Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3577
  •   54
  •   29

1 / 374

png png png png png png png png png png png png png
  •   3577
  •   54
  •   29
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-77107
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

29 марта 1985 перегнан в Казань и установлен на территории КАИ
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-144
  •  
  • Первый полёт: 1975.8.20
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: СССР-77107
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2017-11-19 19:54 | # (R) |
-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2017-11-19 19:54 |

Местоположение поправьте на Казань

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2017-11-19 20:15 | #
-
0
+
viktorija33 | 2017-11-19 20:15 |

Ох и красавчик стал!

-
0
+
Сергей Лойко (фото) | 2017-11-19 20:54 | #
-
0
+
Сергей Лойко | 2017-11-19 20:54 |

Случайно "выскочило".

-
0
+
Денис Акимов (фото) | 2017-11-19 21:10 | #
-
0
+
Денис Акимов | 2017-11-19 21:10 |

достойно!

-
0
+
Юрий Киселев (фото) | 2017-11-19 21:10 | #
-
0
+
Юрий Киселев | 2017-11-19 21:10 |

Ну вот, а то кто-то волноваться стал, мол, 144-ый? в Усинске?

-
0
+
Андрей Марков (фото) | 2017-11-20 21:08 | #
-
0
+
Андрей Марков | 2017-11-20 21:08 |

Эх, без Аэрофлота, как без паспорта.

-
0
+
Максим Гришин (фото) | 2017-11-26 23:46 | #
-
0
+
Максим Гришин | 2017-11-26 23:46 |

За "Аэрофлот" теперь надо платить, это частная контора и это их "trade mark".

-
0
+
Kirin (фото) | 2017-11-27 00:31 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2017-11-27 00:31 |

Откуда эта ересь, что надо платить? За что платить?

Права на бренд "Аэрофлот" принадлежат правопреемнику МГА СССР - Росавиации.
При чём здесь АФЛ-РА? Бренд "Аэрофлот" им не принадлежит, поэтому они вынуждены всё время дописывать то "российские международные авиалинии", то "российские авиалинии".

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2017-11-27 01:47 | #
-
0
+
viktorija33 | 2017-11-27 01:47 |

Кирин- я о том же! Любителей срубить денег НИ ЗА ЧТО развелось много . Накрасить на этом ТУ-144 АЭРОФЛОТ накрасить "крылышки"- эмблему Ну и? Что придут сдирать заставят? А идите по известному адресу. Нынешний АФЛ не имеет к ТУ-144 ни малейшего отношения..К тому же самолет- музейный экспонат и должен быть окрашен так, чтобы он отражал историческую достоверность.

-
0
+
Максим Гришин (фото) | 2017-11-27 04:20 | #
-
0
+
Максим Гришин | 2017-11-27 04:20 |

Kirin, ОК, тогда почему не нанесли надпись? И опять-таки были же разговоры, что на некоторых музейных бортах надпись заставили(попросили) закрасить.

-
0
+
Kirin (фото) | 2017-11-27 09:27 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2017-11-27 09:27 |

Надпись 144 тоже не нанесли, это тоже чей-то трейдмарк?

-
0
+

Насколько знаю, с надписью АФЛ и эмблемой, действительно, проблема в том, что нынешнее руководство АФЛ считает это своей ТМ и плевать хотело и на то, что не они преемники, и на историческую достоверность, и на музеи. И по этой причине не разрешает нанесение надписи на музейные борта - это не единичный случай.
Собственно, с логикой и отношением к собственной истории у них издавна проблемы - чего стоит только ливрея Ту-104 на иномарке при наличии в парке отечественных ВС - и это в ознаменование юбилея АК!
В данном случае КАИ могло бы их вежливо послать (направить :-)), ИМХО, но им отношения в данном случае дороже исторического соответствия. А обертка важнее начинки - вспомним, как его "разбирали" перед перевозкой. Не будем о грустном.
А "144" на 77107 и не было.

-
0
+
Андрей Марков (фото) | 2017-11-27 13:24 | #
-
0
+
Андрей Марков | 2017-11-27 13:24 |

Не поверите, но в структуре Аэрофлота, есть целый подотдела, который занимается отслеживанием и организацией разного рода тяжб, в том числе и судебных, за "неправомерного" использования логотипа и эмблемы Аэрофлота. Такая же тягомотина, может преследовать и производителей и продавцов моделей, фактов полно. И это не шутка.

