Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-03-29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100В |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да, тревожно смотреть на носовую стойку CRJ с малюсенькими колёсиками, как их там бьёт наверно... Однако ничего, летают. Ох и полоса там, я вам скажу... Жаль, что на Ан-148 не довелось на неё сесть, всё больше на ERJе) Почему в карточке написано, что это Ан-148-100В? Это же Ан-148-100Е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100В |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
может 2016?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100В |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Это Вы не нам рассказывать будете :) "Надписи" относились к отсвету заката на фюзеляже. Если что.. А то что борт попался фсб-ный - совпадение)) А вообще грубовато и некультурно, подобные подписи на данном ресурсе малевать. ЗА Вами уже выехали... Родину не любишь? ;) угу, заправок вокруг понастроили :) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100В |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Не только как у Яшки)) Как у Як-40) Только сейчас обратил внимание - у Ан-148 основные шасси в полете неприкрыты полностью... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100В |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100В |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erik Romanenko В 2009 году он заложен. смотри статус: "строился". Просто эксплуатация привязана к первой строчке, а там да, 2009 год. Как это понять? Он поставлен был в а/ак раньше чем совершил первый полёт?))) А первый полёт раньше чем дата выпуска?) перв. полет: 2010.11.22 дата выпуска: 2011 поставка в а/к: 2009 Сергей, высылайте его к нам скорее =) Еще один такой же готов,в краске стоит в Воронеже.RA-61712 Это было особое удовольствие снимать тем днем. Солнце, снег и его блестящая краска! Как же ему идет эта ливрея! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100В |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А как? Перезагрузите, пожалуйста, фото. Белая полоса по левому краю. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100В |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Красавец!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Господа, ГТК - это авиакомпания Государственная транспортная авиакомпания "Россия", осуществляющая регулярные пассажирские перевозки, А СЛО - это "Специальный летный отрряд", перевозящий правительственный и прочих чиновников. 61707 и 61712 в СЛО не идут! СЛО Какое такое ГТК? Получается Мьянма отказалась от них, если в ГТК идут борта? случайно не этот борт и 61712 хотят толкнуть Вьетнаму ?? Что ещё слышно нового про этот самолёт? Спасибо! Похоже, его и 12-й загнали в цех, если все срастется, их после перепрошивки и доукомплектации забирает ГТК Россия, давно такая инофрмация была, вот, вроде бы договорились. Хотя еще раз, дай Бог! Как я понимаю, пока заказчика на него нет И что, всё совсем безнадёжно? Стоит... :( Что сейчас с этим Аном? А какие-нибудь слухи насчёт его судьбы ходят? Стоит... Что сейчас с этим самолётом? В какую авиакомпанию он уйдёт? Что вообще планируют с ним делать? Полету еще один планируем передать Андрей, спасибо! И постарайтесь сдюжать, удачи! :) Андрей,а в этом году,кроме 711той машины еще чего-нить успеете в небо поднять? Мьянма не передумает, у них эмбарго, февраль второй борт, если сдюжаем Есть свежая информация по этому борту? И когда можно ожидать появления его напарника (если Мьянма ещё не передумала)? Оперативно :-))) исправил Ну наконец-то я Вас Кирин нашёл. Исправьте в базе данных Ка-27/32. Компания HeliSurEste испанская, а не мальтийская. Кэп сегодня в отпуске. так второй ведь разбился. Всё равно два поставят? Когда второй достроят. Андрей Марченко, ок:D Когда в Мьянму улетит?:) :))))) ночью, пьяным, не заходи, больше... Где написано "разбился" ошибся... Всё,понял,это автор того фото,где написано ошибся бортом,вопросы сняты,сорри. Это ведь тот борт который разбился? Что-то я не понимаю,почему нажимая на бортовой выпадают фотки с коментами "Разбился 05.03.2011" а в карточке написано летает? Дата не корректная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А Мьянма не отказалась теперь от них? И как по контракту ВАСО теперь им еще одну машину должны делать будут? Самолет в России, пока никуда не передан. Сейчас этот самолёт передан Мьянме, или находится в России? да...к сожалению его сосед открыл печальный счет авиакатастрофам в белгородской области Он сейчас летает ? ветки на фотке ввели в заблуждение, у меня 708 с этого же места снят. номер борта исправили, а коментарий остался. чо-то я зарапортовался. :( И разбился то не он Это- борт № 61707. Поправьте. Но только это 707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
