:06
Ну наконец-то я Вас Кирин нашёл. Исправьте в базе данных Ка-27/32. Компания HeliSurEste испанская, а не мальтийская.

Kirin | 08:01
Кэп сегодня в отпуске.

Руслан Давлетшин | 01:32
так второй ведь разбился. Всё равно два поставят?

Kirin | 12:34
Когда второй достроят.

Erik | 11:07
Андрей Марченко, ок:D

Руслан Давлетшин | 03:52
Когда в Мьянму улетит?:)

Лысенко Сергей | 14:52
:)))))

Андрей Марченко | 14:46
ночью, пьяным, не заходи, больше...

Erik | 00:39
Где написано "разбился" ошибся...

Erik | 00:39
Всё,понял,это автор того фото,где написано ошибся бортом,вопросы сняты,сорри.

Erik | 00:31
Это ведь тот борт который разбился? Что-то я не понимаю,почему нажимая на бортовой выпадают фотки с коментами "Разбился 05.03.2011" а в карточке написано летает?

Erik | 00:29
Дата не корректная

Ан-148-100Е 61707
JetRanger | 2011-08-17 13:29 | 31626
А Мьянма не отказалась теперь от них?
И как по контракту ВАСО теперь им еще одну машину должны делать будут?
Роман | 2011-07-07 18:43 | 31625
Самолет в России, пока никуда не передан.
Роман Наумов | 2011-07-07 09:08 | 31624
Сейчас этот самолёт передан Мьянме, или находится в России?
BELAVIA | 2011-05-27 01:44 | 31623
да...к сожалению его сосед открыл печальный счет авиакатастрофам в белгородской области
guardini | 2011-05-27 00:18 | 31622
Он сейчас летает ?
Алексей Журавлев | 2011-03-06 22:24 | 31621
ветки на фотке ввели в заблуждение, у меня 708 с этого же места снят.
Лысенко Сергей | 2011-03-06 22:24 | 31620
номер борта исправили, а коментарий остался.
Алексей Журавлев | 2011-03-06 22:16 | 31619
чо-то я зарапортовался. :(
Олег Зиминов | 2011-03-06 12:07 | 31618
И разбился то не он
Aviavoron | 2011-03-06 11:38 | 31617
Это- борт № 61707. Поправьте.
Роман | 2011-03-06 11:37 | 31616
Но только это 707
JetRanger | 13:29
А Мьянма не отказалась теперь от них?
И как по контракту ВАСО теперь им еще одну машину должны делать будут?

Роман | 18:43
Самолет в России, пока никуда не передан.

Роман Наумов | 09:08
Сейчас этот самолёт передан Мьянме, или находится в России?

BELAVIA | 01:44
да...к сожалению его сосед открыл печальный счет авиакатастрофам в белгородской области

guardini | 00:18
Он сейчас летает ?

Алексей Журавлев | 22:24
ветки на фотке ввели в заблуждение, у меня 708 с этого же места снят.

Лысенко Сергей | 22:24
номер борта исправили, а коментарий остался.

Алексей Журавлев | 22:16
чо-то я зарапортовался. :(

Олег Зиминов | 12:07
И разбился то не он

Aviavoron | 11:38
Это- борт № 61707. Поправьте.

