Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1988 г. |
в эксплуатации: | с 25 февраля 1969 г. до 1988 г. (18 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г99-22 |
серийный номер: | 099-22 |
первый полет: | 1969 г. |
дата выпуска: | 30 января 1969 г. |
исключён из реестра: | 4 февраля 1988 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №16 - отсутствие остаточной стоимости) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1976г. и в 1981г. КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г., после которого самолёт был передан в Новокузнецкий ОАО. |
4 июня 1984г., при выполнении рейса МВЛ №7772 по маршруту Колпашево - Томск - Кемерово, после взлёта и набора высоты из а/п Колпашево, появилась неустойчивая работа двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Колпашево. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1969.02.25 | СССР-32455 | летал | 196 ЛО | ||
1985 | СССР-32455 | летал | 184 ЛО | ||
1988 | СССР-32455 | порезан/уничтожен | Новокузнецк-Спиченково, площадка АТБ |