только что Шойгу с Гордеевым на ВАСО посидели в кабине борта для Мьянмы, пообщались насчет заказа для МЧС. Потом пресса ушла. никто не остановит... в общем, увидим скоро, 11, 9 или 7 выйдет в этом году из цеха. Откуда информация? Христенко заявил об увелечении в двое, засчет наращивания Ан-148 и SSJ-100. Председательствует в совете директоров С.Б. Иванов, а это лучший друг Путина да и как бы не второй человек со всей этой системе, Медведев то так, временое лицо, ничего не решающее. Он по крайней мере "спас" Ту-204СМ и думаю что даст "убить" Ан-148. У КНААПО есть свои заказы на несколько лет, а ВАСО никто не остановит. Роман, а 61708 вроде как закончила цикл летных испытаний? "Ан-148 не закроют, это не Погосян решает, как Дима или Вова скажет"... Эх, Кунда, и не такие проекты проваливали... правда, тут у НИХ сейчас выборы намечаются - госдумские и ИХ. так что до 12-го года вряд ли, а там может быть все, что угодно. и никакой Дима или Вова поперек ни слова не скажет. Погосяна же они выдвинули на очередной ответственный пост. И плохо то, что вместо реального увеличения производства в 011году речь уже идет о сокращении Не думаю, что все так плохо. Хотя истиной причины увольнения Федорова не известна. Причем не угодил или Вовке, или Димке... Как версия, когда Федоров не исключил закрытия Ту-204СМ, что вызвало волну социального протеста в Ульяновске, тогда же и на него стали "плохо" смотреть. Хотя если смотреть объективно, ситуация с ОАК при Федорове положительно не изменилась, все такое же вялое производство, желающее в любой момент свернуться. Так если говорить о пропасти, то туда мы шагнули еще очень давно, и, к сожалению, попыток вылезти не сделали. Ан-148 не закроют, это не Погосян решает, как Дима или Вова скажет. О том и речь,Рома.Его негативное отношение к 148й машине известно давно...Да и ваще он фигура неоднозначная.Как пишут на соседнем форуме по поводу будщего нашей авиации:"Мы стояли на краю пропасти,.... но сделали огромный шаг вперёд"((( Вадим, что-то мне это совсем не нравится: Погосян - президент ОАК! Чувствую, что для нас хорошего будет мало( Хм...президент назначил главой ОАК Погосяна.Че терь будет,парни? Надеюсь, что во время каникул поймаю его в небе и на земле. Или Авиаворон, не знаю, как он в эти дни работает. Надеюсь пересечемся для съемки новой птицы. Очень рад был ее сегодня видеть у торца! (и все локти погрыз, что была мысль взять фотокамеру с собой, а я ее отринул...) Не за что, Алексей! Если снимите полет, буду очень рад посмотреть фото:-) За братьев украинцев тоже рад (заметил, что внешне наш некрашенный отличается от украинского цветом носового обтекателя:-) Материал что ли разный?)! Роман, спасибо огромное! Пришел 27-го на работу, а второй самолет для Мьянмы уже выкатили на ЛИС, была отработка топливной системы:) Номер 61708. На этой неделе в тех краях больше не был( Со 2 января ЛИС начинает работать, так что полеты скоро будут) Рад за киевлян, пусть побольше и почаще выкатывают новые борта всех типов. Думаю уже завтра что-нибудь определенное уточню. Знакомец так пока и не отзывается В Киеве и Ан-32 ещё выкатили . очень интересно :) Алексей, уточните, пожалуста!!! и в Киеве сегодня новый Ан-148 выкатили http://spotters.net.ua/search/?cn=01-10& мьянмовский, конечно, а не заводской. просто как Дуня-семиделка, уже внимания на все не хватает тут же появляются ребята с завода - может, прояснят заводской или, например, полетовский. я просто набрал было своего заводского знакомца один раз - он был вне зоны. потом уже мне некогда стало звонить я только видел зеленый самолет. С российским флагом. Номера, повторю, не зафиксировал - даже не увидел, есть ли он. Мы ехали на место съемок - он стоял у торца на тягаче, рядом пожарка. Возвращались - он ближе к середине полосы стоял, носом на правый берег. Надеюсь, на выходных запечатлею)))) Алексей, т.