Роман | 11:37
Но только это 707

Алексей Филатов | 2011-02-07 15:48 | 26877
только что Шойгу с Гордеевым на ВАСО посидели в кабине борта для Мьянмы, пообщались насчет заказа для МЧС. Потом пресса ушла.
Алексей Филатов | 2011-02-04 13:20 | 26876
никто не остановит... в общем, увидим скоро, 11, 9 или 7 выйдет в этом году из цеха.
кунда | 2011-02-04 03:33 | 26875
Откуда информация? Христенко заявил об увелечении в двое, засчет наращивания Ан-148 и SSJ-100. Председательствует в совете директоров С.Б. Иванов, а это лучший друг Путина да и как бы не второй человек со всей этой системе, Медведев то так, временое лицо, ничего не решающее. Он по крайней мере "спас" Ту-204СМ и думаю что даст "убить" Ан-148. У КНААПО есть свои заказы на несколько лет, а ВАСО никто не остановит.
Алексей Филатов | 2011-02-03 19:14 | 26874
Роман, а 61708 вроде как закончила цикл летных испытаний?
"Ан-148 не закроют, это не Погосян решает, как Дима или Вова скажет"... Эх, Кунда, и не такие проекты проваливали... правда, тут у НИХ сейчас выборы намечаются - госдумские и ИХ. так что до 12-го года вряд ли, а там может быть все, что угодно. и никакой Дима или Вова поперек ни слова не скажет. Погосяна же они выдвинули на очередной ответственный пост. И плохо то, что вместо реального увеличения производства в 011году речь уже идет о сокращении
кунда | 2011-02-01 12:44 | 26873
Не думаю, что все так плохо. Хотя истиной причины увольнения Федорова не известна. Причем не угодил или Вовке, или Димке... Как версия, когда Федоров не исключил закрытия Ту-204СМ, что вызвало волну социального протеста в Ульяновске, тогда же и на него стали "плохо" смотреть. Хотя если смотреть объективно, ситуация с ОАК при Федорове положительно не изменилась, все такое же вялое производство, желающее в любой момент свернуться. Так если говорить о пропасти, то туда мы шагнули еще очень давно, и, к сожалению, попыток вылезти не сделали. Ан-148 не закроют, это не Погосян решает, как Дима или Вова скажет.
Вадим | 2011-01-31 21:14 | 26872
О том и речь,Рома.Его негативное отношение к 148й машине известно давно...Да и ваще он фигура неоднозначная.Как пишут на соседнем форуме по поводу будщего нашей авиации:"Мы стояли на краю пропасти,.... но сделали огромный шаг вперёд"(((
Роман | 2011-01-31 20:59 | 26871
Вадим, что-то мне это совсем не нравится: Погосян - президент ОАК! Чувствую, что для нас хорошего будет мало(
Вадим | 2011-01-31 20:49 | 26870
Хм...президент назначил главой ОАК Погосяна.Че терь будет,парни?
Алексей Филатов | 2010-12-30 20:02 | 26869
Надеюсь, что во время каникул поймаю его в небе и на земле. Или Авиаворон, не знаю, как он в эти дни работает. Надеюсь пересечемся для съемки новой птицы. Очень рад был ее сегодня видеть у торца! (и все локти погрыз, что была мысль взять фотокамеру с собой, а я ее отринул...)
Роман | 2010-12-30 19:53 | 26868
Не за что, Алексей! Если снимите полет, буду очень рад посмотреть фото:-) За братьев украинцев тоже рад (заметил, что внешне наш некрашенный отличается от украинского цветом носового обтекателя:-) Материал что ли разный?)!
Алексей Филатов | 2010-12-30 19:36 | 26867
Роман, спасибо огромное!
Роман | 2010-12-30 19:24 | 26866
Пришел 27-го на работу, а второй самолет для Мьянмы уже выкатили на ЛИС, была отработка топливной системы:) Номер 61708. На этой неделе в тех краях больше не был( Со 2 января ЛИС начинает работать, так что полеты скоро будут)
Алексей Филатов | 2010-12-30 18:37 | 26865
Рад за киевлян, пусть побольше и почаще выкатывают новые борта всех типов. Думаю уже завтра что-нибудь определенное уточню. Знакомец так пока и не отзывается
Андрей Борисов | 2010-12-30 16:28 | 26864
В Киеве и Ан-32 ещё выкатили .
kiba | 2010-12-30 16:20 | 26863
очень интересно :)
Алексей, уточните, пожалуста!!!

