Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-04-18 | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||
А что не так с датой? Дату проверьте, пожалуйста Современный "воронок", а с виду обычный "ослик"... | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||
В Храброво сегодня этот борт летал. Видно на FR24. RSD993. Через час Ловите во внуково Скоро буду в Воронеже, правда в основном на выходных((( Aleksei Grichkov, несколько раз в неделю. Отражения супер! А как часто там летают? | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||
Евгений- второе! Я ж все серцем люблю АФЛ! Это Ростоаский Матрос лом или это Московского разблокировали? Разрешили уже давно в Иран же, насколько мне известно, вездесущие США запретили экспортировать подскажите как визуально определить 100 б или 100 е??? У них две перспективы, пара мелких, пока ещё существующих региональных перевозчиков, да Иран и что получается у Ту-204 не осталось перспектив Да это "Россия", так как 100б ,а у "Полет" 100е VIP-персоны на передних местах весь полёт будут наслаждаться видом мотогондол двигателей и считать, сколько на них заклёпок! ))) ORENAIR и РОССИЯ у АЭРОФЛОТА останутся, это точно. Планы на них у него большие. Г-ну Шаповалову http://www.avia.ru/news/?id=1324386792 СарайАвиа из списка исключите! сибирь тоже поначалу регион под себя подтягивала,а потом хлоп и офис одной из крупных компаний в москве,и ценники в с7 задрали везде САТ Аэрофлоту не нужен...тем более у нас планируют создать на базе САТ крупную региональную а/к, которая объединит все мелкие ДВ-ные компании Хотя нет..это не выгодно! Выгоднее у вас там сделать регионалку! и не продавать! Ибо на дальнем востоке с деньгами хорошо! Не бойтесь! Ваших дальневосточников думается мне продадут так же как и СарАвиа с Нордами! Там еще оренбурги на очередеи)) Ну-ну.. Ну как же, на базе ОАО Россия Аэрофлот планирует сделать мощную региональную эскадрилью Ан-148! to Алексей М и Марос Лом: Ан-148 позиционируется как самолёт для региональных перевозок, таких перевозчиков практически не осталось, благодаря действиям нашего руководства, а крупные а/к нахапали кучами иномарак для этих целей, и уж если закроют всё, что осталось, то и смысла существования проекта Ан-148 никакого нет! Ангаре бы выжить))) "Ангара" вовсю пиарится про первый квартал... Скорее "Россия",судя по модификации. Или "Россия" или "Полет" | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||
Уже решено, куда уйдёт самолёт? Кому машинка? Прошу пардону,уже увидел, что полет не первыи. Впервые в воздухе? Есть подробности про заказчика? Или все же Россия? | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||
Роман, вот эта машина, на ЛИСе ВАСО 7 октября, уж прошу прощение у Сергея Филатова, что без спросу указываю http://spotters.net.ua/file/?id=70150 толи Сири, то ли МЧС... хотя я про полный отказ ГТК пока так и не слышал, о том, что ее выкатили из ангара на ЛИС также свидетельсвует о том, что куда-то этот борт все же двигается Что ещё слышно нового про этот самолёт? Хорошо, если хотя бы так. нет, Савельев прямо сказал, что налет в ГТК соизмерим с Аэробусами, в этом плане они довольны, а вот ценой, которую выкатили на следующие 6 - нет, да и очередь, там через полтора года только, после МЧС, Кубаны и СЛО, а по Мьянам, похоже, договорились, скидка на них получилась Так ведь вроде как ГТК Россия не хочет больше их закупать. держим пальцы, похоже в ГТК Россия пойдет... Что будет с этим самолётом? Это не он засветился? http://cs10594.userapi.com/v10594124/1685/6xnPZ3-jvKo.jpg Только и слышу про Ан-148...