е., еще один для Мьянмы выкатили??? Только что мимо торца ВАСО проезжал, увы, без камеры, - катают новый Ан, девиацию крутят. Самолет еще зеленый. Триколор на киле есть, номер есть или нет - не разглядел К сожалению, забыл сменить на фотоаппарате настройки. Снимал на 2 Мпикселя :( | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ясно, спасибо)) но тот товарищ на упомянутом выше форуме как-то не очень адекватно оценил шумность Ан-148 при запуске и вообще Ан-26 привёл в качестве примера :) Речь же шла о шумности двигателей при запуске в одном из северных городов, в не в месте съёмки ;) Причём всякие визги от которых закладывает уши(высокочастотные гармоники) в мороз слышны лучше - Ан-26 со стороны становится очень "звонким" уже при -25С. В Воронеже за бортом "весна";-) Алексей Резниченко, за бортом +5-7 в момент съемки. Дымка. Город шумит (аэродром завода в черте Левого берега) Народ, за бортом зима, а в хороший морозец звук распространяется гораздо дальше и сильнее, так что даже самый тихий самолёт кажется очень шумным. Проверено! ;) Что на тех "горе пиаров" внимание обращять .Левый и правый и звуки "му" разные .Ласточка и Су100 соответсвуют гл 4 пр 16 Икао. Для обществености аэропортов ,самые желаные "Птицы" .Как Як42 в начале 80 годов на фоне Ту134. Успели к новому году с 148-100Е . Позже на ней планируют реализовать, вариант с мягкими баками в Бго по варианту 148-100Е2. Дадим Випам дальность в 6800 с анз 1 час. Прошу прощения. Отложился почему-то север... в Шереметьево тот гражданин, без вариантов -))) Помнится, не так давно на одном авиационном форуме в теме об эксплуатации Ан-148 один гражданин исплевался по поводу звуков Д-436. Он услышал (правда, не уточнил, чем он слушал) запуск не то в Мурманске, не то в Архангельске. Левый, говорит, гораздо громче правого работал. И визжат оба, говорит, так, что аж уши закладывает. Причем уперся, что это был именно Ан-148. "...то ли воздух нынче пьян, то ли в ухе приключился у меня какой изъян". В общем, мы и сами сегодня услышали самолет, когда он уже набирал высоту после ухода Какой тихий самолет! Я его даже не слышал:) ды кабы не те пробки, мы бы ого-го! А я тебе говорил что пешком напремяки быстрее к торцу идти, чем на маршрутке по пробкам вкруговую :) а в 13.45 я с товарищем подтянулся... Леша пешком обогнал нас в автобусе. И снял посадку. Молодец! Кружил над авиазаводом до обеда. По крайней мере было три "ухода на второй круг". Облётывался :) В 13:41 (по exif) приземлился. Пасиб) Эх, думал, что утром улетит без меня, а он вон когда улетел:) Сегодня и погода получше, чем вчера. Около 14:00 по Москве:) Спасибо! Алексей, а в котором часу вы это снимали? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UR74010: Я потому и спросил, там была временная регистрация и флаг не рисовали http://www.spotters.net.ua/file/?id=15221&size=large или вот в Гвинею борт, он же с завода шел как родной http://www.spotters.net.ua/file/?id=8043&size=large Так же в прошлом году Ан74тк 300 вип 2203 тоже на ЗИ и ЛСИ полетала под UR-PAV.И сдали и в в "Кадефи регистре" . Так если для Бирмы, почему флаг Российский, даже если временно? Оригинальный цвет, мне кажется это он прилетал в Ульяновск-Восточный то ли 20, то ли 21 декабря. красавец! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
а в Мьянму не пойдет чтоли?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А водило у него немецкое? Cavotec http://www.cavotec.com/en/airports/aircraft-tow-bars_24/universal-standard-tow-bars_25/ или Hydro http://www.hydro.aero/en/products/aircraft-tooling/ Али сами наконец-то делать начали? А7, спасибо. я сегодня пораньше ушел с работы (и так кабинет открыл в 05.50... да еще простуда поперла какая-то нечеловеческая, голос садится, глаза вытекают) - в час дня был у торца на Усманской. Звякнул знакомцу... Он говорит - сегодня не будет, завтра часиков в 10. Не знаю, смогу ли к посадке успеть. О взелте говорить нечего - не успею Первый плет был 22.11. Алексей, сегодня к сожалению полетов не будет((( может завтра вам повезет запечатлеть зеленый самолет в полете! самолет все еще зеленый Пресс-служба ВАСО сегодня отзвонилась - уже около 7-ми вечера. На завтра запланированы 2 полета. утром, часов в 10, и часа в 2-3. Я постараюсь на второй пожаловать к торцу. Авиаворон оповещен об обоих вылетах, может, получится подъехать. На среду тоже есть полет в плане так был первый полёт? ждем! прекрасный фотограф появился на сайте - по своим возможностям! ждем фоток с нетерпением!) А7, спасибо. Только вернулся в город, уезжал в 06.15. Ну что ж, будем других полетов ждать - если сегодня был Друзья сообщили, что сегодня рулил и первый полет был запланирован. Что там дальше не знаю - я от туда далеко(( Скоро полеты будут? :)) Хотелось бы посмотреть )) Александр, спасибо за фото! спасибо! заводские фотки пошли! это ж приятней смотреть! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024-03-29 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||