Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Это Су-27 (Т-10С), в 1995-2000 годах прошёл ремонт, был доработан до варианта Су-27СК и был передан в 797 уап (Кущевская).
Fencer | 2015-07-29 08:23 | 182605
Вячеслав Бабаевский,
Су-27СК — (серийный, коммерческий) экспортная модификация одноместного Су-27 (Су-27С) производится с 1991 г. Нормальная взлётная масса 23430 кг, максимальная взлётная 30450 кг, запас топлива во внутренних баках 9400 кг, максимальная масса боевой нагрузки 4430 кг, максимальная скорость без подвесок 2,35 Маха, практический потолок 18 500 м, длина разбега при нормальной взлётной массе 450 м, дальность полёта 3500 км, вооружение Р-27, Р-73, назначенный ресурс планера 2000 часов, двигателя 900 часов
А Шкала | 2015-07-28 19:25 | 182604
До 75-летия ещё 5 лет, однако...
Вячеслав Бабаевский | 2015-07-28 11:11 | 182603
А что за модификация СК?
APKAH | 19:44 Это Су-27 (Т-10С), в 1995-2000 годах прошёл ремонт, был доработан до варианта Су-27СК и был передан в 797 уап (Кущевская).
Fencer | 08:23 Вячеслав Бабаевский,
Су-27СК — (серийный, коммерческий) экспортная модификация одноместного Су-27 (Су-27С) производится с 1991 г. Нормальная взлётная масса 23430 кг, максимальная взлётная 30450 кг, запас топлива во внутренних баках 9400 кг, максимальная масса боевой нагрузки 4430 кг, максимальная скорость без подвесок 2,35 Маха, практический потолок 18 500 м, длина разбега при нормальной взлётной массе 450 м, дальность полёта 3500 км, вооружение Р-27, Р-73, назначенный ресурс планера 2000 часов, двигателя 900 часов
А Шкала | 19:25 До 75-летия ещё 5 лет, однако...
Вячеслав Бабаевский | 11:11 А что за модификация СК?
В одном из репортажей местного сайта писалось, что к юбилею парк обновят, добавят новые танки с ремзавода и пару самолётов с Кущёвки...хотя верить на 100% конечно нельзя )) Это уже только местные авиаторы точно скажут - откуда эти дрова притащили.
Alazan | 2015-07-28 00:19 | 182567
Слав, в Краснодарском крае есть только 2 места, где можно найти такой выгоревший борт... Это отстойник в Краснодаре-центральном или же в Лазаревском... Я так думаю...
Вячеслав Бабаевский | 2015-07-27 22:10 | 182566
Какой смысл вести не маленький аппарат с Сочей, когда своих дров в двух километрах в достатке? Вообще не понятно, борт с RF- регистрацией, но фонарь такой, словно он стоял в отстойнике лет 15...
Alazan | 2015-07-27 22:02 | 182565
У Сушки фонарь совсем выгорел... слишком долго без дела и чехла стоял... для Кущи такое не свойственно...
Alazan | 2015-07-27 21:59 | 182564
Лазаревское то, что в Сочи...
Антон Петров | 2015-07-27 21:01 | 182563
Информацией не владею, но, было бы логично предположить, что местные.
А какое Лазаревское Вы имеете в виду?
Alazan | 2015-07-27 20:05 | 182562
А борта, случаем, не из Лазаревского?..
Антон Петров | 2015-07-27 16:59 | 182561
К празднованию 70-летия победы в Парке Победы установили два новых экспоната - Су-27 и МиГ-29.
Вячеслав Бабаевский | 00:45 В одном из репортажей местного сайта писалось, что к юбилею парк обновят, добавят новые танки с ремзавода и пару самолётов с Кущёвки...хотя верить на 100% конечно нельзя )) Это уже только местные авиаторы точно скажут - откуда эти дрова притащили.
Alazan | 00:19 Слав, в Краснодарском крае есть только 2 места, где можно найти такой выгоревший борт... Это отстойник в Краснодаре-центральном или же в Лазаревском... Я так думаю...
Вячеслав Бабаевский | 22:10 Какой смысл вести не маленький аппарат с Сочей, когда своих дров в двух километрах в достатке? Вообще не понятно, борт с RF- регистрацией, но фонарь такой, словно он стоял в отстойнике лет 15...
Alazan | 22:02 У Сушки фонарь совсем выгорел... слишком долго без дела и чехла стоял... для Кущи такое не свойственно...
Alazan | 21:59 Лазаревское то, что в Сочи...
Антон Петров | 21:01 Информацией не владею, но, было бы логично предположить, что местные.
А какое Лазаревское Вы имеете в виду?
Alazan | 20:05 А борта, случаем, не из Лазаревского?..
Антон Петров | 16:59 К празднованию 70-летия победы в Парке Победы установили два новых экспоната - Су-27 и МиГ-29.