я говорю, ума не хватает, продайте китайцам, пусть дорабатывают и летают,у них точно получится, уже проверено на Ан-24 и Ан-12, ща Ту-204 подделают и будет им счастье. Мне непонятно, почему Южно-Сахалинск до сих пор не закрыли - каждый день аварийные посадки.. Хватит наговаривать на самолёт! Какой каждый день? Самолёт не идеален так же как и весь наш мир и как каждый из нас, но это не повод обсирать его. Летает и дай Бог летать ему и дальше. Теперь понятно почему программа залипла, ни одного борта до сих пор не выпустили из построенных, каждый день аварийные посадки. Когда он будет сдан заказчику? Kirill, спасибо! Кирил спасибо что просвятил. Ответ на вопрос AIROPORT http://s017.radikal.ru/i429/1112/78/8f0a673b7c76.jpg это не иллюминаторы! http://russianplanes.net/ID58386 присмотритесь - два технических отверстия с заглушками(как называются хз)) Иллюминаторы с другой стороны на уровне плеча! На передней двери теперь два иллюминатора? | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||
http://cs10594.userapi.com/v10594124/1685/6xnPZ3-jvKo.jpg покрасили, это первый борт "Ангары". Чистого неба ребятам иркутским! Покрасили или нет? Вроде бы слышно было полеты на днях, а съездить не удалось... Роман в АК РОССИЯ Необходимо контролировать процесс окраски, чтобы "случайно" не закрасили все боковые иллюминаторы! ;-) В какую авиакомпанию он отправится? Сергей спасибо! ГТК-ашники ждут уже ))) Сегодня в полдень улетел по трассе Петровское-ИНБУС. Может и в Ульяновск, на покраску. когда его на покраску отправят? ...жаль, мог бы стать самым засекреченным самолётом в мире! :-) n5g5 2011-12-01 02:20 ...не видно иллюминаторов на левом борту. Аххаххах Ан-148-400Т)))))) Шучу,видно их там,сливаются просто! ...не видно иллюминаторов на левом борту. Борт! Новенький!!! | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| |||||||||||||||||||||||||
Николай, так и есть. На крыле хорошо виден щелевой предкрылок. Между корпусом и двигателем наверное просто отклоняемый носок крыла. Не колются и потому, что на самом деле до сих пор не ясно, кому пойдет борт. А предварительно, с большой долей вероятности, он и правда как дублер 61708 строился, с англ.кабиной. И Дмитрий выше довольно таки прав :) А насчет первого отдела на ВАСО Алексей правильно подметил, там дело часто до маразма доходит, на отработочной площадке чуть не забрали за фото Ильюхи без движков:((( "А если АН сфотаешь, точняк скрутим!", так что пришлось из окна авто:)) А я вот слышал, что ребята из Нигерии засмотрелись на наши "англоязычные" экс Ньямновские борта... Андрей Марченко, Вадим, ребята, народ!!! поверьте - заводские НЕ РАСКАЛЫВАЮТСЯ. но не по коварности своей. за ними первые отделы следят, Иркуты всякие, ОАКи - за этим сайтом, за смежными (реально и вполне серьезно ищут тех, кто с завода сюда фотки кидает). они собственной тени боятся. а вы тут столько к ним вопросов. для них это не шутки. это нам ясно, что такая перестраховка пахнет идиотизмом, а для людей, которые помогают нам по причине все еще любви к авиации и все еще веры в нее... - это все чревато увольнением с работы... Парни,воронежцы,кто в теме - хотелось бы узнать,куда планируется эта машина и в какой она все-таки модификации:В или Е? Это второй борт Мъянмы? Я в какой-то части касаюсь комплектации этого типа самолетом и еще как раз Ил-96. Насосы плунжерные и насосные станции! поэтому интересен аппаратик ) пожалуйста.правда рукам было холодно отсюда лишняя тряска. /Морковка Спасибо ) за второе хорошее видео) Ого! Внезапно так! Нравятся мне ослики, ничего не могу поделать. Складные аппараты получаются! +видео http://vimeo.com/32659519 | ||||||||||||||||||||||||||
2024-04-18 2 | ||||||||||||||||||||||||||