Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 28 октября 1982 г. |
в эксплуатации: | с 7 июля 1979 г. до 28 октября 1982 г. (3 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 7764 |
серийный номер: | 77-64 |
первый полет: | 1979 г. |
дата выпуска: | 1979 г. |
исключён из реестра: | 22 февраля 1983 г. (Приказ МГА № 013 - летное происшествие. ) |
Экипаж выполнял полет по маршруту Урай - Нягань для доставки груза. На борту находилось 2 служебных пассажира. Через 1 час полета произошел отказ генератора переменного тока СГО-30У, послышался посторонний звук в главном редукторе и сработала система сигнализации «пожар в редукторном отсеке». Применением бортовой системы пожаротушения ликвидировать пожар не удалось. Экипаж перевел вертолет в экстренное снижение и произвел вынужденную посадку на подобранную площадку. Переносными огнетушителями пожар ликвидировать было невозможно. Вертолет и груз полностью сгорели. Экипаж и служебные пассажиры не пострадали. |
Дата: 1982-10-28. Место: Тюменская область, ХМАО, район Нягани. Основная причина: . Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 2 чел. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1979.07.07 | СССР-25229 | ( su )→ Тюменское УГА → Урайский ОАО | летал | ||
1982.10.28 | СССР-25229 | ( su )→ Тюменское УГА → Урайский ОАО | авария (повреждён) | в районе Нягани |