и в Киеве сегодня новый Ан-148 выкатили
http://spotters.net.ua/search/?cn=01-10&
Алексей Филатов | 2010-12-30 14:31 | 26862
мьянмовский, конечно, а не заводской. просто как Дуня-семиделка, уже внимания на все не хватает
Алексей Филатов | 2010-12-30 14:08 | 26861
тут же появляются ребята с завода - может, прояснят заводской или, например, полетовский. я просто набрал было своего заводского знакомца один раз - он был вне зоны. потом уже мне некогда стало звонить
Алексей Филатов | 2010-12-30 14:05 | 26860
я только видел зеленый самолет. С российским флагом. Номера, повторю, не зафиксировал - даже не увидел, есть ли он. Мы ехали на место съемок - он стоял у торца на тягаче, рядом пожарка. Возвращались - он ближе к середине полосы стоял, носом на правый берег. Надеюсь, на выходных запечатлею))))
Лысенко Сергей | 2010-12-30 13:04 | 26859
Алексей, т.е., еще один для Мьянмы выкатили???
Алексей Филатов | 2010-12-30 11:53 | 26858
Только что мимо торца ВАСО проезжал, увы, без камеры, - катают новый Ан, девиацию крутят. Самолет еще зеленый. Триколор на киле есть, номер есть или нет - не разглядел
Aviavoron | 2010-12-25 18:54 | 26857
К сожалению, забыл сменить на фотоаппарате настройки. Снимал на 2 Мпикселя :(
Алексей Филатов | 15:48
только что Шойгу с Гордеевым на ВАСО посидели в кабине борта для Мьянмы, пообщались насчет заказа для МЧС. Потом пресса ушла.

Алексей Филатов | 13:20
никто не остановит... в общем, увидим скоро, 11, 9 или 7 выйдет в этом году из цеха.

кунда | 03:33
Откуда информация? Христенко заявил об увелечении в двое, засчет наращивания Ан-148 и SSJ-100. Председательствует в совете директоров С.Б. Иванов, а это лучший друг Путина да и как бы не второй человек со всей этой системе, Медведев то так, временое лицо, ничего не решающее. Он по крайней мере "спас" Ту-204СМ и думаю что даст "убить" Ан-148. У КНААПО есть свои заказы на несколько лет, а ВАСО никто не остановит.

Алексей Филатов | 19:14
Роман, а 61708 вроде как закончила цикл летных испытаний?
"Ан-148 не закроют, это не Погосян решает, как Дима или Вова скажет"... Эх, Кунда, и не такие проекты проваливали... правда, тут у НИХ сейчас выборы намечаются - госдумские и ИХ. так что до 12-го года вряд ли, а там может быть все, что угодно. и никакой Дима или Вова поперек ни слова не скажет. Погосяна же они выдвинули на очередной ответственный пост. И плохо то, что вместо реального увеличения производства в 011году речь уже идет о сокращении

кунда | 12:44
Не думаю, что все так плохо. Хотя истиной причины увольнения Федорова не известна. Причем не угодил или Вовке, или Димке... Как версия, когда Федоров не исключил закрытия Ту-204СМ, что вызвало волну социального протеста в Ульяновске, тогда же и на него стали "плохо" смотреть. Хотя если смотреть объективно, ситуация с ОАК при Федорове положительно не изменилась, все такое же вялое производство, желающее в любой момент свернуться. Так если говорить о пропасти, то туда мы шагнули еще очень давно, и, к сожалению, попыток вылезти не сделали. Ан-148 не закроют, это не Погосян решает, как Дима или Вова скажет.

Вадим | 21:14
О том и речь,Рома.Его негативное отношение к 148й машине известно давно...Да и ваще он фигура неоднозначная.Как пишут на соседнем форуме по поводу будщего нашей авиации:"Мы стояли на краю пропасти,.... но сделали огромный шаг вперёд"(((

Роман | 20:59
Вадим, что-то мне это совсем не нравится: Погосян - президент ОАК! Чувствую, что для нас хорошего будет мало(

Вадим | 20:49
Хм...президент назначил главой ОАК Погосяна.Че терь будет,парни?

Алексей Филатов | 20:02
Надеюсь, что во время каникул поймаю его в небе и на земле. Или Авиаворон, не знаю, как он в эти дни работает. Надеюсь пересечемся для съемки новой птицы. Очень рад был ее сегодня видеть у торца! (и все локти погрыз, что была мысль взять фотокамеру с собой, а я ее отринул...)

