Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2575
  •   18
  •   6

1 / 16147

png png png png png png png png png png png png png
  •   2575
  •   18
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Комментарии к фотографии

-
0
+
Fencer (фото) | 2014-04-02 02:29 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2014-04-02 02:29 |

А точно Су-22?Может Су-17М2?


-
0
+
Fencer (фото) | 2014-04-02 02:31 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2014-04-02 02:31 |

И где он находится?В самом Ахтубинске или на территории чего-нибудь?


-
0
+
bender (фото) | 2014-04-02 09:32 | #
-
0
+
bender | 2014-04-02 09:32 |

Если быть совсем точным, то это Су-17М2Д, опытное изделие С-32М2К (Су-22). Установлен в городе в 1983 году. Найти его очень просто - нужно спросить у местных: "Как пройти на 'Крыло' ?".


-
0
+
Fencer (фото) | 2014-04-02 09:52 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2014-04-02 09:52 |

"В 1974 году, согласно указанию Министра авиапромышленности, в ОКБ был разработан вариант самолета Су-17М2Д (С-32М2Д), оснащенный двигателем типа Р29-300, устанавливавшимся на МиГ-23. Самолет отличался от базового варианта машины увеличенными габаритами хвостовой части фюзеляжа, т.к. новый двигатель имел несколько большие, чем АЛ-21Ф-3 поперечные размеры. Опытный экземпляр Су-17М2Д был построен в чрезвычайно сжатые сроки - к концу 1974-го. Первый полет на этом самолете 31 января 1975 года выполнил летчик-испытатель ОКБ А.Н. Исаков. Испытания, проводившиеся в 1975 году, не выявили никаких преимуществ Су-17М2Д над прототипом, более того - из-за увеличенных габаритов самолета и худших расходных характеристик Р-29 по сравнению с АЛ-21, снизились показатель дальности полета. ВВС отказались от такой модификации, поэтому было решено использовать самолет для поставок на экспорт. При этом преследовалась здравая мысль об унификации и снижении типажа изделий для поставлявшихся за рубеж видов авиатехники. Дело в том, что Р29БС-300, установленный на С-17М2Д, по основным узлам был унифицирован с двигателями Р-29-300 и Р29Б-300, устанавливавшимся на самолетах МиГ-23МС и МиГ-23БН, разрешенных к поставкам на экспорт.
Экспортная модификация Су-17М2 получила официальное обозначение Су-22 (С-32М2К)." http://www.sukhoi.org/planes/museum/su17/

Так это про него пишут?


-
0
+
bender (фото) | 2014-04-02 10:02 | #
-
0
+
bender | 2014-04-02 10:02 |

Да, про него.


-
0
+
Andy (фото) | 2014-04-12 21:27 | #
-
0
+
Andy | 2014-04-12 21:27 |

48.28210, 46.16270

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02