-
0
+

Андрей, а были ли прецеденты, когда символика нанесена на памятник (или иной артефакт) для сохранения исторического соответствия, АФЛ оспорил это и проиграл (выиграл)?

-
0
+
Андрей Марков (фото) | 2017-11-27 15:28 | #
-
0
+
Андрей Марков | 2017-11-27 15:28 |

Судебные тяжбы мне известны. И серъёзные.

-
0
+

Кстати, в Монино на 77106 нанесли оригинальную ливрею, с надписью. Кто-то в курсе, как это согласовывалось с АФЛ?

-
0
+

Андрей, если можно, скажите подробнее - по каким бортам и итог?

-
0
+
Андрей Марков (фото) | 2017-11-27 15:48 | #
-
0
+
Андрей Марков | 2017-11-27 15:48 |

Аэрофлот любезно предлагает приобрести право на использование логотипа и прочего. Кто то договаривается.

-
0
+
Андрей Хомич (фото) | 2017-11-27 16:15 | #
-
0
+
Андрей Хомич | 2017-11-27 16:15 |

На музейных экспонатах никаких препятствий к нанесению надписи «Аэрофлот» нет. Мало того - она обязательна к нанесению, т.к. по закону «О музеях» экспонат должен сохраняться в том виде, к котором поступил в музей. Так красят самолёты в Монино и Ульяновске.

Если же самолёт не числится как экспонат, а является памятником или т.п., то покраска остаётся на усмотрение владельца. В данном случае, очевидно, руководство вуза испугалось, что после нанесения надписи к ним придёт налоговая и потребует заплатить налог за размещение рекламы «Аэрофлота» на их территории.

Другой пример - Ил-22М в Кубинке, на котором после покраски из бортового номера пропало «СССР», хотя «Аэрофлот» - остался. Это уже «закидоны» военного руководства.
https://russianplanes.net/id167544

-
0
+

Андрей Хомич, спасибо за пояснения!

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2017-11-27 19:05 | #
-
0
+
viktorija33 | 2017-11-27 19:05 |

Насчет производителей моделей- точно На коробке с ТУ-104 его название подано в НАТОВСКОМ коде-CAMEL а фирменная эмблема-буквы ТУ в кружочке на переводной декали для модели рзделены- Т осталось в кружочке а У дается отдельно..При этом все делается через.Ж....-на одних моделях пишут название на других нет.. Это уже полная КЛИНИКА ...

-
0
+
Максим Гришин (фото) | 2017-11-29 12:28 | #
-
0
+
Максим Гришин | 2017-11-29 12:28 |

Андрей, спасибо за прояснение ситуации.

-
0
+
Kirin (фото) | 2017-11-29 12:36 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2017-11-29 12:36 |

> налог за размещение рекламы «Аэрофлота»
wtf???

-
0
+
Андрей Хомич (фото) | 2017-11-29 14:14 | #
-
0
+
Андрей Хомич | 2017-11-29 14:14 |

Kirin, что вас смущает.
«Аэрофлот» - коммерческая структура, размещаете на своей территории его логотип и название - доказывайте, что «Аэрофлот» вам за это не заплатил как за рекламу.

-
0
+
Kirin (фото) | 2017-11-29 16:52 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2017-11-29 16:52 |

"Аэрофлот - Российские авиалинии" - это коммерческая структура.
"Аэрофлот" - такой коммерческой структуры нет.

-
0
+
Андрей Хомич (фото) | 2017-11-29 16:55 | #
-
0
+
Андрей Хомич | 2017-11-29 16:55 |

Позвоните в КАИ и расскажите им это.

Может, мы зря тут гадаем и им просто краски не хватило.

-
0
+

Андрей, кроме шуток, на досуге постараюсь.
У меня оказалась визитка их ответственного по связям с общественностью.
Понятно, что ради этого вопроса разговор затевать не буду - поскольку лично мы почти не знакомы и, зная их нравы, предполагаю, что меня просто пошлют - я не аккредитованное лицо.
Но если будет оказия, поинтересуюсь.

-
0
+
Ramzes_XXIV (фото) | 2018-01-07 22:30 | #
-
0
+
Ramzes_XXIV | 2018-01-07 22:30 |

Супер! Снаружи выглядит как новый. Интересно, а как у него с внутренностями? Салон, кабина каковы сейчас? Я читал о нескольких возможных вариантах, в т.ч. о возможном оборудовании внутри этого Ту-144 интерактивного музея. Кто-нибудь в курсе, что-то в этом направлении делается?

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02