Роман | 19:53
Не за что, Алексей! Если снимите полет, буду очень рад посмотреть фото:-) За братьев украинцев тоже рад (заметил, что внешне наш некрашенный отличается от украинского цветом носового обтекателя:-) Материал что ли разный?)!

Алексей Филатов | 19:36
Роман, спасибо огромное!

Роман | 19:24
Пришел 27-го на работу, а второй самолет для Мьянмы уже выкатили на ЛИС, была отработка топливной системы:) Номер 61708. На этой неделе в тех краях больше не был( Со 2 января ЛИС начинает работать, так что полеты скоро будут)

Алексей Филатов | 18:37
Рад за киевлян, пусть побольше и почаще выкатывают новые борта всех типов. Думаю уже завтра что-нибудь определенное уточню. Знакомец так пока и не отзывается

Андрей Борисов | 16:28
В Киеве и Ан-32 ещё выкатили .

kiba | 16:20
очень интересно :)
Алексей, уточните, пожалуста!!!

и в Киеве сегодня новый Ан-148 выкатили
http://spotters.net.ua/search/?cn=01-10&

Алексей Филатов | 14:31
мьянмовский, конечно, а не заводской. просто как Дуня-семиделка, уже внимания на все не хватает

Алексей Филатов | 14:08
тут же появляются ребята с завода - может, прояснят заводской или, например, полетовский. я просто набрал было своего заводского знакомца один раз - он был вне зоны. потом уже мне некогда стало звонить

Алексей Филатов | 14:05
я только видел зеленый самолет. С российским флагом. Номера, повторю, не зафиксировал - даже не увидел, есть ли он. Мы ехали на место съемок - он стоял у торца на тягаче, рядом пожарка. Возвращались - он ближе к середине полосы стоял, носом на правый берег. Надеюсь, на выходных запечатлею))))

Лысенко Сергей | 13:04
Алексей, т.е., еще один для Мьянмы выкатили???

Алексей Филатов | 11:53
Только что мимо торца ВАСО проезжал, увы, без камеры, - катают новый Ан, девиацию крутят. Самолет еще зеленый. Триколор на киле есть, номер есть или нет - не разглядел

Aviavoron | 18:54
К сожалению, забыл сменить на фотоаппарате настройки. Снимал на 2 Мпикселя :(

Алексей Филатов | 2010-12-28 06:27 | 26856
ясно, спасибо)) но тот товарищ на упомянутом выше форуме как-то не очень адекватно оценил шумность Ан-148 при запуске и вообще
Алексей Резниченко | 2010-12-27 23:53 | 26855
Ан-26 привёл в качестве примера :)
Алексей Резниченко | 2010-12-27 23:52 | 26854
Речь же шла о шумности двигателей при запуске в одном из северных городов, в не в месте съёмки ;) Причём всякие визги от которых закладывает уши(высокочастотные гармоники) в мороз слышны лучше - Ан-26 со стороны становится очень "звонким" уже при -25С.
Роман | 2010-12-27 20:42 | 26853
В Воронеже за бортом "весна";-)
Алексей Филатов | 2010-12-27 19:34 | 26852
Алексей Резниченко, за бортом +5-7 в момент съемки. Дымка. Город шумит (аэродром завода в черте Левого берега)
Алексей Резниченко | 2010-12-27 17:19 | 26851
Народ, за бортом зима, а в хороший морозец звук распространяется гораздо дальше и сильнее, так что даже самый тихий самолёт кажется очень шумным. Проверено! ;)
UR74009 | 2010-12-26 16:31 | 26850
Что на тех "горе пиаров" внимание обращять .Левый и правый и звуки "му" разные .Ласточка и Су100 соответсвуют гл 4 пр 16 Икао. Для обществености аэропортов ,самые желаные "Птицы" .Как Як42 в начале 80 годов на фоне Ту134. Успели к новому году с 148-100Е . Позже на ней планируют реализовать, вариант с мягкими баками в Бго по варианту 148-100Е2. Дадим Випам дальность в 6800 с анз 1 час.
Алексей Филатов | 2010-12-25 18:37 | 26849
Прошу прощения. Отложился почему-то север...
kiba | 2010-12-25 18:36 | 26848
> Он услышал (правда, не уточнил, чем он слушал) запуск не то в Мурманске, не то в Архангельске.
в Шереметьево тот гражданин, без вариантов -)))
Алексей Филатов | 2010-12-25 18:31 | 26847
Помнится, не так давно на одном авиационном форуме в теме об эксплуатации Ан-148 один гражданин исплевался по поводу звуков Д-436. Он услышал (правда, не уточнил, чем он слушал) запуск не то в Мурманске, не то в Архангельске. Левый, говорит, гораздо громче правого работал. И визжат оба, говорит, так, что аж уши закладывает. Причем уперся, что это был именно Ан-148. "...то ли воздух нынче пьян, то ли в ухе приключился у меня какой изъян". В общем, мы и сами сегодня услышали самолет, когда он уже набирал высоту после ухода
Роман | 2010-12-25 18:19 | 26846
Какой тихий самолет! Я его даже не слышал:)
Алексей Филатов | 2010-12-25 18:18 | 26845
ды кабы не те пробки, мы бы ого-го!
Aviavoron | 2010-12-25 18:16 | 26844
А я тебе говорил что пешком напремяки быстрее к торцу идти, чем на маршрутке по пробкам вкруговую :)
Алексей Филатов | 2010-12-25 18:13 | 26843
а в 13.45 я с товарищем подтянулся... Леша пешком обогнал нас в автобусе. И снял посадку. Молодец!
Aviavoron | 2010-12-25 18:07 | 26842
Кружил над авиазаводом до обеда. По крайней мере было три "ухода на второй круг". Облётывался :) В 13:41 (по exif) приземлился.
Роман | 2010-12-25 18:00 | 26841
Пасиб) Эх, думал, что утром улетит без меня, а он вон когда улетел:) Сегодня и погода получше, чем вчера.
Aviavoron | 2010-12-25 17:53 | 26840
Около 14:00 по Москве:)
Роман | 2010-12-25 17:50 | 26839
Спасибо! Алексей, а в котором часу вы это снимали?
Алексей Филатов | 06:27
ясно, спасибо)) но тот товарищ на упомянутом выше форуме как-то не очень адекватно оценил шумность Ан-148 при запуске и вообще

Алексей Резниченко | 23:53
Ан-26 привёл в качестве примера :)

Алексей Резниченко | 23:52
Речь же шла о шумности двигателей при запуске в одном из северных городов, в не в месте съёмки ;) Причём всякие визги от которых закладывает уши(высокочастотные гармоники) в мороз слышны лучше - Ан-26 со стороны становится очень "звонким" уже при -25С.

Роман | 20:42
В Воронеже за бортом "весна";-)

Алексей Филатов | 19:34
Алексей Резниченко, за бортом +5-7 в момент съемки. Дымка. Город шумит (аэродром завода в черте Левого берега)

Алексей Резниченко | 17:19
Народ, за бортом зима, а в хороший морозец звук распространяется гораздо дальше и сильнее, так что даже самый тихий самолёт кажется очень шумным. Проверено! ;)

UR74009 | 16:31
Что на тех "горе пиаров" внимание обращять .Левый и правый и звуки "му" разные .Ласточка и Су100 соответсвуют гл 4 пр 16 Икао. Для обществености аэропортов ,самые желаные "Птицы" .Как Як42 в начале 80 годов на фоне Ту134. Успели к новому году с 148-100Е . Позже на ней планируют реализовать, вариант с мягкими баками в Бго по варианту 148-100Е2. Дадим Випам дальность в 6800 с анз 1 час.

Алексей Филатов | 18:37
Прошу прощения. Отложился почему-то север...

kiba | 18:36
в Шереметьево тот гражданин, без вариантов -)))

Алексей Филатов | 18:31
Помнится, не так давно на одном авиационном форуме в теме об эксплуатации Ан-148 один гражданин исплевался по поводу звуков Д-436. Он услышал (правда, не уточнил, чем он слушал) запуск не то в Мурманске, не то в Архангельске. Левый, говорит, гораздо громче правого работал. И визжат оба, говорит, так, что аж уши закладывает. Причем уперся, что это был именно Ан-148. "...то ли воздух нынче пьян, то ли в ухе приключился у меня какой изъян". В общем, мы и сами сегодня услышали самолет, когда он уже набирал высоту после ухода

Роман | 18:19
Какой тихий самолет! Я его даже не слышал:)

Алексей Филатов | 18:18
ды кабы не те пробки, мы бы ого-го!

Aviavoron | 18:16
А я тебе говорил что пешком напремяки быстрее к торцу идти, чем на маршрутке по пробкам вкруговую :)

Алексей Филатов | 18:13
а в 13.45 я с товарищем подтянулся... Леша пешком обогнал нас в автобусе. И снял посадку. Молодец!

Aviavoron | 18:07
Кружил над авиазаводом до обеда. По крайней мере было три "ухода на второй круг". Облётывался :) В 13:41 (по exif) приземлился.

Роман | 18:00
Пасиб) Эх, думал, что утром улетит без меня, а он вон когда улетел:) Сегодня и погода получше, чем вчера.

Aviavoron | 17:53
Около 14:00 по Москве:)

Роман | 17:50
Спасибо! Алексей, а в котором часу вы это снимали?

Ан-148-100Е RA-61707
Виталий Несенюк | 2010-12-28 00:30 | 26830
UR74010: Я потому и спросил, там была временная регистрация и флаг не рисовали http://www.spotters.net.ua/file/?id=15221&size=large или вот в Гвинею борт, он же с завода шел как родной http://www.spotters.net.ua/file/?id=8043&size=large
UR74009 | 2010-12-27 23:32 | 26829
Так же в прошлом году Ан74тк 300 вип 2203 тоже на ЗИ и ЛСИ полетала под UR-PAV.И сдали и в в "Кадефи регистре" .
Виталий Несенюк | 2010-12-26 23:09 | 26827
Так если для Бирмы, почему флаг Российский, даже если временно?
Flexo | 2010-12-25 13:44 | 26826
Оригинальный цвет, мне кажется это он прилетал в Ульяновск-Восточный то ли 20, то ли 21 декабря.
Виталий Чернышов | 2010-12-25 02:41 | 26825
красавец!
Виталий Несенюк | 00:30
UR74010: Я потому и спросил, там была временная регистрация и флаг не рисовали http://www.spotters.net.ua/file/?id=15221&size=large или вот в Гвинею борт, он же с завода шел как родной http://www.spotters.net.ua/file/?id=8043&size=large

UR74009 | 23:32
Так же в прошлом году Ан74тк 300 вип 2203 тоже на ЗИ и ЛСИ полетала под UR-PAV.И сдали и в в "Кадефи регистре" .

Виталий Несенюк | 23:09
Так если для Бирмы, почему флаг Российский, даже если временно?

Flexo | 13:44
Оригинальный цвет, мне кажется это он прилетал в Ульяновск-Восточный то ли 20, то ли 21 декабря.

Виталий Чернышов | 02:41
красавец!

Ан-148-100Е RA-61707
Вадим | 2010-12-25 10:52 | 26823
Скорей всего пойдет ,но сначала должен полететь в Украину на доп.испытания.
Dan100 | 2010-12-25 09:09 | 26822
а в Мьянму не пойдет чтоли??
Вадим | 10:52
Скорей всего пойдет ,но сначала должен полететь в Украину на доп.испытания.

Dan100 | 09:09
а в Мьянму не пойдет чтоли??

Ан-148-100Е
Старик | 2012-01-11 15:17 | 25056
А водило у него немецкое? Cavotec http://www.cavotec.com/en/airports/aircraft-tow-bars_24/universal-standard-tow-bars_25/ или Hydro http://www.hydro.aero/en/products/aircraft-tooling/ Али сами наконец-то делать начали?
Алексей Филатов | 2010-11-23 14:59 | 25055
А7, спасибо. я сегодня пораньше ушел с работы (и так кабинет открыл в 05.50... да еще простуда поперла какая-то нечеловеческая, голос садится, глаза вытекают) - в час дня был у торца на Усманской. Звякнул знакомцу... Он говорит - сегодня не будет, завтра часиков в 10. Не знаю, смогу ли к посадке успеть. О взелте говорить нечего - не успею
А7 | 2010-11-23 14:30 | 25054
Первый плет был 22.11. Алексей, сегодня к сожалению полетов не будет((( может завтра вам повезет запечатлеть зеленый самолет в полете!
Алексей Филатов | 2010-11-22 19:51 | 25053
самолет все еще зеленый
Алексей Филатов | 2010-11-22 19:50 | 25052
Пресс-служба ВАСО сегодня отзвонилась - уже около 7-ми вечера. На завтра запланированы 2 полета. утром, часов в 10, и часа в 2-3. Я постараюсь на второй пожаловать к торцу. Авиаворон оповещен об обоих вылетах, может, получится подъехать. На среду тоже есть полет в плане
kiba | 2010-11-22 18:25 | 25051
так был первый полёт?
Алексей Филатов | 2010-11-22 17:02 | 25050
ждем! прекрасный фотограф появился на сайте - по своим возможностям!
Сергей Плотников | 2010-11-22 16:51 | 25049
ждем фоток с нетерпением!)
Алексей Филатов | 2010-11-22 16:28 | 25048
А7, спасибо. Только вернулся в город, уезжал в 06.15. Ну что ж, будем других полетов ждать - если сегодня был
А7 | 2010-11-22 13:23 | 25047
Друзья сообщили, что сегодня рулил и первый полет был запланирован. Что там дальше не знаю - я от туда далеко((
Андрей Горпинич | 2010-11-22 13:07 | 25046
Скоро полеты будут? :)) Хотелось бы посмотреть ))
А7 | 2010-11-21 21:49 | 25045
Александр, спасибо за фото!
Алексей Филатов | 2010-11-21 21:11 | 25044
спасибо! заводские фотки пошли! это ж приятней смотреть!
Старик | 15:17
А водило у него немецкое? Cavotec http://www.cavotec.com/en/airports/aircraft-tow-bars_24/universal-standard-tow-bars_25/ или Hydro http://www.hydro.aero/en/products/aircraft-tooling/ Али сами наконец-то делать начали?

Алексей Филатов | 14:59
А7, спасибо. я сегодня пораньше ушел с работы (и так кабинет открыл в 05.50... да еще простуда поперла какая-то нечеловеческая, голос садится, глаза вытекают) - в час дня был у торца на Усманской. Звякнул знакомцу... Он говорит - сегодня не будет, завтра часиков в 10. Не знаю, смогу ли к посадке успеть. О взелте говорить нечего - не успею

А7 | 14:30
Первый плет был 22.11. Алексей, сегодня к сожалению полетов не будет((( может завтра вам повезет запечатлеть зеленый самолет в полете!

Алексей Филатов | 19:51
самолет все еще зеленый

Алексей Филатов | 19:50
Пресс-служба ВАСО сегодня отзвонилась - уже около 7-ми вечера. На завтра запланированы 2 полета. утром, часов в 10, и часа в 2-3. Я постараюсь на второй пожаловать к торцу. Авиаворон оповещен об обоих вылетах, может, получится подъехать. На среду тоже есть полет в плане

kiba | 18:25
так был первый полёт?

Алексей Филатов | 17:02
ждем! прекрасный фотограф появился на сайте - по своим возможностям!

Сергей Плотников | 16:51
ждем фоток с нетерпением!)

Алексей Филатов | 16:28
А7, спасибо. Только вернулся в город, уезжал в 06.15. Ну что ж, будем других полетов ждать - если сегодня был

А7 | 13:23
Друзья сообщили, что сегодня рулил и первый полет был запланирован. Что там дальше не знаю - я от туда далеко((

Андрей Горпинич | 13:07
Скоро полеты будут? :)) Хотелось бы посмотреть ))

А7 | 21:49
Александр, спасибо за фото!

Алексей Филатов | 21:11
спасибо! заводские фотки пошли! это ж приятней смотреть!